மணிப்பூரில் உலகின் மிக உயரமான கப்பல் பாலம் கட்டும் பணியை இந்திய ரயில்வே தொடங்கியது

இம்பால் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்)-வடகிழக்கு இந்தியாவில் ஏழு சகோதர மாநிலங்களின் தொலைதூரப் பகுதிகளை இணைப்பதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தி, பிராந்தியத்திற்கு சிறந்த இணைப்பை வழங்குவதற்கான முயற்சியில் இந்திய ரயில்வே பல திட்டங்களை தொடங்கியுள்ளது. பிராந்தியத்தின் பின்தங்கிய சில பகுதிகளில் போக்குவரத்து மற்றும் இணைப்பை மேம்படுத்த ரயில்வே பல நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருகிறது.

இந்திய ரயில்வேயின் அத்தகைய நடவடிக்கைகளில் ஒன்று மணிப்பூரில் ஒரு கப்பல் பாலம் கட்டுவதாகும். இந்திய ரயில்வேயின் வடகிழக்கு எல்லைப்புற ரயில்வே மண்டலம் வடகிழக்கு மாநிலமான மணிப்பூரில் உலகின் மிக உயரமான பியர் பாலத்தின் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கியுள்ளது. இந்த நடவடிக்கை இப்பகுதிக்கு திறமையான மற்றும் பயனுள்ள ரயில் இணைப்பை வழங்கப் போகிறது. நோனி அருகே இஜாய் ஆற்றின் குறுக்கே கட்டப்பட்டு வரும் பாலம் ஒரு பொறியியல் அதிசயமாக பார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இந்த திட்டத்தின் மிக உயரமான கப்பல் துறைமுகம் 141 மீட்டர் உயரத்தில் இருக்கும். இது ஐரோப்பாவில் மாண்டினீக்ரோவின் 139 மீட்டர் மாலா-ரிஜேகா பாலத்தின் தற்போதைய சாதனையை முறியடிக்கும்.

இந்த பாலம் ஜிரிபாம்-துபுல்-இம்பால் புதிய பி. ஜி பாதை திட்டத்தின் (111 கி. மீ) ஒரு பகுதியாகும். பாலத்தின் மொத்த நீளம் 703 மீட்டராக இருக்கும். பாலத்தின் தூண்கள் ஹைட்ராலிக் ஆகர்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன, உயரமான தூண்கள் திறமையான மற்றும் தொடர்ச்சியான கட்டுமானத்தை உறுதி செய்வதற்காக சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட "ஸ்லிப்-ஃபார்ம் நுட்பம்" தேவைப்படுகிறது.

பாலத்தின் மொத்த நீளம் 703 மீட்டராக இருக்கும். பாலத்தின் தூண்கள் ஹைட்ராலிக் ஆகர்களைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டுள்ளன. திறமையான மற்றும் தொடர்ச்சியான கட்டுமானத்தை உறுதி செய்ய உயரமான தூண்களுக்கு சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட 'ஸ்லிப்-ஃபார்ம் நுட்பம்' தேவைப்பட்டது "என்று ரயில்வே அதிகாரி ஒருவர் தெரிவித்தார். எஃகு வளையல்கள் ஒரு பணிமனையில் முன்கூட்டியே தயாரிக்கப்பட்டு, பிரிவுகளாக கொண்டு செல்லப்பட்டு அந்த இடத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.