Home Miscellaneous Indian Railways Indian Railways approves Rs.260 Crores Kavach deployment on 680RKM of Northern Railway

வடக்கு ரயில்வேயின் 680 ஆர். கே. எம். தூரப் பகுதியில் ரூ. 260 கோடி மதிப்பிலான கவச் ரயில் பாதைகளை அமைக்க இந்திய ரயில்வே ஒப்புதல் அளித்துள்ளது

வடக்கு ரயில்வேயின் 680 ஆர். கே. எம். தூரப் பகுதியில் ரூ. 260 கோடி மதிப்பிலான கவச் ரயில் பாதைகளை அமைக்க இந்திய ரயில்வே ஒப்புதல் அளித்துள்ளது
Indian Railways approves Rs.260 Crores Kavach deployment on 680RKM of Northern Railway/Photo Copyrighted: Indian Railways
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

புதுடெல்லி (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): வடக்கு ரயில்வேயின் தில்லி பிரிவின் ரேவாரி-தில்லி மற்றும் ஷகுர்பஸ்தி-பதிண்டா பிரிவுகளில் (ஊட்டி கிளை வழித்தடங்கள் உட்பட) 680 கிலோமீட்டர் பாதை கிலோமீட்டர்களில் காவச் பதிப்பு 4.0 வழங்க இந்திய ரயில்வே ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. ரூ. ₹260 கோடி செலவில் இந்த திட்டத்திற்கு ரயில்வே அமைச்சகம் 2026 ஜூலை 10 வெள்ளிக்கிழமை ஒப்புதல் அளித்தது.

அதிக அடர்த்தி கொண்ட முக்கிய வழித்தடங்களில் உள்நாட்டு பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்ட கவாச்சின் நாடு தழுவிய வெளியீட்டின் ஒரு பகுதியாக இந்த திட்டம் உள்ளது என்று ரயில்வே அமைச்சகம் தெரிவித்துள்ளது.

கவாச்சின் பின்னணியில் உள்ள தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகள் 4.0

காவச் 4.0 என்பது இந்தியாவின் நாடு தழுவிய ரயில்வே பாதுகாப்பு வலையின் உறுதியான, இறுதி செய்யப்பட்ட வரைபடமாகும். முந்தைய மாறுபாடு, கவாச் 3.2, "பீட்டா சோதனை கட்டமாக" செயல்பட்டது, இது தென் மத்திய ரயில்வேயில் 1,465 பாதை கிலோமீட்டர்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது. காக்பிட்டுக்குள் மோதல்கள் மற்றும் காட்சி சமிக்ஞைகளைத் தடுக்க ஒரு உள்நாட்டு தானியங்கி பிரேக்கிங் அமைப்பு செயல்பட முடியும் என்பதை இது வெற்றிகரமாக நிரூபித்தது. இருப்பினும், கவாச் 3.2 இன் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப வரம்புகள் பதிப்பு 4.0 ஐ உருவாக்க கட்டாயப்படுத்தியது. கவாச் 4.0 நவீன எலக்ட்ரானிக் இன்டர்லாக்கிங் (இஐ) இயங்குதளங்களுக்கு நேரடி இடைமுகம், கடின கம்பி ஆப்டிகல் ஃபைபர் கேபிள்களைப் (ஓஎஃப்சி) பயன்படுத்தும் நிலையத்திலிருந்து நிலையத்திற்கு இடைமுகம் மற்றும் ஆக்ரோஷமான பிரேக்கிங் வளைவுகளை மாறும் வகையில் நிர்வகிக்கும் திறன் ஆகியவற்றை கொண்டுள்ளது. இது வந்தே பாரத் போன்ற அரை-அதிவேக நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் விரைவான சரக்கு பாதைகள் மணிக்கு 160 கிமீ வரை பாதுகாப்பாக இயங்க அனுமதிக்கிறது.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

இந்திய ரயில்வேயின் முக்கிய வழித்தடங்களில் கவாச் பதிப்பை செயல்படுத்துவது பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும் என்றும், செயல்பாடுகளை மேம்படுத்தும் என்றும், ரயில் சேவைகளின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கும் என்றும், பயணிகள் மற்றும் சரக்கு இரண்டிற்கும் விரைவான, தொழில்நுட்ப மேம்பட்ட போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் என்றும் ரயில்வே அமைச்சகம் வலியுறுத்தியது.

மேலும் படிக்க: மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் திட்டம் அனைத்து 13 போர்டல் பீம் வெளியீடுகளையும் நிறைவு செய்தது

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here