Home Miscellaneous Media Interview Exclusive Interview with Mr. Rohit Saboo, President & CEO, National Engineering Industries Limited

நேஷனல் இன்ஜினியரிங் இண்டஸ்ட்ரீஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான திரு ரோஹித் சாபூவுடன் பிரத்யேக நேர்காணல்

1
1,318
நேஷனல் இன்ஜினியரிங் இண்டஸ்ட்ரீஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான திரு ரோஹித் சாபூவுடன் பிரத்யேக நேர்காணல்
Mr. Rohit Saboo, President & CEO, NEI
இந்தக் கட்டுரையைக் கேளுங்கள்
0:00

நேஷனல் இன்ஜினியரிங் இண்டஸ்ட்ரீஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தின் தலைவரும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியுமான திரு ரோஹித் சாபூவுடன் மெட்ரோ ரயில் நியூஸ் ஒரு மின்னஞ்சல் நேர்காணலை நடத்தியது. நேர்காணலில், திரு சாபூ திறமையான தீர்வுகளை வழங்குவதற்கான என். பி. சி. யின் தொடர்ச்சியான அர்ப்பணிப்பு பற்றி பேசினார், இது கடந்த 7 தசாப்தங்களாக தொடர்ந்து வளர்ந்து வருவதற்கான அளவுகோல்களை நிர்ணயித்துள்ளது.

சி. கே. பிர்லா குழுமத்தின் தலைவரின் நிர்வாக உதவியாளராக ரோஹித் சாபூ தனது பயணத்தைத் தொடங்கினார். அவர் உற்பத்தி, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் பணியாற்றியுள்ளார், இப்போது தேசிய பொறியியல் தொழில்துறையின் தலைவராகவும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் உள்ளார். ஒரு வணிக மேம்பாட்டு நிபுணர், மூலோபாயம், வணிக திட்டமிடல், செயல்பாட்டு மேலாண்மை மற்றும் செயல்பாட்டு சிறப்பில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர், என். இ. ஐ. யில், நிறுவனத்தின் பாரம்பரியத்தை பராமரிப்பதும், அதிகரித்த விற்பனையுடன் அதன் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்துவதும், வலுவான உலகளாவிய இருப்பை வளர்ப்பதும் அவரது நோக்கம்.

தொகுக்கப்பட்ட பகுதிகள் வருமாறு: -

மதிப்புமிக்க டெமிங் கிராண்ட் பரிசைப் பெற்ற உலகின் முதல் தாங்கி உற்பத்தி நிறுவனம் என்பிசி ஆகும். மொத்த தர மேலாண்மையில் மிக உயர்ந்த தரத்தை அங்கீகரிக்கும் நிறுவனத்திற்கு இந்த பாராட்டு எவ்வளவு சிறப்பு வாய்ந்தது?

The weekly brief metro & rail professionals read.

One email a week. We never share your address. Unsubscribe anytime.

மதிப்புமிக்க டெமிங் கிராண்ட் பரிசு வழங்கப்பட்ட உலகெங்கிலும் உள்ள நிறுவனங்களின் புகழ்பெற்ற பட்டியலில் சேர என். பி. சி. யில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம். இந்த விருது என். பி. சி. யின் வளர்ந்து வரும் உற்பத்தி வலிமை மற்றும் தரமான செயல்முறைகளின் சுருக்கமாக செயல்படுகிறது. திறமையான தீர்வுகளை வழங்குவதற்கான நமது தொடர்ச்சியான அர்ப்பணிப்பு, கடந்த 7 தசாப்தங்களாக தொடர்ந்து வளர்ந்து வருவதற்கான அளவுகோல்களை அமைக்க வைத்துள்ளது. எங்கள் பங்குதாரர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களின் ஆதரவுடனும், எங்கள் ஊழியர்களின் இடைவிடாத முயற்சிகளுடனும், பல ஆண்டுகளாக எங்கள் பயணம் பலனளிக்கிறது, மேலும் இந்த விருது புதிய உயரங்களை அடைய வெற்றி மனப்பான்மையுடன் முன்னேற எங்களுக்கு ஒரு சிறந்த உத்வேகமாக செயல்படுகிறது.

தன்னிறைவு பெற்ற இந்தியாவின் குறிக்கோள்களை இந்த நிறுவனத்தால் உணர்ந்து சாதிக்க முடிந்ததா?

திரு. பி. எம். பிர்லாவால் நிறுவப்பட்ட நாங்கள் 75 ஆண்டுகள் பழமையான பாரம்பரிய பிராண்ட் மற்றும் இந்தியாவை அதன் தன்னம்பிக்கை பார்வையில் எப்போதும் ஆதரித்தோம். இந்தியாவில் இந்திய தொழிற்சாலைகளுக்கான தாங்கு உருளைகளை உற்பத்தி செய்யும் முதல் இந்திய நிறுவனம் நாங்கள். கடந்த சில ஆண்டுகளாக நாம் வளர்ந்து வரும் நிலையில், இப்போது இந்திய ஆட்டோமொபைல், ரயில்வே மற்றும் தொழில்துறை பிரிவுகளுக்கு விநியோகம் செய்வது மட்டுமல்லாமல், உலகளவில் 30 க்கும் மேற்பட்ட நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்து வருகிறோம்

1952 முதல் இந்திய ரயில்வேயுடன் மிகவும் நெருக்கமாக பணியாற்றி வருகிறோம். ரயில்வேயின் சவால்களைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம் உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட தாங்கு உருளைகளை வழங்குவதே எங்கள் கவனம். தற்சார்பை அடைவதற்கு ஏற்ப, உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்கள் மூலம் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளோம். எங்கள் ஐரோப்பிய துணை நிறுவனமான கினெக்ஸை கையகப்படுத்துவதன் மூலம், சர்வதேச சந்தைகளில் சமமாக வளர திட்டமிட்டுள்ளோம். ரயில்வே முத்திரைகளை உற்பத்தி செய்வதற்கான ஆம்ஸ்டெட் சீல்ஸுடன் எங்கள் கூட்டு முயற்சி ஏற்கனவே செயல்பட்டு வருகிறது, இது உள்நாட்டு தேவைகளை மட்டுமல்லாமல் நமது சர்வதேச வாடிக்கையாளர்களையும் பூர்த்தி செய்யும்.

தற்சமயம் "தற்சார்பு இந்தியா" மீது கவனம் செலுத்தப்பட்டு வருவதால், விண்வெளி மற்றும் பாதுகாப்புத் தொழில்கள் போன்ற பிற முக்கியமான துறைகளில் நுழைவதன் மூலம் தற்போதுள்ள நமது முதலீட்டை விரிவுபடுத்தவும் நாங்கள் பரிசீலித்து வருகிறோம். நாங்கள் பல விண்வெளி வணிகங்களுடன் கலந்துரையாடி வருகிறோம், இந்தத் துறைகளை ஆராய்ந்து இறக்குமதி சார்ந்திருப்பதைக் குறைக்க உதவ முடியும் என்பதை உணர்ந்தோம்.

கார்பன் தடங்களைக் குறைப்பதற்கான உலகளாவிய முயற்சிகள் மற்றும் வாதங்களுக்கு மத்தியில் உங்கள் மூலோபாயம் என்ன? இது தொடர்பாக ஏதேனும் பெரிய முன்னேற்றம் ஏற்பட்டுள்ளதா?

சுற்றுச்சூழல், காலநிலை மாற்றம் மற்றும் நிலையான வளர்ச்சி ஆகியவை உலகளாவிய கவலையாக உள்ளன. 'இயக்கத்தை மிகவும் திறமையானதாக மாற்றுவதன் மூலம் நிலைத்தன்மையை செயல்படுத்துதல்' என்ற எங்கள் நிறுவனத்தின் நோக்கத்தின் உணர்வைக் கருத்தில் கொண்டு, கார்பன் தடம் குறைப்பதில் பங்களிக்கும் நோக்கில் நிலைத்தன்மை நடவடிக்கைகளைச் செயல்படுத்த என். பி. சி எல்லைகளைத் தாண்டிச் சென்றுள்ளது. 2039ஆம் ஆண்டுக்குள் கார்பன் நடுநிலையாக இருக்க நாங்கள் உறுதிபூண்டுள்ளோம். இந்த உறுதிப்பாட்டை நிறைவேற்ற உதவும் செயல்முறைகள் மற்றும் கட்டமைப்பை உருவாக்க எங்கள் சப்ளையர்கள் மற்றும் பிற பங்குதாரர்களுடன் நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். எரிசக்தி மேலாண்மை அமைப்புகள், புதுப்பிக்கப்பட்ட மின் உற்பத்தி, சுற்றுச்சூழல் நட்பு பொருட்கள், கழிவு மேலாண்மை, திருப்பி அனுப்பக்கூடிய/மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய பேக்கேஜிங் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு கட்டிடங்கள் ஆகியவை இந்த நடவடிக்கைகளில் அடங்கும்.

ஜெய்ப்பூரில் உள்ள எங்கள் 75 ஆண்டுகள் பழமையான உற்பத்தி ஆலைக்கு பசுமை தொழிற்சாலை பிளாட்டினம் சான்றிதழும் வழங்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சான்றிதழின் கீழ், எங்கள் ஆலை சிறந்த நிலைத்தன்மை நடைமுறைகளுக்காக ஐ. ஜி. பி. சி வழங்கிய மிக உயர்ந்த மதிப்பீட்டைப் பெற்றது. வதோதராவுக்கு அருகிலுள்ள எங்கள் மற்றொரு திட்டமும் ஐ. ஜி. பி. சி பிளாட்டினம் சான்றளிக்கப்பட்டதாகும்.

தயவுசெய்து டைம்லர் குழுமத்துடனான உங்கள் கூட்டாண்மை மற்றும் உங்கள் வெளிநாட்டு செயல்பாடுகள் பற்றி எங்களிடம் சொல்லுங்கள்.

டைம்லருடனான எங்கள் உறவு இந்தியாவில் அவர்களின் செயல்பாடுகள் தொடங்கிய காலத்திலிருந்தே உள்ளது. அதே நேரத்தில், எங்கள் தயாரிப்புகளின் விநியோகம் உலகளவில் டைம்லருக்கு தொடங்கியது, அதன் பின்னர் நாங்கள் நீண்ட தூரம் வந்துவிட்டோம். இந்த கூட்டாண்மை பல ஆண்டுகளாக வளர்ந்து வலுப்பெற்றுள்ளது. இப்போது, எங்கள் தயாரிக்கப்பட்ட தாங்கு உருளைகள் இந்தியா, ஜெர்மனி, பிரேசில், அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பான் உள்ளிட்ட பல்வேறு நாடுகளில் டைம்லருக்கு வழங்கப்படுகின்றன.

செயல்முறைகள் மற்றும் தயாரிப்புகளில் சமீபத்திய தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி பெஸ்போக் தீர்வுகளை டைம்லருக்கு வழங்கியுள்ளோம். சில தயாரிப்புகள் ஜெய்ப்பூரில் அமைந்துள்ள எங்கள் அதிநவீன ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையத்தில் அவர்களுக்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. டைம்லருக்கான எங்கள் பொருட்கள் அச்சுகளுக்கான தாங்கு உருளைகள், சக்கர-முனை தீர்வுகள் மற்றும் பரிமாற்றங்கள் வரை உள்ளன.

கடந்த பத்தாண்டுகளில், டைம்லர் உட்பட எங்கள் சர்வதேச வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஆதரவளிக்க உலகளாவிய இடங்களில் ஒரு சுற்றுச்சூழல் அமைப்பை வெற்றிகரமாக உருவாக்க முடிந்தது. இதில் உள்ளூர் முக்கிய கணக்கு மேலாண்மைக் குழு, உள்ளூர் பொறியியல் ஆதரவு மற்றும் அமெரிக்கா மற்றும் ஜெர்மனியில் உள்ள ஈடிஐ இயக்கப்பட்ட கிடங்குகள் ஆகியவை அடங்கும்.

நிறுவனத்தின் சிஎஸ்ஆர் கொள்கை குறித்து சிறிது வெளிச்சம் போடுங்கள்.

சி. கே. பிர்லா குழு ஒரு நிலையான நேர்மறையான தாக்கத்தை உருவாக்குவதில் ஆழ்ந்த அர்ப்பணிப்புடன் உள்ளது. இந்தக் குழுவின் ஒரு பகுதியாக, பாரம்பரியத்தைப் பாதுகாத்தல், கல்வி, பசுமை இடங்களைப் பராமரித்தல் மற்றும் திறன் மேம்பாடு ஆகியவற்றின் மூலம் உள்ளூர் சமூகத்திற்கு என். பி. சி. உதவி வருகிறது. தொற்றுநோய்களின் போது, என். பி. சி உள்ளூர் அதிகாரிகளுடன் நெருக்கமாக பணியாற்றி, முன்னணி தொழிலாளர்களுக்கு உணவு, முகமூடிகள், வென்டிலேட்டர்கள் மற்றும் முக கவசங்களை வழங்கியது. சமூக சுகாதார மையத்திற்கு படுக்கைகளை நன்கொடையாக வழங்குவதைத் தவிர, உள்ளூர் மருத்துவமனைகளுக்கு ஆக்ஸிஜன் சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் செறிவூட்டிகளுடன் நாங்கள் ஆதரவளித்தோம். பிஎஸ்ஏ ஆக்ஸிஜன் உற்பத்தி ஆலையை அமைப்பதன் மூலம் ஜெய்ப்பூரில் உள்ள எஸ்எம்எஸ் மருத்துவமனைக்கு நாங்கள் உதவி செய்தோம்.

ஐரோப்பாவில் நீங்கள் கினெக்ஸ் தாங்கு உருளைகளைப் பெறுவதும் அதிக ஆர்வம் மற்றும் விவாதத்தின் தலைப்பாக இருந்து வருகிறது. கையகப்படுத்தல் பற்றிய சில விவரங்களை தயவுசெய்து பகிர்ந்து கொள்ளுங்கள்.

ஐரோப்பாவில் அதன் முழு உரிமையாளரான துணை நிறுவனம் மூலம் 2020 ஆம் ஆண்டில் என். பி. சி கினெக்ஸ் தாங்கு உருளைகளை வாங்கியது. இது எங்கள் தயாரிப்பு போர்ட்ஃபோலியோவை மேம்படுத்துவதற்கும், எங்கள் புவியியல் தடத்தை விரிவுபடுத்துவதற்கும், அதே போல் எங்கள் தற்போதைய வாடிக்கையாளர்களுக்கு சிறப்பாக சேவை செய்வதற்கும், புதிய வாடிக்கையாளர்களைப் பெறுவதற்கும் எங்கள் மூலோபாயத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கையகப்படுத்தலில் ஸ்லோவாக்கியாவில் உள்ள இரண்டு உற்பத்தி ஆலைகள் அடங்கும், அவை ரயில்வே, தொழில்துறை பிரிவுகள் மற்றும் ஜவுளி போன்ற பல்வேறு முக்கியமான துறைகளுக்கான தாங்கு உருளைகளை உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்டவை. இது வாகனத் துறைக்கான விண்வெளி மற்றும் நீர் பம்ப் தாங்கு உருளைகளுக்கான தாங்கு உருளைகளையும் உற்பத்தி செய்கிறது. தயாரிப்பு கலவை நிரப்பு ஆகும், இது இரு நிறுவனங்களும் தங்கள் சந்தைப் பங்கை அதிகரிக்க உதவும்.

அதிநவீன தொழில்நுட்பம், ஓ. இ. எம். க்கள் மற்றும் மேம்பட்ட வாகனங்களின் சகாப்தத்தில், மேம்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் செயல்முறைகள், தயாரிப்பு வடிவமைப்பு, பழங்குடியினர் மற்றும் உயவூட்டல், மெய்நிகர் உருவகப்படுத்துதல், சோதனை போன்ற சிறப்புத் துறைகளில் தொழில்துறை மற்றும் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் தேவைகளை நீங்கள் எவ்வாறு பொருத்துகிறீர்கள்?

உலக சந்தையில் போட்டித்தன்மையுடன் இருப்பதற்கு புதுமையே முக்கியமாகும். ஜெய்ப்பூரில் உள்ள எங்கள் அதிநவீன ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு மையம் வடிவமைப்பு, சோதனை மற்றும் உள் சரிபார்ப்பு உள்ளிட்ட சிறந்த உள்கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழுக்கள் ஏராளமான மற்றும் ஒரே நேரத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்குத் தயாராக இருப்பது, ஒட்டுமொத்த தொழில்துறையையும் மாற்றுவது மிகவும் முக்கியம். 130 க்கும் மேற்பட்ட தகுதி வாய்ந்த பொறியாளர்களைக் கொண்ட அர்ப்பணிப்பு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக் குழு எங்களிடம் உள்ளது, அவர்கள் மேம்பட்ட பொருட்கள் மற்றும் செயல்முறைகள், தயாரிப்பு வடிவமைப்பு, பழங்குடியினர் மற்றும் உயவூட்டல், மெய்நிகர் உருவகப்படுத்துதல் மற்றும் சோதனை போன்ற சிறப்புத் துறைகளில் ஆராய்ச்சி செய்கிறார்கள். ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் தொடர்ச்சியான உந்துதல் மற்றும் கவனம் செலுத்துவது எங்களுக்கு காப்புரிமை தாக்கல் செய்வதில் கணிசமான வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்துள்ளது.

இதன் விளைவாக என். பி. சி எங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சக்தி அடர்த்தியான தீர்வு, குறைந்த முறுக்கு தாங்கி, குறைந்த சத்தம் தாங்கி, சிறந்த சீல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் கலப்பின தாங்கி போன்ற தீர்வுகளை உருவாக்கியுள்ளது.

உயர் ஆர்பிஎம் மற்றும் குறைந்த சத்தம் தாங்கிகள் இன்று மின்சார வாகனங்களுக்கு தொழில்துறை மற்றும் சந்தையின் தேவையாகும். இது தொடர்பாக நிறுவனத்தின் மூலோபாயம் மற்றும் வளர்ச்சி என்ன?

சந்தையின் தேவையை எதிர்பார்த்து, நகர்வுகளை கணக்கிட்டு, மின்சார வாகனங்களுக்கான (ஈ. வி. க்கள்) உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்ட தாங்கு உருளைகளின் வடிவமைப்பு, மேம்பாடு, சோதனை உள்கட்டமைப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பு செயல்முறையைத் தொடங்கினோம், இது அதிக ஆர். பி. எம் திறன், சத்தம் மற்றும் உராய்வு குறைப்பு, சக்தி அடர்த்தி மற்றும் மேம்பட்ட வாழ்க்கை திறன் கொண்டது. நாங்கள் ஏற்கனவே இந்த தாங்கு உருளைகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளோம், மேலும் 2W, 3W மற்றும் பயணிகள் கார்களின் இடத்தில் சில ஈ. வி. ஓ. இ. எம்-களுக்கு வழங்குகிறோம், மேலும் வணிக வாகன இடத்தில் உலகளாவிய ஓ. இ. எம்-களுடன் ஈடுபட்டுள்ளோம். எதிர்காலத்திற்குத் தயாராக இருப்பதைப் பற்றி பேசுகையில், உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச ஓஇஎம்களுடன் நெருக்கமாக பணியாற்றி, அவர்களின் வரவிருக்கும் வாகனங்களுக்கு உகந்த தாங்கி தீர்வை வழங்குகிறோம்.

நமது வாசகர்களுக்கு உங்கள் செய்தி என்னவாக இருக்கும்?

தொழில்துறையின் எதிர்காலம் மின்சார மற்றும் டிஜிட்டல் தீர்வுகளை நோக்கி வேகமாக முன்னேறி வருகிறது. டிஜிட்டல் மாற்றம் வணிகத்தின் நிலைத்தன்மையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் மற்றும் எதிர்கால நெருக்கடிகளுக்கு பின்னடைவை மேம்படுத்தும். இந்த வளர்ந்து வரும் நிலப்பரப்புடன், என். பி. சி. யில் நாங்கள் எங்கள் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்துவதற்கும், எங்கள் பங்குதாரர்களுக்கான தரம் மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும் எங்கள் அன்றாட வேலைகளில் தொழில்நுட்பத்தை செயல்படுத்துவதில் பணியாற்றி வருகிறோம்.

1 COMMENT

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here