Home Latest News Balaji Railroad Systems to Prepare DFR for 3 Proposed RRTS Routes in Tamil Nadu

தமிழ்நாட்டில் முன்மொழியப்பட்ட 3 ஆர்ஆர்டிஎஸ் வழித்தடங்களுக்கு பாலாஜி இரயில் பாதை அமைப்புகள் டிஎஃப்ஆர் தயாரிக்க உள்ளன

தமிழ்நாட்டில் முன்மொழியப்பட்ட 3 ஆர்ஆர்டிஎஸ் வழித்தடங்களுக்கு பாலாஜி இரயில் பாதை அமைப்புகள் டிஎஃப்ஆர் தயாரிக்க உள்ளன
RRTS (Representational image)
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

சென்னை மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் (சிஎம்ஆர்எல்) தமிழ்நாட்டில் முன்மொழியப்பட்ட புதிய பிராந்திய விரைவு போக்குவரத்து அமைப்பு (ஆர்ஆர்டிஎஸ்) பாதைகளின் 3 வெவ்வேறு வழித்தடங்களுக்கு விரிவான சாத்தியக்கூறு அறிக்கைகளை (டிஎ:ப்ஆர்) தயாரிப்பதற்கான பாலாஜி ரயில்வே சிஸ்டம்ஸ் (பார்ஸில்) 3 முக்கிய ஒப்பந்தங்களை வழங்கியுள்ளது.

ஏப்ரல் மாதத்தில், சி. எம். ஆர். எல் இந்த ஒப்பந்தத்திற்கான ஏலங்களை 180 நிறைவு காலக்கெடுவுடன் வெளியிட்டது. மே 16 அன்று, ஒப்பந்தத்திற்கான தொழில்நுட்ப ஏலங்கள் திறக்கப்பட்டன. மேலும், ஜூன் 20 அன்று நிதி ஏலங்கள் திறக்கப்பட்டன, அவர் ஒப்பந்தம் செய்த மிகக் குறைந்த ஏலக்காரர் கோட்டை BARSYL என்று மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டது.

தமிழ்நாட்டில் புதிய அரை அதிவேக ரயில் பாதைகளுக்கான ஒப்பந்தங்கள் 3 வெவ்வேறு வழித்தடங்களை முன்மொழிந்துள்ளன. வழித்தடங்கள் கீழே குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன:

(1) சென்னை-காஞ்சிபுரம்-வேலூர்

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

(2) சென்னை-செங்கல்பட்டு-திண்டிவனம்-வில்லுபுரம்

(3) கோயம்புத்தூர்-திருப்பூர்-ஈரோடு-சேலம்

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

சென்னை-காஞ்சிபுரம்-வேலூர் (நிதி முடிவுகள்)

நிறுவனம்ஏலம் (ரூ.)
பாலாஜி ரயில்வே சிஸ்டம்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட்.72.88 லட்சம்
நகர்ப்புற வெகுஜன போக்குவரத்து நிறுவனம் லிமிடெட்.1.20 கோடி
பொருள் மற்றும் கடற் கட்டுப்பாட்டு மையம், எஸ்ஏ.1.33 கோடி
ஆர்வீ இன்ஜினியரிங் கன்சல்டன்ட்ஸ் லிமிடெட்.1.33 கோடி
சென்னை குளோபல் சர்வீசஸ்டிக்யூ

சென்னை-செங்கல்பட்டு-திண்டிவனம்-வில்லுபுரம் (நிதி முடிவுகள்)

நிறுவனம்ஏலம் (ரூ.)
பாலாஜி ரயில்வே சிஸ்டம்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட்.74.78 லட்சம்
ஆர்வீ இன்ஜினியரிங் கன்சல்டன்ட்ஸ் லிமிடெட்.1.36 கோடி
நகர்ப்புற வெகுஜன போக்குவரத்து நிறுவனம் லிமிடெட்.1.45 கோடி
பொருள் மற்றும் கடற் கட்டுப்பாட்டு மையம், எஸ். ஏ.1.61 கோடி
சிஸ்ட்ரா எம்விஏ கன்சல்டிங் (இந்தியா) பிரைவேட் லிமிடெட்.2.34 கோடி
சென்னை குளோபல் சர்வீசஸ்டிக்யூ

கோயம்புத்தூர்-திருப்பூர்-ஈரோடு-சேலம் (நிதி முடிவுகள்)

நிறுவனம்ஏலம் (ரூ.)
பாலாஜி ரயில்வே சிஸ்டம்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட்.74.78 லட்சம்
பொருள் மற்றும் கடற் கட்டுப்பாட்டு மையம், எஸ். ஏ.1.38 கோடி
ஆர்வீ இன்ஜினியரிங் கன்சல்டன்ட்ஸ் லிமிடெட்.1.42 கோடி
நகர்ப்புற வெகுஜன போக்குவரத்து நிறுவனம் லிமிடெட்.1.57 கோடி
சிஸ்ட்ரா எம்விஏ கன்சல்டிங் (இந்தியா) பிரைவேட் லிமிடெட்.2.78 கோடி
Project Overview

Namo Bharat & RRTS – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

1 COMMENT

  1. The difference between L1 and L2 is nearly 90%,will it be sustainable for L1 and can deliver correct report?

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here