Home Metro Rail Projects Delhi Metro Delhi Metro Invites Bids for Supply of 500 Million Units of Renewable Energy 

புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியின் 500 மில்லியன் யூனிட்டுகளை வழங்குவதற்கான ஏலங்களை தில்லி மெட்ரோ அழைக்கிறது

புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியின் 500 மில்லியன் யூனிட்டுகளை வழங்குவதற்கான ஏலங்களை தில்லி மெட்ரோ அழைக்கிறது
இந்தச் செய்தியைக் கேளுங்கள்
0:00

தில்லி மெட்ரோவின் செயல்பாட்டிற்காக புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களை ஏற்றுக்கொள்வதற்கான மற்றொரு பெரிய உந்துதலாக, தில்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (டி. எம். ஆர். சி) ஒவ்வொரு ஆண்டும் 500 மில்லியன் யூனிட் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியை (எம். யூ) வழங்குவதற்கான ஏலங்களை அழைத்துள்ளது.

டி. எம். ஆர். சி எப்போதும் தனது பயணிகளுக்கு தூய்மையான, பசுமையான மற்றும் தொந்தரவில்லாத பொதுப் போக்குவரத்து வசதியை வழங்க உறுதிபூண்டுள்ளது. தற்போதுள்ள மின்சாரத் தேவையின் கணிசமான பகுதியை பூர்த்தி செய்வதற்காக, டி. எம். ஆர். சி ஏற்கனவே ரேவா சூரிய மின்சக்தி பூங்காவிலிருந்து ஆண்டுக்கு சுமார் 350 எம். யூ. களை எடுத்து, நிலையங்கள், பணிமனைகள் மற்றும் டி. எம். ஆர். சியின் பணியாளர் காலனிகளின் கூரைகளில் நிறுவப்பட்ட கூரை சூரிய மின்சக்தி நிலையங்களிலிருந்து ஆண்டுக்கு 40 எம். யூ. க்களை உற்பத்தி செய்து வருகிறது. டிஎம்ஆர்சியில் தற்போதைய புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஊடுருவல் செயல்பாட்டு நேரங்களில் மொத்த மின் பயன்பாட்டில் சுமார் 33 சதவீதமாகவும், பகல்நேர மெட்ரோ செயல்பாடுகளில் கிட்டத்தட்ட 65 சதவீதமாகவும் உள்ளது.

தில்லி மற்றும் என். சி. ஆரில் உள்ள டி. எம். ஆர். சி. க்கு ஒவ்வொரு ஆண்டும் 500 எம். யூ புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தியை வழங்குவதற்காக இந்தியாவில் எங்கும் மின்கலன் எரிசக்தி சேமிப்பு அமைப்புடன் (பி. இ. எஸ். எஸ்) கிரிட் இணைக்கப்பட்ட கேப்டிவ் ஜெனரேட்டிங் ஆலையை அமைக்க 'சோலார் பவர் டெவலப்பர்' ஒன்றைத் தேர்ந்தெடுக்க தில்லி மெட்ரோ ஏலம் கோருகிறது. தூய்மையான மற்றும் அதிக நெகிழ்திறன் கொண்ட எரிசக்தி எதிர்காலத்தை நோக்கிய இந்தியாவின் மாற்றத்தை ஆதரிப்பதற்கான ஒரு படியாகும் இது.

மேலும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி (ஆர்இ) மின்சாரத்திற்கான ஏலத்தை அழைப்பதற்கான டிஎம்ஆர்சியின் முதன்மை நோக்கம், அதன் மின் போர்ட்ஃபோலியோவில் ஆர்இ மின்சாரத்தின் பங்கை தற்போதைய 33 சதவீதத்திலிருந்து அதன் மொத்த எரிசக்தி தேவையில் 60 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக (கட்டம்-IV நெட்வொர்க் விரிவாக்கம் உட்பட) அதிகரிப்பதாகும். இந்த முன்முயற்சியின் மூலம், டி. எம். ஆர். சி நிலையான மற்றும் குறைந்த கார்பன் செயல்பாடுகளை நோக்கிய மாற்றத்திற்காக 60 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்தும் இந்தியாவின் முதல் மெட்ரோ ரயில் திட்டமாக மாறும்.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

இத்திட்டம் நிறைவேற்றப்படும் தேதி முதல் 15 மாதங்களும், மின் கொள்முதல் ஒப்பந்த காலம் 25 ஆண்டுகளாகவும் இருக்கும். ஏல செயல்முறை அங்கீகரிக்கப்பட்ட அரசாங்க விதிமுறைகளின்படி செயல்படுத்தப்படும். சிஓபி 26 இல் அறிவிக்கப்பட்ட ஐந்து காலநிலை நடவடிக்கை இலக்குகளை உள்ளடக்கிய "பஞ்சாம்ரித்" என்ற இந்திய அரசாங்கத்தின் முன்மொழியப்பட்ட ஐந்து மடங்கு மூலோபாயத்திற்கு பங்களிக்க டிஎம்ஆர்சி மேற்கொண்ட முயற்சியாகும்.


மெட்ரோ மற்றும் ரயில்வே டெண்டர்கள் குறித்த நிகழ்நேர புதுப்பிப்புகளைப் பெற, எங்கள் வாட்ஸ்அப் சமூகத்தில் சேரவும்: https://chat.whatsapp.com/GP8MIGQ7fP6Eapgbm3d8og?mode=ems_copy_c

ஒரு தசாப்த கால நம்பிக்கையின் அடிப்படையில், ரயில் போக்குவரத்துத் துறையில் சிறந்த பங்களிப்புகளுக்காக நிறுவனங்கள் மற்றும் தலைவர்களை அங்கீகரிப்பதற்காக மெட்ரோ ரயில் செய்தி விருதுகளை அறிவிப்பதில் மெட்ரோ ரயில் நியூஸ் மகிழ்ச்சியடைகிறது. 30க்கும் மேற்பட்ட பிரிவுகளில் விருதுகள் வழங்கப்படும், இந்த விழா டிசம்பர் 12 அன்று புதுதில்லியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

உங்கள் பங்களிப்பு மற்றும் புதுமைகளுக்கு அங்கீகாரம் பெறுங்கள்-இப்போது நியமனம் செய்யுங்கள்

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here