
சென்னை மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் (சி. எம். ஆர். எல்) தாம்பரம் மற்றும் வேளச்சேரி இடையே ஒரு இணைப்பை வழங்கும் இலகுரக ரயில் திட்டத்திற்கான சாத்தியக்கூறு ஆய்வை சமீபத்தில் தொடங்கியுள்ளது. சென்னை மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் (சி. எம். ஆர். எல்) நிர்வாகிகளின் கூற்றுப்படி, சிஸ்ட்ரா நிறுவனத்தால் மேற்கொள்ளப்பட்ட ஆய்வு, ஐந்து மாதங்களுக்குள் முடிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தாம்பரத்தை வேளச்சேரியுடன் இணைக்க சாத்தியமான வழித்தடங்களை இந்த ஆய்வு பகுப்பாய்வு செய்து பரிந்துரைக்கும். இந்த திட்டத்திற்கு எவ்வளவு செலவாகும், கட்டுமான காலம் மற்றும் அது மக்களுக்கு எவ்வளவு பயனளிக்கும் என்பதற்கான மதிப்பீட்டை இது வழங்கும் "என்று ஒரு அதிகாரி கூறினார்.
சி. எம். ஆர். எல் இந்த பாதையில் இலகுரக ரயிலை எடுத்துள்ளது, ஏனெனில் அது கடந்து செல்லும் வட்டாரங்கள் அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்டவை, போதுமான சாலை இடம் இல்லை. இலகுரக ரயில் கூர்மையான வளைவுகளை எடுக்க முடியும் மற்றும் மெட்ரோ ரயில் கட்டுவதற்கு எடுக்கும் காலத்தை விட கட்டுமான காலம் குறைவாக இருக்கும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.
சமீபத்தில் நடைபெற்ற உயர்மட்டக் கூட்டத்தில், சென்னை மெட்ரோ ஜூலை மாதத்திற்குள் சாத்தியக்கூறுகளை முடிக்குமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டது, இதனால் இந்த திட்டத்தை விரைவாக மேற்கொள்ள முடியும்.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
தரத்தில், உயர்த்தப்பட்ட மற்றும் நிலத்தடியில் கட்டப்பட்டால் பல்வேறு விருப்பங்கள் மற்றும் எவ்வளவு தேவைப்படும் என்பது குறித்து அரசாங்கத்தில் உள்ள உயர்-பித்தளைக்கு அறிவுறுத்தப்பட்டது. "இது தரத்தில் கட்டப்பட வாய்ப்புள்ளது மற்றும் ஒரு கிலோமீட்டருக்கு சுமார் ₹100 கோடி செலவாகும்" என்று ஒரு அதிகாரி கூறினார்.
மாநில அரசு சாத்தியக்கூறு அறிக்கைக்கு ஒப்புதல் அளிப்பதால், சென்னை மெட்ரோ முழு திட்ட அறிக்கையையும் எடுக்கும். திட்டத்தின் அனைத்து அம்சங்கள், மதிப்பிடப்பட்ட போக்குவரத்து மற்றும் பிற விவரங்களை உள்ளடக்கிய விரிவான மற்றும் விரிவான டி. பி. ஆர் இருக்கும். இதற்கு மாநில அரசு ஒப்புதல் அளித்தால், கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கும் "என்று ஒரு அதிகாரி கூறினார்.





Worst decision to use Light Rail instead of Metro Rail. This will create more traffic congestion…