பெங்களூர் (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): கர்நாடகாவின் பரபரப்பான ரயில் பாதையில் ரயில் செயல்பாட்டின் செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்துவதற்காக, தற்போதுள்ள 1x25 கே. வி மின்சார இழுவை அமைப்பை நவீன 2x25 கே. வி மின்சார இழுவை அமைப்பாக மேம்படுத்த இந்திய ரயில்வே ஒப்புதல் அளித்துள்ளது.
இந்த திட்டம் 120 தட கிலோமீட்டர் (டி. கே. எம்) பரப்பளவில் செயல்படுத்தப்படும் மற்றும் ₹162.57 கோடி செலவில் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. புனே, ஹூப்ளி, சிக்காஜாஜூர், பிரூர், தும்கூர், பெங்களூரு, சேலம் மற்றும் கன்னியாகுமரி போன்ற முக்கிய தொழில்துறை மற்றும் பொருளாதார மையங்களை இணைக்கும் முக்கியமான உயர் பயன்பாட்டு நெட்வொர்க் (ஹன்) பாதை-10 இன் ஒரு பகுதியாக பெங்களூரு-தும்கூர் பிரிவு உள்ளது.
2x25 கே. வி இழுவை அமைப்பை செயல்படுத்துவது ரயில்களுக்கான மின் விநியோக முறையை மேலும் வலுப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்தப் பகுதியில் அதிகரித்து வரும் ரயில் போக்குவரத்தை மேலும் திறம்பட கையாள இது உதவும். கனரக சரக்கு ரயில்கள் மற்றும் நீண்ட தூர பயணிகள் ரயில்களின் செயல்பாட்டை இது எளிதாக்கும் மற்றும் மின்சார இழுவை உள்கட்டமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்கும்.
இந்த மேம்பாடு பெங்களூரு மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளுக்கு சேவை செய்யும் இந்த ரயில் பாதையின் திறனை அதிகரிக்க உதவும், மேலும் கர்நாடகா மற்றும் தென்னிந்தியாவிற்குள் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு போக்குவரத்தையும் எளிதாக்கும்.
மின்சார உள்கட்டமைப்பை நவீனமயமாக்குவதற்கும், நெட்வொர்க் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், பரபரப்பான ரயில் தாழ்வாரங்களில் சுமூகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் இந்திய ரயில்வே மேற்கொண்ட முயற்சிகளை இந்தத் திட்டம் மேலும் வலுப்படுத்தும்.