சென்னை (மெட்ரோ ரயில் செய்திகள்): சென்னை மெட்ரோ ரயில் லிமிடெட் (சி. எம். ஆர். எல்) நிறுவனத்துடன் ஒரு துணை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. ஆல்ஸ்டோம் டிரான்ஸ்போர்ட் இந்தியா லிமிடெட் நிறுவனம் 2023 நவம்பர் 27 அன்று பத்து கூடுதல் ரயில் பெட்டிகளை வழங்க உள்ளது.
ஒப்பந்தத்தின் மதிப்பு
இந்த துணை ஒப்பந்தத்தின் மொத்த மதிப்பு வரிகள் மற்றும் வரிகள் உட்பட 269 கோடி ரூபாய் ஆகும்.
ரயில் விவரக்குறிப்புகள்
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ஒவ்வொன்றும் 3-கார்கள் கொண்ட அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும், இதில் மொத்தம் 30 ஓட்டுநர் இல்லாத கார்கள் (யுடிஓ-கவனிக்கப்படாத ரயில் செயல்பாடு) இருக்கும்.
கையெழுத்து
இந்த ஒப்பந்தத்தில் திரு கையெழுத்திட்டார். ராஜேஷ் சதுர்வேதி, இயக்குநர் (அமைப்புகள் மற்றும் செயல்பாடுகள்), சி. எம். ஆர். எல் மற்றும் திரு. ராஜீவ் ஜோய்சர் ஆல்ஸ்டோம் டிரான்ஸ்போர்ட் இந்தியா லிமிடெட் நிறுவனத்தின் இந்தியா மற்றும் தெற்காசியாவின் வணிக இயக்குநராக உள்ளார். திரு. ஏ. ஆர். ராஜேந்திரன், சிஜிஎம் (ஆர்எஸ்), மூத்த அதிகாரிகள் மற்றும் சிஎம்ஆர்எல் மற்றும் ஆல்ஸ்டோம் டிரான்ஸ்போர்ட் இந்தியா லிமிடெட் ஊழியர்கள் இந்நிகழ்ச்சியில் கலந்து கொண்டனர்.
ஒப்பந்தத்தின் விவரக்குறிப்புகள்
இந்த ஒப்பந்தம் ஏஆர்இ-03ஏ ஒப்பந்தத்தின் விதிகளின் கீழ் செயல்படுத்தப்படுகிறது, இது எம்/எஸ்-க்கு வழங்கப்பட்டது. ஆல்ஸ்டோம் டிரான்ஸ்போர்ட் இந்தியா லிமிடெட் 17 நவம்பர் 2022 அன்று. ஏஆர்இ-03ஏ ஒப்பந்தம் 26 எண்ணிக்கையிலான ஓட்டுநர் இல்லாத (யுடிஓ-கவனிக்கப்படாத ரயில் செயல்பாடு) ரயில் பெட்டிகளை வழங்குவதை உள்ளடக்கியது, ஒவ்வொன்றும் 3-கார் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன (மொத்தம் 78 கார்கள்).
மொத்த ஆர்டர் அளவு
துணை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டதன் மூலம், எம்/எஸ் உடன் ஆர்டர் செய்யப்பட்ட ரயில்களின் எண்ணிக்கை. ஆல்ஸ்டோம் டிரான்ஸ்போர்ட் இந்தியா லிமிடெட் 3-கார்கள் கொண்ட 36 ரயில்களை (மொத்தம் 108 கார்கள்) கொண்டிருக்கும்.
ஒப்பந்தத்தின் நோக்கம்
இந்த ஒப்பந்தத்தில் ஓட்டுநர் இல்லாத ரயில்களின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, சோதனை, நிலையான கேஜ் மெட்ரோ ரோலிங் ஸ்டாக்கை இயக்குதல், பணியாளர்களுக்கு பயிற்சி, உதிரி பாகங்கள் வழங்குதல் மற்றும் குறைபாடு பொறுப்பு உள்ளிட்டவை அடங்கும்.
காலக்கெடு
மொத்த நிறைவு காலம் சுமார் 28 மாதங்கள் ஆகும். மெட்ரோ நடைபாதை-4 இன் பூந்தமல்லியில் கட்டப்பட்ட பராமரிப்பு கிடங்கில் இருந்து ரயில்கள் பராமரிக்கப்பட்டு இயக்கப்படும்.
சென்னை மெட்ரோ கட்டம்: 02
சென்னை மெட்ரோ திட்டத்தின் 2ஆம் கட்டம் கீழ்க்கண்டவாறு 3 வழித்தடங்களைக் கொண்ட 1 கி. மீ. நீளமுள்ள நெட்வொர்க்கை உருவாக்குகிறது
- நடைபாதை 3: மாதவரம் முதல் சிப்காட் வரை (45.8 கி. மீ)
- நடைபாதை 4: பூந்தமல்லி புறவழிச்சாலைக்கு கலங்கரை விளக்கம் (26.1 கி. மீ)
- நடைபாதை 5: மாதவரம் முதல் சோழிங்கநல்லூர் வரை (47 கி. மீ)
தற்போது, 61 தொகுப்புகளில், நடைபாதை 3, நடைபாதை 4 மற்றும் நடைபாதை 5 ஆகியவற்றிற்கான சிவில், டிராக் மற்றும் சிஸ்டம் கூறுகளை உள்ளடக்கிய 36 தொகுப்புகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. இத்திட்டம் 2026ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
69,180 கோடி மதிப்பீட்டில் இது கட்டப்பட்டு வருகிறது. இது 2026 முதல் படிப்படியாக திறக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது நிறைவடைந்தவுடன், சி. எம். ஆர். எல் இன் மொத்த நீளம் 173 கி. மீ ஆகும்.
நமது முதன்மையான கண்காட்சி மற்றும் மாநாடான இன்னோமெட்ரோவில் நமது நகரத்தின் மெட்ரோவின் முடிவற்ற சாத்தியக்கூறுகளைக் கண்டறியவும். மேலும் நிலையான நாளை நோக்கி அதன் எதிர்காலத்தை வடிவமைப்பதில் சுறுசுறுப்பான பங்கேற்பாளராக இருங்கள். தகவல்களைத் தெரிந்து கொண்டு, பிரகாசமான எதிர்காலத்தை நோக்கி ஒரு படி மேலே செல்ல எங்களுடன் சேருங்கள்.