ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦੇ ਐੱਮ. ਡੀ. ਵਿਨੈ ਕੁਮਾਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦਿੱਲੀ-ਮੇਰਠ ਰੀਜਨਲ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ (ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ.) ਦੇ 17 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਤਰਜੀਹ ਗਲਿਆਰੇ 'ਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਅਤੇ ਦੁਹਾਈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ 37 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਮੇਰਠ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਤਰਜੀਹੀ ਲਾਂਘਾ ਮਾਰਚ 2023 ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੂਰਾ 82 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਲਾਂਘਾ ਜੂਨ 2025 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਨੇ ਸਾਹਿਬਾਬਾਦ ਅਤੇ ਦੁਹਾਈ ਦਰਮਿਆਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 55 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।
ਸਿੰਘ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਇੱਕੋ ਪਟਡ਼ੀ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣਗੀਆਂ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਵਰਗੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਮੇਰਠ ਦਰਮਿਆਨ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਰ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਚਾਰ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਜੰਗਪੁਰਾ, ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ, ਨਿਊ ਅਸ਼ੋਕ ਨਗਰ ਅਤੇ ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ ਵਿਖੇ ਹੋਣਗੇ। ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਨੇ ਆਨੰਦ ਵਿਹਾਰ, ਜੰਗਪੁਰਾ ਅਤੇ ਸਰਾਏ ਕਾਲੇ ਖਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਖਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਅਧਾਰਤ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਿੰਘ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਜੰਗਪੁਰਾ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਦੋ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਹੋਵੇਗਾ