ਮੁੰਬਈ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ, 18 ਅਗਸਤ 2026 ਨੂੰ ₹28,227 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੰਬਈ ਮਹਾਨਗਰ ਖੇਤਰ (ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ.) ਅਤੇ ਪੁਣੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ₹17,124.99 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 13, ਮੀਰਾ-ਭਾਯੰਦਰ ਨੂੰ ਵਸਈ-ਵਿਰਾਰ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਨ ਵਾਲੇ 16 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲਾ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਗਲਿਆਰਾ ਅਤੇ ₹10,502.36 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਪੁਣੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦਾ ਪੂਰਬੀ ਵਿਸਤਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰਾਜ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਦੇਵੇਂਦਰ ਫਡ਼ਨਵੀਸ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਮੰਤਰਾਲਾ (ਰਾਜ ਸਕੱਤਰੇਤ) ਵਿੱਚ ਇਹ ਫੈਸਲੇ ਲਏ।
ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 13 ਬਾਰੇ
ਮੁੰਬਈ ਮਹਾਨਗਰ ਖੇਤਰ ਵਿਕਾਸ ਅਥਾਰਟੀ (ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਡੀ. ਏ.) ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੇਗੀ। ਲਾਈਨ 13 ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲੇਗੀ ਅਤੇ ਠਾਣੇ ਅਤੇ ਪਾਲਘਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ੇਗੀ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਮੈਟਰੋ ਕੁੱਲ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭੂਮੀਗਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 16 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇਃ 13 ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਅਤੇ 3 ਭੂਮੀਗਤ। ਇਹ ਲਾਈਨ ਮੀਰਾ ਰੋਡ, ਵਸਈ, ਨਾਇਗਾਓਂ, ਨਾਲਾਸੋਪਾਰਾ ਅਤੇ ਵਿਰਾਰ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।
ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਸਈ ਕ੍ਰੀਕ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਛੇ-ਲੇਨ ਸਡ਼ਕ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਪੁਲ ਹੈ ਜੋ ਪੰਜੂ ਟਾਪੂ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁਡ਼ੇਗਾ। ਚਿਖਲ ਡੋਂਗਰੀ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਮੈਟਰੋ ਡਿਪੂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।
ਮੈਟਰੋ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਨੇਤਾਜੀ ਸੁਭਾਸ਼ ਚੰਦਰ ਬੋਸ ਸਟੇਡੀਅਮ ਵਿਖੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ 9 ਨਾਲ ਇਸ ਦਾ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਅਤੇ ਨੈਗਾਓਂ, ਨਾਲਾਸੋਪਾਰਾ ਅਤੇ ਵਿਰਾਰ ਵਿਖੇ ਪੱਛਮੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਉਪਨਗਰੀਏ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਵਰਗੇ ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਬੱਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਚਾਲੂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ।
ਇਸ ਲਾਂਘੇ ਨਾਲ ਸਡ਼ਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੀ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। 2031 ਤੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 4.49 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਜੀ ਵਾਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਉੱਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਲਾਈਨ ਵਸਈ-ਵਿਰਾਰ, ਮੀਰਾ-ਭਾਯੰਦਰ, ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਅਤੇ ਨੇਡ਼ਲੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੱਬਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰੇਗੀ।
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 24.84 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਦੇਵੇਂਦਰ ਫਡ਼ਨਵੀਸ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਅਤੇ ਸਡ਼ਕਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਬੰਗਲੁਰੂ ਮੈਟਰੋ ਦੇ 15 ਸਾਲ, ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਔਸਤ ਵਿਅਕਤੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ 168 ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਂਦਾ ਹੈ
1st complete old metro projects, mulund lbs marg project which is pending from 7 to 8 years, complete that 1st, bus talk only bakwas