ਨਾਗਪੁਰ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਮਹਾਂ ਮੈਟਰੋ ਨਾਗਪੁਰ ਨੂੰ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਰਾਜ ਦੇ ਵਾਰੰਗਲ ਵਿੱਚ ਮੈਟਰੋ ਨੀਓ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਐਲਾਨ ਕੱਲ੍ਹ (9 ਦਸੰਬਰ) ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮੀਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਫਾਇਤੀ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਰਬਡ਼-ਟਾਇਰ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਬਲਕਿ ਭਾਰਤ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪਹਿਲਾ ਰਾਜ, ਜਿਸ ਨੇ ਮੈਟਰੋ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਹਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਰਾਜ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੱਲ੍ਹ ਨਗਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰੀ ਮਾਨਯੋਗ ਸ਼੍ਰੀ ਕੇ. ਟੀ. ਰਾਮਾ ਰਾਓ, ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਕੱਤਰ, ਸ਼੍ਰੀ ਅਰਵਿੰਦ ਕੁਮਾਰ ਅਤੇ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਰਾਜ ਦੇ ਹੋਰ ਸੀਨੀਅਰ ਆਈ. ਏ. ਐੱਸ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ ਐੱਮ. ਡੀ. ਡਾ. ਬ੍ਰਿਜੇਸ਼ ਦੀਕਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ (ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ) ਸ਼੍ਰੀ ਮਹੇਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਦੀ ਮਹਾ ਮੈਟਰੋ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਾਨਯੋਗ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਮਹਾ ਮੈਟਰੋ ਨੂੰ ਵਾਰੰਗਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਲਈ ਰਬਡ਼ ਟਾਇਰ ਮੈਟਰੋ ਲਈ 10-15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ.) ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਰਾਜ ਦੇ ਨਾਸਿਕ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਾਰੰਗਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਰਾਜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਰਵਾਇਤੀ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਲਾਗਤ 250 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਹਾ ਮੈਟਰੋ ਇਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 180 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਨਿਓ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਿਰਫ਼ 72 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਇਹ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਦੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਵਫ਼ਦ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ (19 ਨਵੰਬਰ) ਨਾਗਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਡਬਲ ਡੈਕਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਟੀਮ ਨੇ ਮਹਾ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਕੀਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਟੀਮ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਮਹਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਮਦਦ ਮੰਗੀ ਸੀ। ਨਾਗਪੁਰ ਦੇ ਦੌਰੇ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਮਹਾ ਮੈਟਰੋ ਟੀਮ ਨੂੰ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਸ਼੍ਰੀ ਕੇ. ਚੰਦਰਸ਼ੇਖਰ ਰਾਓ ਦੁਆਰਾ ਮਹਾ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹੱਲ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਮਾਮਲੇ ਮੰਤਰਾਲੇ (ਐੱਮਓਐੱਚਯੂਏ) ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਇੱਕ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, 'ਮੈਟਰੋ ਨਿਓ' ਨਾਮਕ ਇਸ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਦੇ ਟੀਅਰ-2 ਅਤੇ ਟੀਅਰ-3 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟੀਅਰ-1 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੀਡਰ ਸੇਵਾ ਵਜੋਂ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਾਸਿਕ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੰਚਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 21 ਅਗਸਤ 2019 ਨੂੰ ਡਾ. ਬ੍ਰਿਜੇਸ਼ ਦੀਕਸ਼ਿਤ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਇੱਕ ਕਮੇਟੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਰਬਡ਼-ਟਾਇਰ ਮਾਸ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਐੱਮ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ.) ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਾਸਿਕ ਤੋਂ ਮਹਾ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਮੈਟਰੋ ਨਿਓ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠਾਣੇ ਲਈ ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਅਤੇ ਨਾਸਿਕ ਲਈ ਮੈਟਰੋ ਨਿਓ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਹਾ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਕਾਰੀ ਕੰਮ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਨਿਓ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬੱਸ ਕੋਚਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 25/18 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 200/300 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਬੱਸਾਂ ਰਬਡ਼ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਉੱਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਬਿਜਲੀ ਤਾਰ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਖਿੱਚਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 600-750 V ਡੀ. ਸੀ. ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੱਸਾਂ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਓਵਰਹੈੱਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤਾਰ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਾਰੰਗਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਮਹਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਟੋਪੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੰਭ ਹੈ। ਨਾਗਪੁਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਮਹਾ ਮੈਟਰੋ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ।