ਚੇਨਈ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਲਾਈਟ ਹਾਊਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲਾ ਖੋਖਲਾ ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਲਿਮਟਿਡ (ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ.) ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਪੱਧਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪੱਧਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਕੋਰਸ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪਡ਼ਾਅ 2 ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ 300 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਟਿਕਟ ਲੈਣ ਲਈ ਪੱਧਰ 2 ਤੱਕ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਚਡ਼੍ਹਨ ਲਈ ਪੱਧਰ 1 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਗੇ।
ਇਹ ਲਾਈਟ ਹਾਊਸ ਅਤੇ ਪੂਨਮੱਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟਰਮੀਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਰੀਨਾ ਬੀਚ ਤੱਕ ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਨੇ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੱਟੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਜ਼ੋਨ (ਸੀ. ਆਰ. ਜ਼ੈੱਡ.) ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਈ ਹੈ।
ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, "ਇਸ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, ਹੋਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ 20 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਡੂੰਘੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡੂੰਘਾਈ 15 ਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਕੁਈਨ ਮੈਰੀ ਕਾਲਜ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਦੂਜਾ ਲਾਈਟ ਹਾਊਸ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਲਗਭਗ 70-80 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ, ਇੱਕ ਸਬਵੇਅ ਵਰਗੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਣ ਲਈ ਸੁਹਜਾਤਮਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ 140 ਮੀਟਰ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪੂਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 300 ਮੀਟਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟੈਬਲਿੰਗ ਅਤੇ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਵਰਗੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਭਾਰੀ ਵਰਖਾ ਜਾਂ ਹਡ਼੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਪ੍ਰਵੇਸ਼/ਨਿਕਾਸ ਢਾਂਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਡ਼੍ਹ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਪਟਡ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਿਸਾਅ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਸੰਪ ਹੋਣਗੇ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ ਕਾਰਨ ਭੂਮੀਗਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਉਹਨਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣੇ ਪੈਣਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਮਿੱਟੀ ਢਹਿ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਉਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਈ ਬਣਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ, ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ (ਇੱਕ ਬਾਈਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪਦਾਰਥ) ਦੀ ਘਣਤਾ ਵਧਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਬੈਂਟੋਨਾਈਟ ਘੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਕੰਕਰੀਟਿੰਗ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੇ ਪਿੰਜਰੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕੰਧ (ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ) ਬਣਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ।