ਕੋਲਕਾਤਾ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਔਰੇਂਜ ਲਾਈਨ ਦਾ ਬੇਲੇਘਾਟਾ-ਆਈ. ਟੀ. ਸੈਂਟਰ ਹਿੱਸਾ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾ ਪੁਸ਼ ਟਰਾਲੀ ਨਿਰੀਖਣ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਵਾਇਡਕਟ ਅਤੇ ਬੈਲਸਟਲੈੱਸ ਟਰੈਕ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁਣ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਸੈਕਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ 17 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਸਾਲਟ ਲੇਕ ਦੇ ਬੇਲੇਘਾਟਾ-ਆਈ. ਟੀ. ਸੈਂਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਕਵੀ ਸੁਭਾਸ਼-ਜੈ ਹਿੰਦ ਬਿਮਾਨਬੰਦਰ ਲਾਂਘੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੈਕਟਰ 5 ਆਈ. ਟੀ. ਹੱਬ ਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟਰੈਕ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ
ਟਰਾਲੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀਃ
- ਵਾਇਡਕਟ ਦੀ ਉਸਾਰੀ
- ਬੈਲੈਸਟਲੈੱਸ ਟਰੈਕ (ਬੀ. ਐੱਲ. ਟੀ.) ਦਾ ਕੰਮ
ਨਿਰੀਖਣ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਏ ਟਰੈਕ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ। ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਭਾਗ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡ਼ੀਂਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੀਆਂ।
The weekly brief metro & rail professionals read.
ਬੇਲੇਘਾਟਾ-ਆਈ. ਟੀ. ਸੈਂਟਰ ਤੀਜਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੈ
ਬੇਲੇਘਾਟਾ-ਆਈ. ਟੀ. ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਕਵੀ ਸੁਭਾਸ਼-ਜੈ ਹਿੰਦ ਬਿਮਾਨਬੰਦਰ ਮੈਟਰੋ ਗਲਿਆਰੇ ਦਾ ਤੀਜਾ ਪਡ਼ਾਅ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ਓਰੇਂਜ ਲਾਈਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਾਂਘੇ ਨੂੰ 2010 ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੰਜ ਪਡ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਦੋ ਭਾਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨਃ
- ਕਵੀ ਸੁਭਾਸ਼-ਹੇਮੰਤ ਮੁਖੋਪਾਧਿਆਏ, ਰੂਬੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ
- ਹੇਮੰਤ ਮੁਖੋਪਾਧਿਆਏ-ਬੇਲੇਘਾਟਾ
ਆਈ. ਟੀ. ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਅਗਲਾ ਭਾਗ ਲਾਂਘੇ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਸਾਲਟ ਲੇਕ ਤੱਕ ਵਧਾਏਗਾ।
ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ਸੈਕਟਰ 5 ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ
ਬੇਲੇਘਾਟਾ-ਆਈ. ਟੀ. ਸੈਂਟਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਕੋਲਕਾਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਈ. ਟੀ. ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲਟ ਲੇਕ ਸੈਕਟਰ 5 ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਲਿਆਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਕਟਰ 5 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਲਾਂਘੇ ਲਈ ਸਡ਼ਕ ਅਧਾਰਤ ਯਾਤਰਾ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਅਗਲਾ ਨਿਰਮਾਣ ਪਡ਼ਾਅ ਹੈ। ਯਾਤਰੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਡ਼ੀਂਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।
ਓਰੇਂਜ ਲਾਈਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਦੱਖਣੀ ਕੋਲਕਾਤਾ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ਨਾ ਹੈ
ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪੂਰਬ-ਪੱਛਮ ਮੈਟਰੋ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰਾ 32 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਕਵੀ ਸੁਭਾਸ਼-ਜੈ ਹਿੰਦ ਬਿਮਾਨਬੰਦਰ ਗਲਿਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਰੇਂਜ ਲਾਈਨ ਕੋਲਕਾਤਾ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਲਟ ਲੇਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸਮੇਤ ਕਈ ਭਾਗਾਂ ਰਾਹੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਜੋਡ਼ੇਗੀ। ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਕੋਲਕਾਤਾ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਨਾਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆਃ ਨੇਤਾਜੀ ਭਵਨ, ਉੱਤਮ ਕੁਮਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੈਨਲ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ