Home Miscellaneous Indian Railways Indian Railways sanctioned Rs 135 cr flyover project to ease conjunction on Rourkela-Bondamunda section

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਰਾਉਰਕੇਲਾ-ਬੋਂਡਾਮੁੰਡਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 135 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੇ ਫਲਾਈਓਵਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ

ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਰਾਉਰਕੇਲਾ-ਬੋਂਡਾਮੁੰਡਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸੰਯੋਜਨ ਨੂੰ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 135 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੇ ਫਲਾਈਓਵਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ
East Central Railway tested Kavach on the Barauni-Samastipur and Barauni-Begusarai routes in Bihar.
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਓਡੀਸ਼ਾ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੇ ਬੋਂਡਾਮੁੰਡਾ ਵਿਖੇ 135 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੇ ਰੇਲ ਫਲਾਈਓਵਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਰੁਡ਼ਕੇਲਾ-ਬੋਂਡਾਮੁੰਡਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਸਕੇਗਾ।

ਇਹ ਨਵਾਂ ਫਲਾਈਓਵਰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਰੇਲਵੇ ਅਧੀਨ ਬੋਂਡਾਮੁੰਡਾ 'ਏ' ਕੈਬਿਨ ਤੋਂ ਬੋਂਡਾਮੁੰਡਾ ਲਿੰਕ 'ਬੀ' ਕੈਬਿਨ ਤੱਕ ਫੈਲੇਗਾ। ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਉਦਯੋਗਾਂ ਤੋਂ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ

ਰਾਉਰਕੇਲਾ-ਬੋਂਡਾਮੁੰਡਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੇਲ ਲਾਂਘਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਮਾਰਗ ਉੱਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿਃ

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

  • ਸੇਲ ਦੇ ਬਾਰਸੁਆ-ਤਲਡੀਹ-ਕਾਲਟਾ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ
  • ਰਾਉਰਕੇਲਾ ਸਟੀਲ ਪਲਾਂਟ ਵਿਖੇ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ
  • ਇਸ ਹਾਈ-ਡੈਂਸਿਟੀ ਨੈੱਟਵਰਕ (ਐੱਚ. ਡੀ. ਐੱਨ.) ਰੂਟ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ

ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਗਲਿਆਰੇ ਉੱਤੇ ਹੋਰ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚੱਲਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਲਈ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਫਲਾਈਓਵਰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਢਾਂਚਾ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਬੋਂਡਾਮੁੰਡਾ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਭੀਡ਼ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਮਾਰਗ ਉੱਤੇ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧੇਗੀ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਰਮਿਆਨ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਰੇਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ।

ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਂਘਾ ਹਰ ਸਾਲ 80 ਲੱਖ ਟਨ ਵਾਧੂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੇਗਾ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਖਣਿਜਾਂ, ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ। ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਐਨਰਜੀ, ਖਣਿਜ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਕੋਰੀਡੋਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤਹਿਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਉੱਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਬੰਗਲੁਰੂ-ਮੁੰਬਈ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਸਲੀਪਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਆਉਣ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਪਹੁੰਚੀ

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here