ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਦਿੱਲੀ ਛਾਉਣੀ ਅਤੇ ਜੈਪੁਰ ਦਰਮਿਆਨ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਅਰਧ-ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਏਗਾ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟਰ ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਜੈਪੁਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਰੇਵਾਡ਼ੀ ਤੱਕ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ 220 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਤੇਜ਼ ਅੰਤਰ-ਸ਼ਹਿਰ ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ। ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੰਦੇ ਮੈਟਰੋ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਸ਼ਟਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਭੀਡ਼-ਭਡ਼ੱਕੇ ਵਾਲੇ ਰੇਲਵੇ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਟਰੈਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਖਪਤ ਹੱਬਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਮੀਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਰੇਵਾਡ਼ੀ ਦਰਮਿਆਨ ਨਿਯਮਤ ਉਪਨਗਰੀ ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਨੇ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨਾਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਗਲਿਆਰੇ ਉੱਤੇ ਭੀਡ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨਾਲ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਜੈਪੁਰ ਦਰਮਿਆਨ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।