ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ.) ਰੈੱਡ (ਲਾਈਨ 1), ਯੈਲੋ (ਲਾਈਨ 2), ਬਲੂ (ਲਾਈਨ 3) ਅਤੇ ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨਾਂ (ਲਾਈਨ 8) ਉੱਤੇ ਇਨ-ਟ੍ਰੇਨ ਆਡੀਓ ਵਿਗਿਆਪਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਰ-ਕਿਰਾਇਆ ਮਾਲੀਆ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਏਗੀ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਪਿਛੋਕਡ਼ ਵਿੱਚ, ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ 1, 2, 3 ਅਤੇ 8 ਵਿੱਚ ਚੁਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਡੀਓ ਵਿਗਿਆਪਨ ਸਲੋਟਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ।
ਇੱਥੇ ਚਾਰ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਡੀਓ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਹੈ।
| ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ | ਭਾਗ | ਆਡੀਓ ਵਿਗਿਆਪਨ ਸਲਾਟ (ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ) |
| ਲਾਲ ਲਾਈਨ (ਲਾਈਨ 1) | ਦਿਲਸ਼ਾਦ ਨਗਰ-ਰਿਠਾਲਾ | 353 |
| ਰਿਠਾਲਾ-ਦਿਲਸ਼ਾਦ ਨਗਰ | 368 | |
| ਕੁੱਲ | 721 | |
| ਪੀਲੀ ਲਾਈਨ (ਲਾਈਨ 2) | ਕਸ਼ਮੀਰੀ ਗੇਟ-ਸੁਲਤਾਨਪੁਰ | 385 |
| ਸੁਲਤਾਨਪੁਰ-ਕਸ਼ਮੀਰੀ ਗੇਟ | 211 | |
| ਕੁੱਲ | 596 | |
| ਨੀਲੀ ਲਾਈਨ (ਲਾਈਨ 3) | ਦਵਾਰਕਾ-ਕਕਾਰੋਲਾ-ਯਮੁਨਾ ਬੈਂਕ | 318 |
| ਯਮੁਨਾ ਬੈਂਕ-ਦੁਆਰਕਾ-ਕਕਾਰੋਲਾ | 316 | |
| ਕੁੱਲ | 634 | |
| ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ (ਲਾਈਨ 8) | ਜਨਕਪੁਰੀ ਪੱਛਮੀ-ਬੋਟੈਨੀਕਲ ਗਾਰਡਨ | 150 |
| ਬੋਟੈਨੀਕਲ ਗਾਰਡਨ-ਜਨਕਪੁਰੀ ਪੱਛਮੀ | 150 | |
| ਕੁੱਲ | 300 |
ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਗੈਰ-ਕਿਰਾਇਆ ਮਾਲੀਆ
ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ₹4,600.62 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦਾ ਕੁੱਲ ਮਾਲੀਆ ਕਮਾਇਆ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ, ਮੈਟਰੋ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਪਾਰਕ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਖੇਤਰ, ਜੁਰਮਾਨੇ ਅਤੇ ਫੀਡਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਗੈਰ-ਕਿਰਾਇਆ ਮਾਲੀਆ ਇਸ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਲਗਭਗ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਰੋਤ ਅਜੇ ਵੀ ਲਗਭਗ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਕਟ ਮਾਲੀਆ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਇਹ ਟਿਕਟ ਦੇ ਮਾਲੀਏ ਉੱਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਆਮਦਨ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਰ-ਕਿਰਾਇਆ ਮਾਲੀਆ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਟਰੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਵਿੱਤੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਲਨਾ ਲਈ, ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਮੈਟਰੋ, ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਵਿੱਤੀ ਸਥਿਰਤਾ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਕੁੱਲ ਮਾਲੀਏ ਦਾ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਗੈਰ-ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਕਮਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਜੁਪੀਟਰ ਵੈਗਨਾਂ ਹੁਗਲੀ ਵਿੱਚ ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਕੋਚਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਗੀਆਂ