ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਜੇਵਰ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਲਾਂਘਾ ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਪਡ਼ਾਅ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀਃ ਨੋਇਡਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਜਲਦੀ ਹੀ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਨਾਲ ਜੁਡ਼ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਜੇਵਰ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਲਾਂਘਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਰਿਪੋਰਟ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ, ਇਸ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਲਾਂਘੇ ਨਾਲ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਤੋਂ ਜੇਵਰ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ 1 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਦੇ ਮੈਨੇਜਿੰਗ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਸ਼ਲਭ ਗੋਯਲ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਜੇਵਰ ਅਤੇ ਨੋਇਡਾ-ਫਰੀਦਾਬਾਦ-ਗੁਡ਼ਗਾਓਂ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਲਈ ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ-ਜੇਵਰ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਕੋਰੀਡੋਰ ਸਟੇਸ਼ਨਃ

• ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ
• ਗਾਜ਼ੀਆਬਾਦ ਦੱਖਣ
• ਗ੍ਰੇਟਰ ਨੋਇਡਾ ਪੱਛਮੀ-ਸੈਕਟਰ 4
• ਗ੍ਰੇਟਰ ਨੋਇਡਾ ਪੱਛਮੀ-ਸੈਕਟਰ II
• ਗਿਆਨ ਪਾਰਕ ਵੀ
• ਸੂਰਜਪੁਰ
• ਪਰੀ ਚੌਕ
• ਈਕੋਟੈੱਕ VI
• ਡਨਕੌਰ
• ਯੀਡਾ ਉੱਤਰੀ-ਸੈਕਟਰ 18
• ਯੈਡਾ ਕੇਂਦਰੀ-ਸੈਕਟਰ 21
• ਜੇਵਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ

ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਨੋਇਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਰਮਿਆਨ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 12 ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦੋ ਡਿਪੂ ਹੋਣਗੇ, ਇੱਕ ਉੱਤਰੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੱਖਣੀ ਸਿਰੇ' ਤੇ।

ਸ਼ਲਭ ਗੋਯਲ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦੋ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਗਲਿਆਰਿਆਂ, ਦਿੱਲੀ-ਪਾਣੀਪਤ-ਕਰਨਾਲ ਅਤੇ ਦਿੱਲੀ-ਐੱਸ. ਐੱਨ. ਬੀ.-ਅਲਵਰ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਅਧਿਐਨ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਮੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਉੱਚ ਤਣਾਅ (ਈ. ਐੱਚ. ਟੀ.) ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਰਗੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸੋਧਣ ਵਰਗੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਦਮ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋਡ਼ੀਂਦੀਆਂ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਹੋਰ ਰਾਜ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਪਟਨਾ ਨੂੰ ਚਾਰਾਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਲਿੰਕ ਮਿਲਣਗੇ; ਐੱਨ. ਸੀ. ਆਰ. ਟੀ. ਸੀ. ਡੀ. ਪੀ. ਆਰ. ਤਿਆਰ ਕਰੇਗੀ