ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਯੈਲੋ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਆਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਜਦੋਂ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀ ਫਸ ਗਏ।
ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਲਤਾਨਪੁਰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਤਾਰ (ਓ. ਐੱਚ. ਈ.) ਟੁੱਟਣ ਕਾਰਨ ਸਵੇਰੇ ਕਰੀਬ 1 ਵਜੇ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈਆਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਠੱਪ ਹੋ ਗਈ।
ਸੁਲਤਾਨਪੁਰ ਅਤੇ ਕੁਤੁਬ ਮੀਨਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਛੱਤਰਪੁਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੁਲਤਾਨਪੁਰ ਅਤੇ ਕੁਤੁਬ ਮੀਨਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਭੀਡ਼ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਲੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ-ਹੁੱਡਾ ਸਿਟੀ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਸੁਲਤਾਨਪੁਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮਾਂਪੁਰ ਬਾਦਲੀ ਅਤੇ ਕੁਤੁਬ ਮੀਨਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।
ਯੈਲੋ ਲਾਈਨ ਅੱਪਡੇਟ ਸਧਾਰਣ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹੁਣ ਮੁਡ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਬੇਅਰਾਮੀ ਲਈ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ। ਕ੍ਰਿਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਦਿਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਝੁੰਡ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। //ਟੀ. ਕੋ/ਐੱਨ. ਐੱਨ. ਕਿਊ. ਡਬਲਯੂ. 2ਵੀ. ਵੀ. ਐੱਮ. ਆਈ. ਈ.-ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (@OfficialDMRC) ਮਈ 21, 2019
ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 16 ਅਧਿਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਨੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਛੱਤਰਪੁਰ ਅਤੇ ਕੁਤੁਬ ਮੀਨਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਸੀਮਤ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ਲਗਭਗ ਸਾਢੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਅੰਤ ਤੋਂ ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹਾਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਕੁਤੁਬ ਮੀਨਾਰ ਅਤੇ ਸੁਲਤਾਨਪੁਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਹੋਰ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ।
ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 16 ਅਧਿਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਨੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਅਸਥਾਈ ਬਹਾਲੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਛੱਤਰਪੁਰ ਅਤੇ ਕੁਤੁਬ ਮੀਨਾਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਮਤ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। pic.twitter.com/0N9WMpiAU9-ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (@OfficialDMRC) ਮਈ 21, 2019
"ਹੁਣ ਆਮ ਸੇਵਾਵਾਂ ਮੁਡ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਬੇਅਰਾਮੀ ਲਈ ਅਫ਼ਸੋਸ ਹੈ। ਡੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਸੀ. ਨੇ ਇੱਕ ਟਵੀਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਕ੍ਰਿਪਾ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਦਿਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਝੁੰਡ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।
ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਯੈਲੋ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ 37 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਔਸਤਨ ਲਗਭਗ 7 ਤੋਂ 8 ਲੱਖ ਸਵਾਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੀ. ਟੀ. ਆਈ. ਦੇ ਇਨਪੁੱਟਸ ਨਾਲ