ਹੈਦਰਾਬਾਦ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਤੇਲੰਗਾਨਾ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਡ਼ਾਅ ਲਈ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੁੱਲ ਸੱਤ ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ
ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਇਦੁਰਗ ਤੋਂ ਸ਼ਮਸਾਬਾਦ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਮੈਟਰੋ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਟੈਂਡਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਐੱਚ. ਆਰ. ਐੱਮ. ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਐੱਮ. ਜੀ. ਬੀ. ਐੱਸ. ਫਲਕਨੁਮਾ ਅਤੇ ਐੱਲ. ਬੀ. ਨਗਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬਦਲਵੇਂ ਰਸਤੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ।
ਸੀਮਾਵਾਂ
The weekly brief metro & rail professionals read.
ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਟਰੋ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜੀ0111 ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਦਾਇਰਾ ਸੀਮਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓ. ਆਰ. ਆਰ. ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਸਹੂਲਤ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਲਪ
ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਵਿਹਡ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਕੇ ਲਾਗਤ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਈ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ।
ਨਵੇਂ ਗਲਿਆਰੇਃ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਡ਼ਾਅ ਤਹਿਤ ਸੁਝਾਏ ਗਏ ਨਵੇਂ ਰਸਤੇ ਹਨਃ
- ਕੋਰੀਡੋਰ 2: ਐੱਮ. ਜੀ. ਬੀ. ਐੱਸ. ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਫਲਕਨੁਮਾ ਤੱਕ ਇੱਕ 5.5-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਹਿੱਸਾ।
- ਕੋਰੀਡੋਰ 2: ਫਲਕਨੁਮਾ ਤੋਂ ਚੰਦਰਯਾਨਗੁੱਟਾ ਕਰਾਸ ਰੋਡ ਤੱਕ ਇੱਕ 1.5-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਮੈਟਰੋ ਦਾ ਹਿੱਸਾ।
- ਕੋਰੀਡੋਰ 4: ਨਾਗੋਲ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਐੱਲ. ਬੀ. ਨਗਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ 29 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਮੈਟਰੋ ਹਿੱਸਾ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚੰਦਰਯਾਨਗੁੱਟਾ ਕਰਾਸ ਰੋਡ, ਮੈਲਾਰਦੇਵਪੱਲੀ, ਪੀ 7 ਰੋਡ ਅਤੇ ਸ਼ਮਸਾਬਾਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨਾਲ ਜੁਡ਼ਦਾ ਹੈ।
- ਕੋਰੀਡੋਰ 4: ਮੈਲਾਰਦੇਵਪੱਲੀ ਤੋਂ ਰਾਜੇਂਦਰ ਨਗਰ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਤੱਕ ਅਰਾਮਘਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਮੈਟਰੋ ਹਿੱਸਾ।
- ਕੋਰੀਡੋਰ 5: ਰਾਇਦੁਰਗ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਇਓਡਾਇਵਰਸਿਟੀ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਨਾਨਕਰਾਮਗੁਡਾ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਵਿਪਰੋ ਜੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਕੌਂਸਲੇਟ (ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ) ਤੱਕ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਮੈਟਰੋ ਹਿੱਸਾ।
- ਕੋਰੀਡੋਰ 6: ਮੀਆਪੁਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬੀ. ਐੱਚ. ਈ. ਐੱਲ. ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ ਪਾਟਨਚੇਰੂ ਤੱਕ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਮੈਟਰੋ ਹਿੱਸਾ।
- ਕੋਰੀਡੋਰ 7: ਐੱਲ. ਬੀ. ਨਗਰ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵਣਸਥਾਲੀਪੁਰਮ ਅਤੇ ਹਯਾਤ ਨਗਰ ਤੱਕ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਮੈਟਰੋ ਹਿੱਸਾ।
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਛਡ਼ੇ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਆਮਦਨ ਸਮੂਹਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਾਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਬਿਆਨ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਵਿਸਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਮੈਟਰੋ
ਹੈਦਰਾਬਾਦ ਮੈਟਰੋ, ਭਾਰਤ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮੈਟਰੋ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਮੀਆਪੁਰ ਤੋਂ ਨਾਗੋਲ ਤੱਕ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 24 ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ। ਇਸ ਉਦਘਾਟਨ ਨੇ ₹18,800 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਦੀ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜਿਟ ਮੈਟਰੋ ਲਾਈਨ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ।
ਫਰਵਰੀ 2020 ਤੱਕ, ਲਗਭਗ 490,000 ਯਾਤਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮੈਟਰੋ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਡ਼ਾਅ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਹਨਃ
1. ਰੈੱਡ ਲਾਈਨ (ਲਾਈਨ 1)-ਐੱਲ. ਬੀ. ਨਗਰ ਤੋਂ ਮੀਆਪੁਰ, 27 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 29 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ।
2. ਗ੍ਰੀਨ ਲਾਈਨ (ਲਾਈਨ 2)-ਜੇ. ਬੀ. ਐੱਸ. ਤੋਂ ਫਲਕਨੁਮਾ, 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 15 ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
3. ਬਲੂ ਲਾਈਨ (ਲਾਈਨ 3)-ਨਾਗੋਲ ਤੋਂ ਰਾਇਦੁਰਗ ਤੱਕ, 28 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 24 ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਉੱਤੇ ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਚਿੰਤਤ ਹੋ? ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਡੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਇਨੋਮੈਟ੍ਰੋ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਆਓ ਮਿਲ ਕੇ ਇੱਕ ਉੱਜਵਲ, ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰੀਏ।
Nice