ਚੇਨਈ (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਲਿਮਟਿਡ (ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ.) ਦੁਆਰਾ ਪਡ਼ਾਅ 2 ਵਿੱਚ 11.3-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕੋਰੀਡੋਰ-5 ਪੈਕੇਜ ਲਈ ਅੰਤਮ ਘਾਟ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਘਾਟ-ਨਿਰਮਾਣ ਪਡ਼ਾਅ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪੁਲ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਉੱਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਨੇ ਮੇਡਵੱਕਮ-1 ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ 25 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਬਣਤਰ ਪੀਅਰ ਪੀ814 ਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਈ. ਸੀ. ਵੀ.-03 ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ 513ਵਾਂ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਪਾਇਰ ਹੈ। ਈ. ਸੀ. ਵੀ.-03 ਪੈਕੇਜ ਉਲਗਾਰਾਮ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਐਲਕੋਟ ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਚਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਃ
| ਜਾਣਕਾਰੀ | ਵੇਰਵੇ |
| ਲੰਬਾਈ | 11.3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਕੁੱਲ ਖੰਭੇ | 513 |
| ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ | 2,351 ਪਾਈਲਸ |
| ਅੰਤਿਮ ਪਿਅਰ | ਪੀ814 |
| ਸਥਾਨ | ਮੇਡਵੱਕਮ-1 ਮੈਟਰੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੋਏ ਦੀ ਉਚਾਈ | ਲਗਭਗ 29 ਮੀਟਰ |
ਏ. ਈ. ਓ. ਐੱਨ. ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਪੈਕੇਜ ਲਈ ਜਨਰਲ ਸਲਾਹਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਐੱਚ. ਸੀ. ਸੀ.-ਕੇ. ਈ. ਸੀ. ਕੰਸੋਰਟੀਅਮ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਹੈ।
ਮੇਦਵੱਕਮ ਹਿੱਸੇ ਨੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ
The weekly brief metro & rail professionals read.
ਮੇਡਵੱਕਮ ਕੂਟ ਰੋਡ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਪੀਅਰ ਪੀ 879 ਅਤੇ ਸੇਮਮੋਝੀ ਸਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਅਰ ਪੀ 868 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ' ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੀ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਖੰਭੇ ਲਗਭਗ 29 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਟਰੋ ਰੂਟ ਵੀ ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੇਦਵੱਕਮ ਫਲਾਈਓਵਰ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। 57 ਮੀਟਰ ਦਾ ਸਟੀਲ ਗਾਰਡਰ ਸਪੈਨ ਕਰਾਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 125 ਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਤਿੱਖੇ ਖਿਤਿਜੀ ਕਰਵ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੇਦਵੱਕਮ-1 ਅਤੇ ਮੇਦਵੱਕਮ-2 ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਸਡ਼ਕ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 29 ਮੀਟਰ ਉੱਚੇ ਹੋਣਗੇ। ਨਿਰਮਾਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਵਿਅਸਤ ਸਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਘਣੇ ਵਿਕਾਸ ਵੀ ਸਨ। ਮੌਜੂਦਾ ਫਲਾਈਓਵਰ ਦੇ ਨੇਡ਼ੇ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੋਡ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਪਿਆ।
ਕੰਮ ਹੁਣ ਵਾਇਡਕਟਸ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
ਨਿਰਮਾਣ ਫਿਰ ਅਗਲੇ ਵੱਡੇ ਪਡ਼ਾਵਾਂ ਵੱਲ ਵਧੇਗਾ ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ 513 ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸੀ. ਐੱਮ. ਆਰ. ਐੱਲ. ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈਃ
- ਬਾਕੀ ਯੂ-ਗਾਰਡਰਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ
- ਸਟੇਸ਼ਨ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ
- ਪੁਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਕੰਮ
ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਪਡ਼ਾਅ 2 ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਗਲਿਆਰੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪਡ਼੍ਹੋਃ ਚੇਨਈ ਮੈਟਰੋ ਪਡ਼ਾਅ 2 ਨੇ ਮੂਲਾਕਦਾਈ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ 24ਵੀਂ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਰਜ ਕੀਤੀ
Metro team has taken tremendous effort and your work has to be definetly appreciated.suppose oneday if there is no news about metro we feel something is missing.
We feel you are the newborn baby and daily we want to see you in news. That’s the great pleasure and respect on you.
In the metropolitan limits of Chennai , the only stretch left out if metro rail connectivity is Koyambedu, Nerkundram, Maduravoyil, Vanagaram, Velappanchavadi, ACS Medical College and hospital, and Aravind eye hospital on Poonamallee high road connecting Koyambedu with kumananchavadi and Poonamallee. CMRL should consider extending the phase Ii of Chennai metro to this stretch, by dropping the extension to the recently dropped proposal for Parandhur Airport.
Your efforts has to be apprciated and you are simply grear