Home Latest News National 1st Pier Cap erected for Package DC-03R of Magenta Line extension under Phase-4 of Delhi Metro

ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਚੌਥੇ ਪਡ਼ਾਅ ਤਹਿਤ ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਡੀ. ਸੀ.-03ਆਰ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਪਾਇਰ ਕੈਪ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ

0
593
ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਚੌਥੇ ਪਡ਼ਾਅ ਤਹਿਤ ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਡੀ. ਸੀ.-03ਆਰ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਪਾਇਰ ਕੈਪ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ
DMRC floats electrical tender for Rithala-Kundli Corridor (Phase IV)/Representational image only
ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਸੁਣੋ
0:00

ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, (ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਊਜ਼): ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਚੌਥੇ ਪਡ਼ਾਅ ਤਹਿਤ ਜਨਕਪੁਰੀ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਆਰ. ਕੇ. ਆਸ਼ਰਮ ਲਾਈਨ (ਲਾਈਨ-8) ਤੱਕ ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਡੀ. ਸੀ.-03ਆਰ ਲਈ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਮਜਲਿਸ ਮਾਰਕ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਪੀਅਰ ਕੈਪ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਇਸ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਠੇਕਾ ਜੂਨ 2020 ਵਿੱਚ ਸੈਮ ਇੰਡੀਆ-ਗੁਲੇਰਮਕ ਜੇਵੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 766.12 ਕਰੋਡ਼ ਰੁਪਏ ਸੀ ਅਤੇ 30 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਪੂਰੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਹ ਜਨਕਪੁਰੀ ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਆਰ. ਕੇ. ਆਸ਼ਰਮ ਤੱਕ ਮਜੈਂਟਾ ਲਾਈਨ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਈ ਤੀਜਾ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਪੈਕੇਜ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 28.92 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਈਨ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੀਆਂ ਤਿੰਨ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਪਡ਼ਾਅ-4 ਅਧੀਨ 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ।

ਕੰਟਰੈਕਟ ਡੀ. ਸੀ.-03ਆਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਕੰਮ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਖੇਤਰ-ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਵਾਇਡਕਟ, ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਰੈਂਪ, ਸਾਈਡਿੰਗ ਲਾਈਨਾਂ, ਮੁਕੁੰਦਪੁਰ ਡਿਪੂ ਨਾਲ ਜੁਡ਼ਨ ਲਈ ਵਾਇਡਕਟ ਅਤੇ ਚਾਰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਪਾਰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ। ਭਲਸਵਾ, ਮਜਲਿਸ ਪਾਰਕ, ਆਜ਼ਾਦਪੁਰ ਅਤੇ ਅਸ਼ੋਕ ਵਿਹਾਰ (ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਸਟੀਲ ਐੱਫ. ਓ. ਬੀ. (ਅਸ਼ੋਕ ਵਿਹਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ) ਅਤੇ ਪੀ. ਈ. ਬੀ. ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ) ਜਨਕਪੁਰੀ ਪੱਛਮ ਦੇ ਚੇਨਜ 15206.166 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਆਰ. ਕੇ. ਆਸ਼ਰਮ ਗਲਿਆਰੇ (ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ) ਤੱਕ। ਦਿੱਲੀ ਐੱਮ. ਆਰ. ਟੀ. ਐੱਸ. ਦੇ ਚੌਥੇ ਪਡ਼ਾਅ ਦੀ ਲਾਈਨ-8) ਅਤੇ ਜੀ. ਟੀ. ਰੋਡ 'ਤੇ ਆਜ਼ਾਦਪੁਰ ਅਤੇ ਡੇਰਾਵਲ ਨਗਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ' ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਫਲਾਈਓਵਰ।

ਪਾਇਰ ਕੈਪ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 60 ਟਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੋਲਿੰਗ ਗੈਂਟਰੀ ਕਰੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੈਦਰਪੁਰ ਬਾਦਲੀ ਮੋਡ਼ ਤੋਂ ਅਸ਼ੋਕ ਵਿਹਾਰ ਤੱਕ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਪੁਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕੁੱਲ 176 ਪਿਅਰ ਕੈਪਸ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ।

Project Overview

Delhi Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here