ଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): 25 ଜୁନ୍ 2025 ରେ ଜେ କୁମାର ଇନ୍ଫ୍ରାପ୍ରୋଜେକ୍ଟ୍ସର ଟନେଲ୍ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ S64B (ଶାଲିନୀ) ଗୋଲ୍ଡେନ୍ ଲାଇନର ବସନ୍ତ କୁଞ୍ଜ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନରେ ଏକ ସଫଳତା ହାସଲ କରିବା ପରେ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ଫେଜ୍ 4 ଅଗ୍ରଗତି କରିଥିଲା। ଏହି ବିକାଶ 23.622 କିଲୋମିଟର ତୁଘଲକାବାଦ-ଏରୋସିଟି କରିଡରର ପ୍ୟାକେଜ୍ ଡିସି-08 ଅଧୀନରେ ରେକର୍ଡ କରାଯାଇଥିଲା।
TBM S64B, ଯାହାର ଉପନାମ ଶାଲିନୀ, 6.116 କି. ମି. ପ୍ୟାକେଜ୍ ଡିସି-08 ପାଇଁ ପ୍ରଥମ TBM ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୋଇଥିଲା। କିଶନଗଡ଼ ଏବଂ ବସନ୍ତ କୁଞ୍ଜ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ 1550 ମିଟର ଲମ୍ବ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପରେ ଗତକାଲି ଟିବିଏମ ଶାଲିନୀ ଏହାର ପ୍ରଥମ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିଥିଲା। ସମାନ୍ତର ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ସଫଳତା ଟିବିଏମ ସୋନାକ୍ଷୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା 6 ମାର୍ଚ୍ଚ 2025 ରେ ସଫଳତାର ସହ ହାସଲ କରାଯାଇଥିଲା।
ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ (ଟିବିଏମ) ଏସ64ବି, ଯାହାର ଦୈର୍ଘ୍ୟ 91 ମିଟର ଏବଂ ବ୍ୟାସ 6.61 ମିଟର, ପାଖାପାଖି 22.86 ମିଟର (15.48 ମିଟରରୁ 30.25 ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) ହାରାହାରି ଗଭୀରତାରେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହି ସୁଡ଼ଙ୍ଗରେ 1,105 ପ୍ରିକାସ୍ଟ କଂକ୍ରିଟ ରିଙ୍ଗ ରହିଛି, ଯାହାର ପ୍ରତ୍ୟେକଟିର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ୍ୟାସ 5.8 ମିଟର, ଯାହା ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ସଂରଚନାତ୍ମକ ଆସ୍ତରଣ ଗଠନ କରେ।
ଜେ. କୁମାର ଇନ୍ଫ୍ରାପ୍ରୋଜେକ୍ଟ୍ସ ଡି. ଏମ. ଆର. ସି. ଠାରୁ ସିଭିଲ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ଡିସି-08 ଚୁକ୍ତି 1611.74 କୋଟି ଟଙ୍କାରେ ହାସଲ କରିଥିଲା। ପ୍ୟାକେଜ୍ ର ପରିସର ଏରୋସିଟିକୁ କିଶନଗଡ଼ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଗୋଲ୍ଡେନ୍ ଲାଇନର ଏକ 6.116 କିଲୋମିଟର ବିସ୍ତାରକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ | ଏହି ବିଭାଗରେ ଚାରୋଟି ଷ୍ଟେସନ, ଏରୋସିଟି, ମହୀପାଲପୁର, ବସନ୍ତ କୁଞ୍ଜ ଏବଂ କିଶନଗଡ଼ର ନିର୍ମାଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଶୃଙ୍ଖଳା (-) 760 ମିଟରରୁ 5,356.285 ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟାପ୍ତ।
ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 4 ବିଦ୍ୟମାନ ନେଟୱାର୍କରେ 112.32 କିଲୋମିଟର ଯୋଗ କରିବ, ଯେଉଁଥିରୁ ପ୍ରାୟ 40.109 କିଲୋମିଟର ଆଲାଇନ୍ମେଣ୍ଟ ଭୂତଳ ହେବ। ଏହି ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ମଧ୍ୟରେ, ଏରୋସିଟି-ତୁଘଲକାବାଦ କରିଡର, ଯାହା 23.622 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାପ୍ତ, ସେଥିରେ 19.343 କିଲୋମିଟରର ଭୂତଳ ବିଭାଗ ରହିବ।