ଚେନ୍ନାଇ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ଫେଜ୍ 2 ପ୍ରକଳ୍ପ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିକାଶ ଦେଖିବାକୁ ଯାଉଛି କାରଣ ଫେଜ୍ 2 ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ତିନି-କୋଚ୍ ଡ୍ରାଇଭରବିହୀନ ଟ୍ରେନ୍ ଅକ୍ଟୋବର 26 ରେ ଏହାର ପ୍ରଥମ ଟ୍ରାଏଲ୍ ରନ୍ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି।
ସୂତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ, ସଫଳ ପରୀକ୍ଷଣ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପତାକା ଦେଖାଇ ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଏମ୍. କେ. ଷ୍ଟାଲିନ୍ ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ର ଆବାସ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରୀ ମନୋହର ଲାଲ ଖଟ୍ଟାରଙ୍କୁ ନିମନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇଛି।
ଅଲ୍ଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଟ୍ରେନ୍ ସେଟ୍ ସେମାନଙ୍କ ଆନ୍ଧ୍ରପ୍ରଦେଶ ଉତ୍ପାଦନ ସୁବିଧା ଶ୍ରୀ ସିଟିରୁ ପହଞ୍ଚିଥିଲା ଏବଂ ଅକ୍ଟୋବର 17 ରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଇଁ ଡିପୋ ସୁବିଧା ପୁନମଲ୍ଲେରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା।
ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ଏକ ସରକାରୀ ବିବୃତ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, 3ଟି କୋଚ୍ ଅଲଗା ଅଲଗା ପହଞ୍ଚିଥିଲା ଏବଂ ଟ୍ରେନ୍ର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶକୁ ପୁନାମଲ୍ଲେ ଡିପୋରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଉଛି।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ଟ୍ରେନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଇନ୍ସ୍ପେକ୍ସନ୍ ବେ ଲାଇନ୍ (ଟ୍ରାକ୍) ରେ ଅବସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସର୍କିଟ୍, ବ୍ରେକ୍, ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଉଛି |
ପରବର୍ତ୍ତୀ ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଇଁ, ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ଟ୍ରାକ୍ ଉପରେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 10-15 କି. ମି. ବେଗରେ ଏକାଧିକ ଥର ପରିଚାଳିତ ହେବ ଏବଂ ତା 'ପରେ ପରୀକ୍ଷା ଟ୍ରାକକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରାଯିବ।
ଅଧିକନ୍ତୁ, ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ, ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ସି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏଲ୍.) ଅନେକ ନୂତନ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛି, ଯେପରିକି ଏହି ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ମାର୍ଗ ସୂଚନା ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପଏଣ୍ଟ ପାଇଁ ନୂତନ ଡିଜିଟାଲ୍ ଡିସପ୍ଲେ।
ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ
ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ, ଯାହାର ଦୈର୍ଘ୍ୟ 116.1 କି. ମି., ଯେଉଁଥିରେ 3ଟି କରିଡର ରହିଛି, 2019 ମସିହାରେ ତାମିଲନାଡ଼ୁ ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା 69,180 କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ଅନୁମୋଦିତ ହୋଇଥିଲା।
| ଧାଡ଼ି 3 (ବାଇଗଣୀ ରେଖା) | ମାଧବରମ ଷ୍ଟେସନ-ସିପକୋଟ 2 ଷ୍ଟେସନ | 45.4 କିଲୋମିଟର | ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ମୋଟ ସଂଖ୍ୟା: 49 |
| ଧାଡ଼ି 4 (କମଳା ରେଖା) | ଲାଇଟ୍ ହାଉସ୍ ଷ୍ଟେସନ୍-ପୁନମଲ୍ଲୀ ବସ୍ ଡିପୋ ଷ୍ଟେସନ୍ | 26.09 କିଲୋମିଟର | ମୋଟ ଷ୍ଟେସନ ସଂଖ୍ୟା: 28 |
| ଧାଡ଼ି 5 (ଲାଲ ରେଖା) | ମାଧବରମ ଷ୍ଟେସନ-ଶୋଲିଙ୍ଗନାଲ୍ଲୁର ଷ୍ଟେସନ | 44.6 କିଲୋମିଟର | ମୋଟ ଷ୍ଟେସନ ସଂଖ୍ୟା: 48 |