Home Latest Articles Top Five Trends that will Shape the Global Rail Industry in 2019

2019 ରେ ବିଶ୍ୱ ରେଳ ଶିଳ୍ପକୁ ରୂପ ଦେଉଥିବା ଶ୍ରେଷ୍ଠ ପାଞ୍ଚଟି ଧାରା

0
852
2019 ରେ ବିଶ୍ୱ ରେଳ ଶିଳ୍ପକୁ ରୂପ ଦେଉଥିବା ଶ୍ରେଷ୍ଠ ପାଞ୍ଚଟି ଧାରା
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ବର୍ଦ୍ଧିତ ଉଦାରୀକରଣ, ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବୃଦ୍ଧି ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆଶା ପରିବର୍ତ୍ତନ ମଧ୍ୟରେ, ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ରେଳ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ଓ. ଇ. ଏମ୍. ମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଶିଳ୍ପରେ ଆଗକୁ ଆସୁଥିବା ସୁଯୋଗ, ବିପଦ ଏବଂ ଆହ୍ୱାନ ବିଷୟରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ।

2018 ରେଳ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ବର୍ଷ ବୋଲି ପ୍ରମାଣିତ ହେଲା-ମାଲ ପରିବହନ-ରେଳ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ବର୍ଷର ଆରମ୍ଭରେ 2.7% ଅଭିବୃଦ୍ଧି ହାର ଆକଳନ କରାଯାଇଥିଲା। କିନ୍ତୁ ବର୍ଷର ଶେଷ ଆଡ଼କୁ ପ୍ରକୃତ ପରିମାଣ 2.9% ରହିଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ ବିଭାଗରେ ଉନ୍ନତି ପରିଲକ୍ଷିତ ହୋଇଥିଲା। ଚୀନର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ସି. ଆର୍. ଆର୍. ସି. ବିରୁଦ୍ଧରେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ସିମେନ୍ସ ଏବଂ ଅଲ୍ଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟରେ ଆସନ୍ନ ମେଗା-ମିଶ୍ରଣ 2019 ର ଏଚ୍1 (ବିଚାରାଧୀନ ନିୟାମକ ଅନୁମୋଦନ) ରେ ଆସିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।

ଗତ 5 ବର୍ଷ ଧରି ଏହି ଶିଳ୍ପରେ ସମନ୍ୱୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଡିଜିଟାଇଜେସନ୍ ର ଲାଭ ଉପରେ ଗୁଞ୍ଜରଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି | ଯଦିଓ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଗ୍ରହଣ ହାର ଏବଂ ପରିମାଣ ବହୁତ ଭଲ ହୋଇପାରେ, ତଥାପି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଅନୁକୂଳ କରିବା ପାଇଁ ବିଶ୍ୱସନୀୟତା, ଉପଲବ୍ଧତା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ସଂଯୋଗରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଉପରେ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଇଛି।

ରେଳ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏଭଳି ବିଶେଷତ୍ୱ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, 2019ରେ ଯେଉଁ ଧାରା ଜାରି ରହିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ତାହାକୁ ନିମ୍ନୋକ୍ତ ଶୀର୍ଷରେ ଦେଖାଯାଇପାରିବ:

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

ଶିଳ୍ପ ଏକୀକରଣ ପାଇଁ ଏମ୍. ଏବଂ ଏ. ଏସ୍. ରେ ବୃଦ୍ଧି

ଏହି ଶିଳ୍ପରେ ଏକତ୍ରୀକରଣ ଏକ ପ୍ରମୁଖ କୌଶଳ ହୋଇ ରହିଛି। ବେହିମୋଥ୍ ସିମେନ୍ସ ଏବଂ ଅଲ୍ଷ୍ଟମ୍ ର ମିଶ୍ରଣକୁ ଅଲଗା କରି, 2018 ରେ ଅନ୍ୟ କିଛି ପ୍ରମୁଖ ବିକାଶ ମଧ୍ୟ ଦେଖିବାକୁ ମିଳିଥିଲା | ଜାପାନୀ ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ହିଟାଚି ଯାହାର ପୂର୍ବରୁ ଇଟାଲୀୟ ରେଳ ପରିବହନ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀ ଆନସାଲ୍ଡୋ ଏସ୍. ଟି. ଏସ୍. ରେ 50.77% ସୁଧ ଥିଲା, ନଭେମ୍ବର 2018 ରେ ଏହାର ମୋଟ ଅଂଶଧନକୁ 31.79% କୁ ନେଇ ଏହାର ସେୟାର ପୁଞ୍ଜିର ଅତିରିକ୍ତ 82.56% କିଣିଥିଲା। ୱାବ୍ଟେକ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକଳାପକୁ ଜିଇ ପରିବହନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଚୁକ୍ତିନାମା ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିଛି। ଡବଲ୍-ଡେକ୍ କ୍ୟାରିଜ୍, ନିମ୍ନ ମହଲା ଟ୍ରାମ୍, ଯାନ ପରିବହନ କ୍ୟାରିଜ୍ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ୟୁନିଟ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବା ଫିନଲ୍ୟାଣ୍ଡ୍ ଭିତ୍ତିକ ଟ୍ରାନ୍ଷ୍ଟେକ୍ ଏହାର 25 ପ୍ରତିଶତ ଅଂଶକୁ ସ୍କୋଡା ପରିବହନ ଗୋଷ୍ଠୀକୁ ବିକ୍ରି କରିଛି।

SponsoredInnoBus Conference & Expo 2026, 23 December 2026, Bharat Mandapam, New Delhi

ଏଭଳି କାରବାରର ବର୍ଦ୍ଧିତ ହାର ଏବଂ ପରିମାଣ ସୂଚାଇ ଦେଉଛି ଯେ ରେଳ ଶିଳ୍ପ ଅଧିକ ଏକୀକରଣ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅଛି। ଖଣ୍ଡିତ ଉଦ୍ୟୋଗରେ, କମ୍ପାନୀମାନେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଶିଳ୍ପରେ ସେମାନଙ୍କର ସାଧାରଣ ବ୍ୟବସାୟିକ ସ୍ୱାର୍ଥ ଏବଂ ନବସୃଜନକୁ ଅଧିକ ସଫଳତାର ସହ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରାଯାଇପାରିବ ଯଦି ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ଅଧିକ ଉଲ୍ଲମ୍ବ କିମ୍ବା ଆନୁଭୂମିକ ଭାବରେ ଏକୀକୃତ ହୁଅନ୍ତି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପରିସମ୍ପତ୍ତି ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡ଼ିକର ମାନକୀକରଣ ଏବଂ ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ, ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପଦଚିହ୍ନ ଏପରି କିଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଡ୍ରାଇଭର୍ ଯାହା ଏହିପରି ଅଭ୍ୟାସକୁ ଆଗେଇ ନେଉଛି | ରେଳ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରାୟତଃ ଦେଶଗୁଡ଼ିକର ଆର୍ଥିକ ଢାଞ୍ଚାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମେରୁଦଣ୍ଡ, ତେଣୁ ଏହିପରି କାରବାରର ଫଳପ୍ରଦତାରେ ନିୟାମକ ସଂସ୍ଥା ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଆୟୋଗଙ୍କ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |

ଡିଜିଟାଇଜେସନ୍ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ

ରେଳବାଇରେ ନବସୃଜନ ପାଇଁ ଡିଜିଟାଇଜେସନ୍ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବାହକ ଭାବେ ଉଭା ହୋଇଛି। ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ସହିତ ଏହା ପରିଚାଳନାକୁ ସୁବ୍ୟବସ୍ଥିତ କରିବା, ସମ୍ପତ୍ତିର ବିଶ୍ୱସନୀୟତାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ (କିମ୍ବା ମାଲ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଗ୍ରାହକ) ଙ୍କ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ। ରେଳ ଚଳାଚଳ ଉପରେ ବାସ୍ତବ ସମୟ ସୂଚନା ପାଇବା ପାଇଁ ଏହାର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଛି ଏବଂ ଏହା ସ୍ଥାୟୀ ସମ୍ପତ୍ତି ଏବଂ ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ପାଇଁ ପୂର୍ବାନୁମାନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣର ଏକ ସହାୟକ।

ଆଇଓଟି ପରିଚାଳିତ ସମ୍ପତ୍ତି ପରିଚାଳନା କୌଶଳ ବର୍ତ୍ତମାନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ପତ୍ତିର ଡିଜିଟାଲ୍ ଟୁଇନ ସୃଷ୍ଟି କରିବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ଆଗେଇ ନେଉଛି ଯାହା ଏକ ଜୀବନ୍ତ ସମ୍ପତ୍ତିର ରିଅଲ୍ ଟାଇମ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ନକଲ କରିବ ଏବଂ ଏହିପରି ସମ୍ପତ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରଭାବଶାଳୀତା ଉପରେ ଉପଯୋଗୀ ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି ଆଣିବ |

ଅଗମେଣ୍ଟେଡ୍ ଏବଂ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ ରିଅଲିଟି (ଏଆର୍/ଭିଆର) କୌଶଳ ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ରେଳ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ତାଲିମ ଅଧିବେଶନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରୁଛି, ତାହା ମଧ୍ୟ ରିମୋଟ ଆସେଟ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ରୁଟିନରେ ଜଡିତ ମୂଲ୍ୟକୁ ଅନଲକ୍ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଏହିପରି ତାଲିମ, ତ୍ରୁଟି ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ସମାଧାନ ଅଭ୍ୟାସ ସମୟରେ ବିଷୟ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ଭୌତିକ ଉପଲବ୍ଧତା ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।

ଏହିପରି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗ୍ରହଣ କରିବାର ଧାରା ମନ୍ଥର ହୋଇଛି କିନ୍ତୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି ଏବଂ ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ ଯେ 2019 ଏହାର ପୂର୍ବ ବର୍ଷ ଅପେକ୍ଷା ଭଲ ହେବ।

କମ୍ ଖର୍ଚ୍ଚରେ ସ୍ମାର୍ଟ ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ସଂଯୁକ୍ତ ରେଳବାଇ ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେବା ଏହା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ 2019 ଏବଂ ତା 'ପରେ ଏହି ଡିଜିଟାଇଜେସନ୍ କୌଶଳର ଗ୍ରହଣ ହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସିସ୍କୋର ଏକ ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ଆଗାମୀ 12 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ରେଳ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆଇଓଟି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ପ୍ରାୟ 30 ବିଲିୟନ ଡଲାର ଖର୍ଚ୍ଚ କରାଯିବ। ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ଉନ୍ନତ ଯାତ୍ରୀ ସୂଚନା ପ୍ରଣାଳୀ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଉନ୍ନତ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉପରେ ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟି ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ପ୍ରତିଷେଧକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ରିଅଲ୍ ଟାଇମ୍ ଘଟଣା ଆଲାର୍ମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିଛି। ଉପରୋକ୍ତ ଗ୍ରହଣ ଧାରାକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ବିଶ୍ଳେଷଣ, ମେସିନ୍ ଲର୍ଣ୍ଣିଂ, ସିମୁଲେସନ୍ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସେବାଗୁଡିକର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।

ସାଇବର ସୁରକ୍ଷା କେନ୍ଦ୍ରସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚିବ

ରେଳବାଇ ପାଇଁ ଡିଜିଟାଇଜେସନ୍ ର ଓଲଟା ପାର୍ଶ୍ୱ ହେଉଛି ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ପୁରୁଣା ଇକୋସିଷ୍ଟମକୁ ବ୍ରିଜ୍ କରିବା ସମୟରେ ଉଭା ହେଉଥିବା ବିପଦ ଏବଂ ଦୁର୍ବଳତା ସହିତ ଏକ୍ସପୋଜର | ରେଳ ନେଟୱାର୍କରେ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଡିଜିଟାଲ୍ ଉପକରଣର ଉପସ୍ଥିତି ସହିତ ରେଳବାଇର ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗ ମଧ୍ୟରେ ସୀମା ପତଳା ହେବାରେ ଲାଗିଛି, ବିପଦ ଦୃଶ୍ୟ ବିସ୍ତାର ହେଉଛି |

ରେଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଡିଜିଟାଲ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ସମସ୍ତ ଉପାଦାନକୁ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଉପରେ ନେଟୱାର୍କ ନିର୍ଭର କରେ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ରେଳ ସମ୍ପତ୍ତିକୁ ବିପଦରେ ପକାଇବା ପୂର୍ବରୁ ହ୍ୟାକିଂ ପ୍ରୟାସକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ଏବଂ ବିଫଳ କରିବା ପାଇଁ ସମାଧାନ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ରେଳ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ସାଇବର ସୁରକ୍ଷା ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ସଠିକ୍ ମିଶ୍ରଣ ସହିତ ସହଭାଗୀ ହେବାକୁ ପଡିବ। କ୍ରମବର୍ଦ୍ଧିଷ୍ଣୁ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ହେବାରେ ଲାଗିଥିବା ଦୁର୍ଦ୍ଦାନ୍ତ ଆକ୍ରମଣଗୁଡ଼ିକଠାରୁ ଦୁଇ ପାଦ ଆଗରେ ରହିବା ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରୋଟୋକଲଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ବାରମ୍ବାର ଅପଡେଟ୍ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ।

ରେଳ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ସୁଦୃଢ଼ ସାଇବର ସୁରକ୍ଷା ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀର ଆବଶ୍ୟକତା ଉପରେ ବର୍ଣ୍ଣନା ଗତ 24 ମାସ ଧରି ଉଭା ହୋଇଛି ଏବଂ 2019 ଏବଂ ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଏହା ଅଗ୍ରଭାଗରେ ରହିବ, ଏହିପରି ଶିଳ୍ପକୁ ଡିଜାଇନ୍ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ ନୀତିଠାରୁ ଡିଜାଇନ୍ ଦ୍ୱାରା ନିରାପଦ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ନୀତି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପରିଚାଳିତ କରିବ।

ଖର୍ଚ୍ଚ ଢାଞ୍ଚାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ-ଏପିଏସି କ୍ଷେତ୍ରରେ ନିବେଶ ବୃଦ୍ଧି

ଏସିଆ ପାସିଫିକ୍ (ଏପିଏସି) ଅଞ୍ଚଳରେ ଅଧିକ ଜନସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ସହରୀକରଣ ଯୋଗୁଁ ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ଉନ୍ନତିକରଣର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ରେଳବାଇ, ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏହି ଅଞ୍ଚଳର ତୃତୀୟ ସର୍ବବୃହତ ଭ୍ରମଣ ବିଭାଗ ଏବଂ 2017 ପାଇଁ ଅନଲାଇନ୍ ଯାତ୍ରା ବୁକିଂରେ ସର୍ବାଧିକ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ରେକର୍ଡ କରିଛି |

ବୈଶ୍ୱିକ ରେଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ ଯେ ଏ. ପି. ଏ. ସି. ଦେଶଗୁଡ଼ିକର ସରକାରମାନେ ଆଗାମୀ 20 ବର୍ଷ ପାଇଁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିବା ସେମାନଙ୍କ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ସକ୍ରିୟ ଭାବେ ବଡ଼ ବଜେଟ୍ ନିବେଶ କରୁଛନ୍ତି। ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବିକାଶ ମଧ୍ୟରେ, କୁନ୍ମିଙ୍ଗ୍-ସିଙ୍ଗାପୁର ରେଳପଥକୁ ଚୀନ୍ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବାର ଯୋଜନା ଅଛି, ଏବଂ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏବଂ କୁଆଲାଲମ୍ପୁର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଳ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ମଧ୍ୟ ଅଛି | ଅନୁମାନ କରାଯାଉଛି ଯେ 2030 ସୁଦ୍ଧା ସିଙ୍ଗାପୁରରେ ରେଳ ନେଟୱାର୍କର ଦୈର୍ଘ୍ୟ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ହେବ।

ଉତ୍ତର ଜିଲିନ୍ ପ୍ରଦେଶର ରାଜଧାନୀରେ ସହରୀ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଚୀନ୍ $15.7 ବିଲିୟନ୍ର ମୋଟ ବଜେଟ୍କୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି।

ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବର୍ତ୍ତମାନ ଉଦୀୟମାନ ଅର୍ଥବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ପରିବହନ ସମାଧାନର କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ। ଭାରତରେ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ସଂଯୋଗ ଉପରେ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉଛି, କାରଣ ଅର୍ଥ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଉତ୍ତର ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ରାଜ୍ୟର ସହରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ 1.07 ଲକ୍ଷ କୋଟି ଟଙ୍କାର ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି।

ଏଭଳି ସୁଯୋଗ ସହିତ, ରୋଲିଙ୍ଗ ଷ୍ଟକ୍ ଉତ୍ପାଦନ କମ୍ପାନୀ, ଓ. ଇ. ଏମ୍. ଏବଂ ବୈଷୟିକ ବିଶେଷଜ୍ଞ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀମାନେ ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ଏହି ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦେବେ।

ବ୍ରିଟେନ-ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘ ବ୍ରେକ୍ସିଟ୍ ପ୍ରଭାବ

ଯଦିଓ ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘରେ ବ୍ରିଟେନର ଆଇନଗତ ସ୍ଥିତି ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଦଳି ନାହିଁ ଏବଂ ଏହି ପ୍ରସ୍ଥାନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଉପରେ ଅନିଶ୍ଚିତତା ରହିଛି, ଦେଶ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘ ଛାଡିବା ପରେ ଏହାର ଅର୍ଥନୀତି ଉପରେ ଗୁରୁତର ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିପାରେ |

ଯାତ୍ରୀ ରାଜସ୍ୱ 8.8 ବିଲିୟନ ପାଉଣ୍ଡ 2014-15 ରେ ଉତ୍ପନ୍ନ କରିଥିବା ରେଳବାଇ ଏହି ପରିମାଣର ଏକ ବଡ଼ ଅଂଶ ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘରୁ ବ୍ରିଟେନକୁ ଆସିଥିବା ପ୍ରବାସୀ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟଟକଙ୍କ ପାଇଁ ଋଣୀ | ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସଂଖ୍ୟାରେ ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁଁ ଯାତ୍ରୀ ରେଳ, ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ହାଇସ୍ପିଡ ଲାଇନରେ ଅଧିକ ନିବେଶ ହୋଇଥିଲା। ଇମିଗ୍ରେସନ୍ ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ପର୍ଯ୍ୟଟକଙ୍କ ମୁକ୍ତ ଗତିବିଧି ସହିତ, ରାଜସ୍ୱ ସୃଷ୍ଟି ଏକ ହିଟ୍ ହୋଇପାରେ |

ଏକ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ବ୍ରେକ୍ସିଟ୍ର ପ୍ରଭାବ ଟ୍ରେନ୍ ଫ୍ରାଞ୍ଚାଇଜ୍ ପ୍ରତିଯୋଗିତା ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଠାରୁ ପରିଚାଳନାକୁ ପୃଥକ କରିବାର ନୀତିରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରକଟ ହୋଇପାରେ | ରେଳ ଶିଳ୍ପର ଜଗତୀକରଣ ପାଇଁ ଦକ୍ଷତାର ଅଭାବ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବାହକ। ବ୍ରିଟେନରେ ଯୋଜନା କରାଯାଇଥିବା ବ୍ୟାପକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ସାକାର କରିବା ପାଇଁ ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘ ଏବଂ ବ୍ରିଟେନ ମଧ୍ୟରେ ଦକ୍ଷତାର ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଏବଂ ଗତିଶୀଳତା ଉପରେ ଚିନ୍ତା ରହିଛି। ଅଧିକନ୍ତୁ, ଯଦି ଜିବିପିର ମୂଲ୍ୟ ଉତ୍ପାଦନକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଥିବା ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବା ଜାରି ରଖେ, ଯେଉଁମାନେ ୟୁରୋରେ ଦେୟ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି, ତେବେ ବ୍ରିଟେନର ରେଳ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏହା ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।

ଯେହେତୁ ଆମେ ରେଳ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ 2019 କୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଛୁ, ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏକୀକରଣ, ଡିଜିଟାଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଗ୍ରହଣ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଦିଗରେ ପ୍ରେରଣା ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଟେ। ନିରନ୍ତର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ, ରେଳ-ଆଧାରିତ ପରିବହନର ପ୍ରଦର୍ଶନରେ ଉନ୍ନତି ସହିତ ଡି-କାର୍ବୋନାଇଜେସନ୍ ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ଦିଗରେ ପ୍ରୟାସ ମଧ୍ୟ କରାଯିବ-ଶିଳ୍ପ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ସ୍ମାର୍ଟ ପ୍ରପଲ୍ସନ କୌଶଳ ଏବଂ ହାଲୁକା କାର୍ ବଡି ଫ୍ରେମ୍କୁ ଧନ୍ୟବାଦ |

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here