ସୁରଟ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): କୋଭିଡ-19 ମହାମାରୀର ବିପଦ ସତ୍ତ୍ୱେ ସୁରଟ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ଭଲ ଭାବରେ ଆଗେଇ ଚାଲିଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଅଧୀନରେ ଡ୍ରିମ ସିଟି ଠାରୁ ସରଥାନା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ କିଲୋମିଟର ଲମ୍ବା ଲାଇନ-1 ଉପରେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଛି। ଗୁଜରାଟ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନିଗମ (ଜି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) ହେଉଛି ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ସଂସ୍ଥା।
ଲାଇନରେ-1, 77.27% ଭୂ-ବୈଷୟିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ 47% ପରୀକ୍ଷା ପାଇଲ୍ କାଷ୍ଟିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଡ୍ରିମ ସିଟି ପାଇଁ 11.6 କିଲୋମିଟରର କାଦର୍ଶା ନି ନାଲ ଏଲିଭେଟେଡ୍ ସେକ୍ସନ ପାଇଁ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି। ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀରେ, ସଦଭାବ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଲିମିଟେଡ୍ ଏବଂ ଏସ୍. ପି. ସିଙ୍ଗଲା କନ୍ଷ୍ଟ୍ରକ୍ସନ୍ସ ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡର ଏକ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟୋଗକୁ 30 ମାସର ସମାପ୍ତି ଅବଧି ସହିତ 779.73 କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ 10ଟି ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ଏହି ଏଲିଭେଟେଡ୍ ସେକ୍ସନ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଚୁକ୍ତିନାମା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା।
ଜି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, "ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଲ୍ କାଷ୍ଟିଂରେ, ଆମେ ଲୋଡ କ୍ଷମତା ଯାଞ୍ଚ କରୁ। ଆମେ ଜାଣିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁ ଯେ ଡିଜାଇନ୍ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି କି ନାହିଁ | ଏ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫଳାଫଳ ସନ୍ତୋଷଜନକ ରହିଛି "
ସୁରଟ ମ୍ୟୁନିସିପାଲିଟି କମିଶନର ବନଛାନିଧି ପାନୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, "ମହାମାରୀ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରହିଥିଲା ଏବଂ କିଛି ଅଂଶରେ ପରୀକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି। ପରିସ୍ଥିତି ସ୍ୱାଭାବିକ ହେବା ପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବ। "ବର୍ତ୍ତମାନ ସହରର ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ 300 ଜଣ ଶ୍ରମିକ ଉପଲବ୍ଧ ଅଛନ୍ତି। "ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଆମେ ଅତିକମ୍ରେ ଗୋଟିଏ ବିଭାଗରେ ପାଇଲ୍ ପରୀକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିଥାନ୍ତୁ। ଆମେ ଏକ ମାସ ବିଳମ୍ବ କରୁଛୁ କିନ୍ତୁ ଆମେ ଆମର ମୋଟ କାର୍ଯ୍ୟବଳ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ବୃଦ୍ଧି କରି ଶୀଘ୍ର ଏହାକୁ ପୂରଣ କରିବୁ", ଅଧିକାରୀଜଣକ କହିଛନ୍ତି।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ସେ ଆହୁରି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି, "ଅଗଷ୍ଟ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ଆମେ ଧୀରେ ମୋଟ ଶ୍ରମଶକ୍ତିକୁ 1,000 ଶ୍ରମିକକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବୁ ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଆହୁରି ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବ।
ସୁରଟ ମେଟ୍ରୋର ଲାଇନ-1ରେ 20ଟି ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ସରଥାନା ଠାରୁ ଡ୍ରିମ ସିଟି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 1 କିଲୋମିଟର ଦୀର୍ଘ କରିଡର ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି। ଏହି କରିଡରରେ 21.61 କି. ମି. ର ଉତ୍ତୋଳିତ ଅଂଶ ଏବଂ 15.14 କି. ମି. ର ଭୂତଳ ଅଂଶ ରହିଛି। ଏହି କରିଡରକୁ 3ଟି ପ୍ୟାକେଜ୍ରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ଚୁକ୍ତିନାମା ପ୍ରଦାନ ହୋଇସାରିଛି। ଏହାର ମୋଟ ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ 12,020 କୋଟି ଟଙ୍କା।