ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ ଏକ ବିବୃତ୍ତିରେ କହିଛି ଯେ ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡ ବ୍ୟବହାର 2022 ମସିହାରେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଜାନୁଆରୀ 2022 ଠାରୁ, ପ୍ରାୟ 78 ପ୍ରତିଶତ ମେଟ୍ରୋ ଯାତ୍ରୀ ନିୟମିତ ଭାବେ ମେଟ୍ରୋ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି, ଯାହା କୋଭିଡ-ପୂର୍ବ ସମୟରେ ପାଖାପାଖି 70 ପ୍ରତିଶତ ଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଖାପାଖି 2.5 କୋଟି ମେଟ୍ରୋ ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡ ପ୍ରଚଳନରେ ରହିଛି।
2002 ରେ, ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ହୋଇଥିଲା ଯାହା ମେଟ୍ରୋରେ ଯାତ୍ରା କରିବା ପାଇଁ କାଗଜ ଟିକେଟ୍ ସ୍ଥାନରେ କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ ସ୍ମାର୍ଟ ଟୋକେନ୍ (ସି. ଏସ୍. ଟି.) ଏବଂ କଣ୍ଟାକ୍ଟଲେସ୍ ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡ (ସି. ଏସ୍. ସି.) ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରିଥିଲା। ପୂର୍ବରୁ ଏହି ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦେଶୀ ବିକ୍ରେତାମାନଙ୍କ ଠାରୁ କିଣିବାକୁ ପଡ଼ୁଥିଲା, କିନ୍ତୁ ଏବେ ଭାରତ ସରକାରଙ୍କ 'ଆତ୍ମନିର୍ଭର ଭାରତ "ଅଭିଯାନ ଦିଗରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପ ସ୍ୱରୂପ ଏଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବେ ଭାରତରେ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଉଛି।
ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନରୁ ପ୍ରତିଦିନ ପ୍ରାୟ ଏକ ହଜାର ମେଟ୍ରୋ ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡ ବିକ୍ରି କରାଯାଉଛି ଏବଂ ଡି. ଏମ. ଆର. ସି. କେବଳ ଏହାର ଅଧିକାଂଶ ଷ୍ଟେସନରେ ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ପ୍ରସ୍ଥାନ ଫାଟକ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାତ୍ରା ଉପରେ ଏକ ଫ୍ଲାଟ 10 ପ୍ରତିଶତ ରିହାତି ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ 10 ପ୍ରତିଶତ ରିହାତି ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଏ ଯଦି ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଅଫ୍-ଶିଖର ସମୟରେ ମେଟ୍ରୋ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରବେଶ କରି ଯାତ୍ରା କରାଯାଏ |
ନିକଟ ଅତୀତରେ ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଷ୍ଟେସନରେ ଧାଡ଼ି ଏଡ଼ାଇବା ଏବଂ ସମୟ ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡର ସହଜ ଟପ୍-ଅପ୍ ସୁବିଧା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପଦକ୍ଷେପ ମଧ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ଏଥିରେ ଟି. ଭି. ଏମ୍. ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡ ଟପ୍ ଅପ୍, ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟାଙ୍କ ସହିତ ମେଟ୍ରୋ କମ୍ବୋ କାର୍ଡର ଶୁଭାରମ୍ଭ, ଷ୍ଟେସନରେ କ୍ରେଡିଟ୍/ଡେବିଟ୍ କାର୍ଡ କାରବାର ସୁବିଧା, dmrcsmartcard.com ବ୍ୟବହାର କରି ନେଟ୍ ବ୍ୟାଙ୍କିଙ୍ଗ୍, ମୋବାଇଲ୍ ୱାଲେଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ଏହି ସଂଖ୍ୟାକୁ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏବଂ ହଂକଂ ଭଳି ଅନ୍ୟ ମେଟ୍ରୋ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଭଳି ଏକ ସ୍ତରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି, ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରାୟ 100 ପ୍ରତିଶତ ମେଟ୍ରୋ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ସେମାନଙ୍କ ସୁଗମ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଦୈନନ୍ଦିନ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରୁଛନ୍ତି।