
ପୁରୀ, (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ପୁରୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ପୁନର୍ବିକାଶ ପାଇଁ ରେଳ ଲ୍ୟାଣ୍ଡ ଡେଭଲପମେଣ୍ଟ ଅଥରିଟି (ଆରଏଲଡିଏ) ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରିଛି। ଷ୍ଟେସନ ପୁନର୍ବିନ୍ୟାସର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଶ୍ରେଣୀର ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରିବା ଏବଂ ଭ୍ରମଣ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା। ଏହି ଷ୍ଟେସନ ଡିଜାଇନ୍, ବିଲ୍ଡ୍, ଫାଇନାନ୍ସ, ଅପରେଟ୍, ଟ୍ରାନ୍ସଫର ମଡେଲ୍ (ଡିବିଏଫଓଟି) ଉପରେ ନିର୍ମିତ ହେବ ଏବଂ ପ୍ରକଳ୍ପର ଅସ୍ଥାୟୀ ମୂଲ୍ୟ (ଷ୍ଟେସନ ଇଷ୍ଟେଟ୍ର ପୁନର୍ବିକାଶ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ବାଦ ଦେଇ) ଆନୁମାନିକ 82 କୋଟି ଟଙ୍କା ହେବ।
କାର୍ଯ୍ୟର ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ପୁରୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନର 28,574 ବର୍ଗ ମିଟର ବ୍ୟାପ୍ତ ଉନ୍ନତିକରଣ ଏବଂ ସମନ୍ୱିତ ପୁନର୍ବିକାଶ ଏବଂ ଆଖପାଖ ରେଳ ଜମିର ବିକାଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଏଥିପାଇଁ ପ୍ରି-ବିଡ ବୈଠକ 15 ଜୁଲାଇ 2021 ରେ ଧାର୍ଯ୍ୟ ହୋଇଛି, ଏବଂ ବିଡ ଦାଖଲ କରିବାର ସମୟସୀମା 17 ଅଗଷ୍ଟ 2021 ଅଟେ।
ପୁରୀ ଏକ ଐତିହାସିକ ସହର ଏବଂ ଏକ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ପର୍ଯ୍ୟଟନ କେନ୍ଦ୍ର। ପୁରୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନର ପୁନର୍ବିକାଶ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ସମ୍ଭାବନାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ ଏବଂ ଏହାକୁ ଧାର୍ମିକ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ପାଇଁ ଅଗ୍ରଣୀ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାନିତ କରିବ। ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିକାଶ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବସାୟିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ରିଅଲ୍ ଇଷ୍ଟେଟ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ନିଯୁକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି ହେବ ବୋଲି ଆର୍. ଏଲ୍. ଡି. ଏ. ର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଶ୍ରୀ ବେଦ ପ୍ରକାଶ ଦୁଦେଜା କହିଛନ୍ତି।
ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ପାଇଁ ପୃଥକୀକରଣ, ବ୍ୟାଗ ସୁରକ୍ଷା, ଚେକ୍-ଇନ୍ କ୍ଷେତ୍ର, ଏକ ସୂଚନା କେନ୍ଦ୍ର/ଅନୁସନ୍ଧାନ କେନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ଆର୍ଟ ଗ୍ୟାଲେରୀ ସହିତ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ମାନକ ଅନୁରୂପ ଏହି ଷ୍ଟେସନକୁ ଏକ ବହୁମୁଖୀ ପରିବହନ କେନ୍ଦ୍ର ଭାବରେ ପରିକଳ୍ପନା କରାଯାଇଛି। ଏଥିରେ ଭିନ୍ନକ୍ଷମଙ୍କ ପାଇଁ ସୁବିଧା ରହିବ, ଯେଉଁଥିରେ ର୍ୟାମ୍ପ, ଲିଫ୍ଟ ଏବଂ ସ୍ପର୍ଶକାତର ଚଟାଣ ସାମିଲ ରହିବ। ଏଥିରେ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଶକ୍ତି-ଦକ୍ଷ ଡିଜାଇନ୍, ପ୍ରାକୃତିକ ଆଲୋକ ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ର ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହାର, ବର୍ଷା ଜଳ ଅମଳ, ସର୍ବନିମ୍ନ ଗ୍ରିହା 3-ଷ୍ଟାର ରେଟିଂ ସହିତ ସୌର ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ସହିତ ସବୁଜ ବିଲ୍ଡିଂ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ମଧ୍ୟ ରହିବ |
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ପୁରୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ହେଉଛି ପୂର୍ବ ଉପକୂଳ ରେଳବାଇ (ଇ. ସି. ଓ. ଆର.) ଜୋନ୍ର ଖୁର୍ଦା ଡିଭିଜନ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଏନ୍. ଏସ୍. ଜି.-2 ବର୍ଗର ଏକ ଟର୍ମିନାଲ ଷ୍ଟେସନ। ଏହା ପୂର୍ବ ଉପକୂଳ ରେଳବାଇର ସବୁଠାରୁ ବ୍ୟସ୍ତବହୁଳ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଆଠଟି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଅଛି ଯାହା ଦୈନିକ 52 ଟି ଟ୍ରେନ୍ ପରିଚାଳନା କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ମେଲ୍, ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | 2018-19 ରେ, ପୁରୀ ପ୍ରାୟ 16,680 ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଦୈନିକ ଭିଡ଼କୁ ପରିଚାଳନା କରିଥିଲେ।
ରେଳ ଜମି ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ (ଆର୍. ଏଲ୍. ଡି. ଏ.) ହେଉଛି ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଅଧୀନରେ ରେଳ ଜମିର ବିକାଶ ପାଇଁ ଏକ ବୈଧାନିକ ପ୍ରାଧିକରଣ। ଏହାର ବିକାଶ ଯୋଜନାର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ ଏହାର ଚାରୋଟି ପ୍ରମୁଖ ଆଦେଶ ରହିଛି, ଯଥା ବାଣିଜ୍ୟିକ ସ୍ଥାନର ଲିଜ୍, କଲୋନୀ ପୁନର୍ବିକାଶ, ଷ୍ଟେସନ ପୁନର୍ବିକାଶ ଏବଂ ବହୁ-କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କମ୍ପ୍ଲେକ୍ସ |
ସମଗ୍ର ଭାରତରେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇର ପାଖାପାଖି 1 ହେକ୍ଟର ଜମି ଖାଲି ରହିଛି। ଆରଏଲଡିଏ ବର୍ତ୍ତମାନ ସମଗ୍ର ଭାରତରେ 100ଟି ବାଣିଜ୍ୟିକ (ଗ୍ରୀନଫିଲ୍ଡ) ସ୍ଥାନ ଏବଂ 84ଟି ରେଳ କଲୋନୀ ପୁନର୍ବିକାଶ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଲିଜ୍ ପାଇଁ ପରିଚାଳନା କରୁଛି ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାଇଁ ଯୋଗ୍ୟ ବିକାଶକାରୀଙ୍କୁ ଏକ ଖୋଲା ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ ନିଲାମୀ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମାଧ୍ୟମରେ ଚୟନ କରାଯିବ। ଆର. ଏଲ. ଡି. ଏ. କୁ ମଧ୍ୟ ରେଳ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକର ପୁନର୍ବିକାଶ ଦାୟିତ୍ୱ ଦିଆଯାଇଛି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ 60ଟି ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି, ଯେତେବେଳେ କି ଏହାର ସହାୟକ ସଂସ୍ଥା ଆଇ. ଆର. ଏସ. ଡି. ସି. ସମଗ୍ର ଭାରତରେ ଆଉ 62ଟି ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ହାତକୁ ନେଇଛି।




