କୋଲକାତା (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ବିମାନ ବନ୍ଦର (କୋଲକାତା ବିମାନବନ୍ଦର) ଏବଂ ବିରତି ମଧ୍ୟରେ 1 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାପ୍ତ କୋଲକାତା ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ-4ର ଭୂତଳ ସମ୍ପ୍ରସାରଣର ବେସାମରିକ ନିର୍ମାଣ ଚୁକ୍ତି ପାଇଁ ଆଇ. ଟି. ଡି. ସିମେଣ୍ଟେସନ୍କୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ନିଲାମଧାରୀ ଭାବେ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଛି।
ମେଟ୍ରୋ ରେଲୱେ କୋଲକାତା ଅଗଷ୍ଟ 2024 ରେ 1330.47 କୋଟି ଟଙ୍କା ଆକଳନ ଏବଂ 910 ଦିନ (2.5-ବର୍ଷ) ସମୟସୀମା ସହିତ ଏହି ଚୁକ୍ତି ପାଇଁ ଟେଣ୍ଡର କରିଥିଲା। ଏହି ଚୁକ୍ତି କୋଲକାତା ମେଟ୍ରୋର ହଳଦିଆ ଲାଇନ୍ ସମ୍ପ୍ରସାରଣର ଏକ ଅଂଶ, ଯାହା ଉତ୍ତର-ପୂର୍ବ କୋଲକାତାର ବାରାସତ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 11.26 କିଲୋମିଟର ବ୍ୟାପ୍ତ।
ଟେଣ୍ଡର ନମ୍ବର: ଇପିସି-2489-2024
ଆର୍ଥିକ ନିଲାମୀ ମୂଲ୍ୟ
| ଫାର୍ମ | ବିଡ୍ (ଟଙ୍କା। କୋଟି) |
| ଆଇ. ଟି. ଡି. ସିମେଣ୍ଟେସନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ | 1097.23 |
| ସିଗାଲ ଇଣ୍ଡିଆ (ସିଆଇଏଲ) | 1193.66 |
| ଇରକାନ | 1256.59 |
| ଧୟା ମାଜୁ | 1260.00 |
| ଆର୍. ଏନ୍. ସି | 1286.08 |
| ଆରଭିଏନଏଲ | 1310.53 |
| କଲ୍ପତରୁ ପ୍ରକଳ୍ପ (କେ. ପି. ଆଇ. ଏଲ୍.) | 1311.20 |
| ଡି. ଆର. ଏ. ଇନ୍ଫ୍ରାକନ (ଡି. ଆର. ଏ. ଆଇ. ପି. ଏଲ.) | 1337.52 |
| ପଟେଲ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ | 1483.37 |
| ଏଫକନ୍ସ ଭିତ୍ତିଭୂମି | 1575.73 |
ଏହି ପୁରସ୍କାର ପ୍ରାପ୍ତ ଠିକାଦାର ଏକ 1 କିଲୋମିଟର ମେଟ୍ରୋ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ, ବିରାଟିରେ ଗୋଟିଏ ଭୂତଳ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ କୋଠା ଏବଂ ବିରାଟ ଏବଂ ମାଇକେଲ ନଗର ଷ୍ଟେସନ ପାଇଁ ସବୱେ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଦାୟୀ ରହିବେ।
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ପରିସର: ଦୁଇଟି ଭୂତଳ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ (ବିରାଟି ଏବଂ ମାଇକେଲ ନଗର) ପାଇଁ ବିରାଟି ୟୁ. ଜି. ଷ୍ଟେସନ ବିଲ୍ଡିଂ ଏବଂ ସବୱେ (ଏଣ୍ଟ୍ରି-ଏକ୍ସିଟ୍ ସଂରଚନା ସହିତ) ସମେତ ଆର. ସି. ସି. ବକ୍ସ ମେଟ୍ରୋ ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ଡିଜାଇନ୍, କ୍ରୟ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ କଟ୍ ଏବଂ କଭର ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା (ସହାୟକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ଡାଏଫ୍ରାମ୍ ୱାଲ୍/ବଟମ୍ ଅପ୍ ପଦ୍ଧତି ସହିତ ଉପର ତଳକୁ) ସ୍ଥାପତ୍ୟ ପରିଷ୍କରଣ, ଅଗ୍ନି ନିର୍ବାପକ, ଜଳ ଯୋଗାଣ, ପରିମଳ ସ୍ଥାପନ, ଡ୍ରେନେଜ୍ ଏବଂ ବି. ଏଲ. ଟି କାର୍ଯ୍ୟ, ଇ. ଓ. ଏମ୍. ସେବା, ଇ. ସି. ଏସ୍. ସେବା, ଟିଭି. ଏସ୍. ସେବା, 750 ଭି. ଡି. ସି. କର୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ କମ୍ପୋଜିଟ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ତୃତୀୟ ରେଳ ସହିତ ଚ: 6.250 ଚ: 9.840 ଚ.: @@ID1 ଚ.
କୋଲକାତା ବିମାନ ବନ୍ଦରର ସୀମା ପ୍ରାଚୀର ସଂଲଗ୍ନ ମେଟ୍ରୋ ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ନିର୍ମାଣରେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ (ଟିବିଏମ) ନିୟୋଜିତ ନକରି ଆରସିସି ବକ୍ସ ପୁଶିଂ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ, ଯେତେବେଳେ କି ବିରତି ଷ୍ଟେସନ କଟ୍ ଏବଂ କଭର ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି ନିର୍ମାଣ କରାଯିବ।
ଏହି ଚୁକ୍ତିର ପରିସର 3.59 କିଲୋମିଟର ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ମଧ୍ୟରେ ସମସ୍ତ ସିଷ୍ଟମ-ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ଟ୍ରାକ୍ ସ୍ଥାପନ, ଇ ଆଣ୍ଡ ଏମ୍ ସେବା, ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଏବଂ 750 ଭି ଡିସି ତୃତୀୟ ରେଳ ସ୍ଥାପନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ଏକାଧିକ ପୃଥକ ପ୍ୟାକେଜରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଏ |
As an ex ITD cementation engineer and having an execution of Diaphragm Wall for the initial phases of metro railway construction, even after retirement for sevice ,willing to associate with the upcoming metro railway project from Birati to Barasat or so with a suitable position as deemed fit by the competent authority of ITD cementation.
If desired, I may send my resume once asked by the authorities concerned.