ଜୟପୁର ମେଟ୍ରୋ: ଜୟପୁର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ବିଷୟରେ କିଛି ତଥ୍ୟ

Jaipur Metro Rail Project was planned to provide an affordable and reliable system of public transport, the project intends to spur economic development of the city while preserving its rich heritage and culture. Thus, the launch of Jaipur Metro is a significant step in making Jaipur a smart city.Here are a few facts about the metro project:

• ଜୟପୁର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ଆନୁମାନିକ ମୂଲ୍ୟ 2023 କୋଟି ଟଙ୍କା।
• ପ୍ରାୟ ଚାରି ବର୍ଷ ଏବଂ ଏକ ଚତୁର୍ଥାଂଶରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିବା ଜୟପୁର ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପ ମେଟ୍ରୋ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଦ୍ରୁତତମ ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ମଧ୍ୟରୁ ଅନ୍ୟତମ |
• ଜୟପୁର ମେଟ୍ରୋ ପାଇଁ ଏକ ଅଭିନବ ଏବଂ ଅଂଶଗ୍ରହଣକାରୀ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ, ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସହଜ ଏବଂ ତ୍ୱରିତ ହୋଇଛି। ଏହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଗଠିତ କ୍ଷମତାପ୍ରାପ୍ତ ସମାଧାନ କମିଟି ପ୍ରତ୍ୟେକ ପ୍ରକଳ୍ପ ପ୍ରଭାବିତ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ପାରସ୍ପରିକ ସହମତିରେ ପୁନର୍ବାସ ପ୍ୟାକେଜ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିଥିଲା।
• ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ଏବଂ ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ କାରଣରୁ, କୌଣସି ବ୍ୟୟ ଓଭର ରନ୍ ହୋଇନାହିଁ।
• ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ଏବଂ ଏହାର ଏଜେନ୍ସି ଯଥା ଜୟପୁର ବିକାଶ ପ୍ରାଧିକରଣ, ରାଜସ୍ଥାନ ହାଉସିଂ ବୋର୍ଡ ଏବଂ ରାଜସ୍ଥାନ ରାଜ୍ୟ ଶିଳ୍ପ ବିକାଶ ଏବଂ ନିବେଶ ନିଗମ ଲିମିଟେଡ ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅର୍ଥ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଉଛି।
• ଯୋଜନା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଜୟପୁର ମେଟ୍ରୋ ବହୁ-ମଡେଲ ଏକୀକରଣର ଏକ ଉତ୍ତମ ଉଦାହରଣ ହେବାକୁ ଯାଉଛି, କାରଣ ଏହା ରେଳ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଆନ୍ତଃରାଜ୍ୟ ବସ୍ ଟର୍ମିନାଲକୁ ମଧ୍ୟ ସଂଯୋଗ କରୁଛି; ଏବଂ ଜେ. ଏମ. ଆର. ସି. ଦ୍ୱାରା ମେଟ୍ରୋ ଫିଡର୍ ସେବା ମଧ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରାଯାଉଛି।
• ଜୟପୁର ମେଟ୍ରୋର ବେସାମରିକ ଢାଞ୍ଚାରେ ଅନେକ ଅଭିନବ ଏବଂ ପଥପ୍ରଦର୍ଶକ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି, ଯେଉଁଥିରେ ମେଟ୍ରୋ ଏବଂ ବି. ଆର. ଟି. ଏସ. ପାଇଁ ଏକ ଡବଲ୍-ଡେକ୍ ଏଲିଭେଟେଡ୍ କରିଡର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ସାମଗ୍ରିକ ଢାଞ୍ଚାକୁ ହାଲୁକା ଏବଂ ଅଧିକ ଖୋଲା କରିବା ପାଇଁ ସମସ୍ତ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନକୁ ଗୋଟିଏ ଧାଡ଼ି ପାଇୟାର୍ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ |
• ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରିବାର ଏକ ପ୍ରୟାସ ଭାବରେ, କ୍ରୟ କରାଯାଇଥିବା ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ ରିଜେନେରେଟିଭ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ଫଳସ୍ୱରୂପ 30 ପ୍ରତିଶତ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିବ |
• ଡିଜାଇନରେ ଏକ ବର୍ଷା ଜଳ ଅମଳ ପ୍ରଣାଳୀ ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ଭାୟାଡାକ୍ଟର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଦୈର୍ଘ୍ୟ ଭୂତଳ ଜଳ ସ୍ତରକୁ ରିଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ ସ୍ପାନ ଅଧୀନରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବର୍ଷା ଜଳ ଅମଳ ସଂରଚନା ପାଇଁ ଅବବାହିକା ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ |
• ସମସ୍ତ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନରେ ମାଗଣା ପାନୀୟ ଜଳର ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇଛି।
• ଜୟପୁର ମେଟ୍ରୋର ପରିଚାଳନା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଟ୍ରେନ୍ ଅପରେଟର ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ଙ୍କ ସମେତ 30 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମହିଳା ଅଛନ୍ତି।
• ଭଡ଼ା 5 ଟଙ୍କାର ଗୁଣକରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଅଫ-ପିକ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ 5 ଟଙ୍କାର ଫ୍ଲାଟ୍ ରିହାତି ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି। ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପ୍ରସ୍ତାବ ସ୍ୱରୂପ, ପ୍ରଥମ ଛଅ ମାସ ପାଇଁ, ସମଗ୍ର ବ୍ୟବସାୟ ଦିବସ ସାରା ଅଫ-ପିକ ଭଡ଼ା ଆଦାୟ କରାଯିବ।
• ଭଡ଼ା ରାଜସ୍ୱ ସଂଗ୍ରହ ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂକ୍ରିୟ ଭଡ଼ା ସଂଗ୍ରହ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି।
• ସ୍ମାର୍ଟ କାର୍ଡର ବ୍ୟବହାରକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବା ପାଇଁ ଏଥିରେ 15 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରିହାତି ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି। ଜୟପୁର ମେଟ୍ରୋର ୱେବସାଇଟ୍ କିମ୍ବା ସମସ୍ତ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନରେ ସ୍ଥାପିତ ଟିକେଟ୍ ଭେଣ୍ଡିଂ ମେସିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏଗୁଡ଼ିକୁ ରିଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ।
• ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ପର୍ଯ୍ୟଟକ କାର୍ଡ, ଦିନିକିଆ ଟୁର୍ କାର୍ଡ ଏବଂ ତିନି ଦିନିଆ ଟୁର୍ କାର୍ଡ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ସେମାନଙ୍କର ବୈଧତା ଦିନ (ଗୁଡ଼ିକ) ରେ ଅସୀମିତ ସଂଖ୍ୟକ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରିବ |
• ପ୍ରଥମ ତିନି ମାସ ପାଇଁ ଜେ. ଏମ. ଆର. ସି. ଦ୍ୱାରା ଜାରି କରାଯାଇଥିବା ସମୟ ସାରଣୀ ଅନୁଯାୟୀ, ମାନସରୋବରରୁ ଚାନ୍ଦପୋଲ ଏବଂ ଚାନ୍ଦପୋଲରୁ ମାନସରୋବର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତିଦିନ ସକାଳ 1ଟାରୁ ରାତି 9ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 10ରୁ 15 ମିନିଟ ବ୍ୟବଧାନରେ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ କରିବ।
• ଜୟପୁର ମେଟ୍ରୋର ସୁରକ୍ଷାର ଦାୟିତ୍ୱ ରାଜସ୍ଥାନ ପୋଲିସକୁ ଦିଆଯାଇଛି। ଜୟପୁର ମେଟ୍ରୋର ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପୋଲିସିଂ ପାଇଁ ମୋଟ 789 ଜଣ ପୋଲିସ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ମଞ୍ଜୁର କରାଯାଇଛି। ସମସ୍ତ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନରେ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଛି।