Home Miscellaneous Indian Railways Indian Railways will launch another Vande Bharat Express train in March 2022

ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ମାର୍ଚ୍ଚ 2022 ରେ ଆଉ ଏକ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବ

0
1,848
ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ମାର୍ଚ୍ଚ 2022 ରେ ଆଉ ଏକ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବ
Representational Image
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, ଭାରତ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): 2022 ପ୍ରାରମ୍ଭରୁ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ତୃତୀୟ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି। ଅତିକମ୍ରେ ପାଞ୍ଚଟି ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେନ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବାର ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ରହିଛି। ଏବଂ ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ବିଦ୍ୟୁତ ସଂଯୋଗ କରାଯିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ବିଭିନ୍ନ ଗଣମାଧ୍ୟମ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ମାର୍ଚ୍ଚ 2022 ରେ ଆଇ. ସି. ଏଫ୍. ଗୋଟିଏ ରେକର୍ଡ ପ୍ରକାଶ କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଛି। ପ୍ରଥମ ଦୁଇଟି ଟ୍ରେନ୍-18 ଟ୍ରେନ୍, ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍, 2018 ରେ ଆଇ. ସି. ଏଫ୍. ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ କରାଯାଇଥିଲା, ବର୍ତ୍ତମାନ ଦିଲ୍ଲୀରୁ ବାରାଣସୀ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀରୁ କଟ୍ରା ମଧ୍ୟରେ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଭାବରେ ପରିଚାଳିତ | 15 ଅଗଷ୍ଟ 2021 ରେ, ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଦେଶର ବିଭିନ୍ନ ଅଞ୍ଚଳକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା 75 ସପ୍ତାହ ମଧ୍ୟରେ 75 ଟି ଟ୍ରେନ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଘୋଷଣା କରିଥିଲେ।

ସମସ୍ତ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରଶିକ୍ଷକଙ୍କ ପାଖରେ ସ୍ୱୟଂକ୍ରିୟ ଦ୍ୱାର, ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ମନୋରଞ୍ଜନ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଅନ୍ବୋର୍ଡ୍ ହଟସ୍ପଟ୍ ୱାଇଫାଇ, ଅଡିଓ ଏବଂ ଭିଜୁଆଲ୍ ପାଇଁ ଜିପିଏସ୍ ଆଧାରିତ ଯାତ୍ରୀ ସୂଚନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଆସନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିଛି। କୁଟୀର ଭିତରେ ଥିବା ସମସ୍ତ ଶୌଚାଳୟ ଏକ ପ୍ରକାରର ବାୟୋ-ୱାକ୍ୟୁମ୍। ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆଲୋକ ହେଉଛି ଏକ ଦ୍ୱୈତ-ମୋଡ, ଅର୍ଥାତ୍, ସମସ୍ତ ସିଟରେ ମାନକ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆଲୋକ ପାଇଁ ବଣ୍ଟନ | ସମସ୍ତ କୋଚ୍ରେ କ୍ୟାଫେଟେରିଆ ମଧ୍ୟ ରହିବ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ଆରାମ ପାଇଁ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଉତ୍ତାପକୁ ନିମ୍ନ ସ୍ତରରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଇନସୁଲେସନ୍ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ |

ମନ୍ଥର ଗତିରେ ଚାଲୁଥିବା ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ରେ 16 ଟି ଏସି କୋଚ୍ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରୁ ଦୁଇଟି ଶୀର୍ଷ ସ୍ତରୀୟ କୋଚ୍ | ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଟ୍ରେନ୍-18 ରେ ଏକ ରିଫ୍ରେଶ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଛି ଯାହା 30 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ | 'ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ' ବନ୍ଦେ ଭାରତ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 160 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିପାରିବ। ରେଳ ବିଭାଗ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀଙ୍କ 'ମେକ୍ ଇନ୍ ଇଣ୍ଡିଆ "ଦୃଷ୍ଟିକୋଣକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ପ୍ରମୁଖ ରେଳ ବ୍ୟବସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକର ପରିକଳ୍ପନା ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଭାରତରେ କରାଯାଇଛି। ସୁରକ୍ଷା, ଗତି ଏବଂ ସେବା ହେଉଛି ଏହି ଟ୍ରେନର ବିଶେଷତ୍ୱ।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here