ଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ହରିୟାଣାର ଜିନ୍ଦ ଏବଂ ସୋନିପତ ମଧ୍ୟରେ ଚଳାଚଳ ପାଇଁ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଦେଶର ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଚାଳିତ ଟ୍ରେନକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି। ଉତ୍ତର ରେଳବାଇ ଅଧୀନରେ 10 କୋଚ ବିଶିଷ୍ଟ ଡି. ଇ. ଏମ୍. ୟୁ. ଟ୍ରେନ୍ ଘଣ୍ଟାପ୍ରତି ସର୍ବାଧିକ 75 କି. ମି. ବେଗରେ ଚାଲିବ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ସ୍ୱଚ୍ଛ ରେଳ ପରିବହନ ଦିଗରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପକୁ ଚିହ୍ନିତ କରେ କାରଣ ଟ୍ରେନ୍ ଡିଜେଲ ପରିବର୍ତ୍ତେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବ |
ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ
ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବ। ଏହା କିଲୋୱାଟ୍ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ କରିବ ଏବଂ ଡିଷ୍ଟ୍ରିବ୍ୟୁଟେଡ୍ ପାୱାର ରୋଲିଂ ଷ୍ଟକ୍ (ଡିପିଆର୍ଏସ୍) ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର କରିବ। ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଅଧୀନରେ, ଗୋଟିଏ ଅଲଗା ଲୋକୋମୋଟିଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉପକରଣ ଟ୍ରେନ୍ ସାରା ବ୍ୟାପିଥାଏ | ରିସର୍ଚ୍ଚ ଡିଜାଇନ୍ସ ଆଣ୍ଡ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡସ୍ ଅର୍ଗାନାଇଜେସନ୍ ଠାରୁ ବୈଷୟିକ ଅନୁମୋଦନ ଏବଂ ରେଳ ସୁରକ୍ଷା କମିଶନରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷା ପରୀକ୍ଷା ପରେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଅନୁମୋଦନ କରିଛି।
ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ମଞ୍ଜୁରୀ ପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବ
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
ରେଳବାଇ ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଅନୁମୋଦନର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ଟ୍ରେନ୍ ତୁରନ୍ତ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ନେବା ଆରମ୍ଭ କରିବ। ଉତ୍ତର ରେଳବାଇ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନେକ ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଏଜେନ୍ସି ସହିତ ଜଡିତ ଅନୁପାଳନ ରିପୋର୍ଟ ଦାଖଲ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯେଉଁଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
- ଆରଡିଏସଓ
- ରେଳ ସୁରକ୍ଷା କମିଶନର
- ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରକ ସୁରକ୍ଷା ସଂଗଠନ (ପିଇଏସଓ)
- ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସୁରକ୍ଷା ଯାଞ୍ଚ ଏଜେନ୍ସି
ହରିୟାଣାର ଜିନ୍ଦ ଠାରେ ସଂପୀଡ଼ିତ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ର ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ପୂରଣ ପାଇଁ ପିଇଏସଓ ପୂର୍ବରୁ ଅନୁମତି ପ୍ରଦାନ କରିସାରିଛି।
ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା
ଲିକ୍ ଡିଟେକ୍ଟର, ଫ୍ଲେମ ଡିଟେକ୍ଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ନିୟମିତ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଅଧିକାରୀମାନଙ୍କୁ କହିଛି। ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଧୂଳି ଏହି ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ, ତେଣୁ ସୁରକ୍ଷିତ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଦଳଗୁଡିକ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରିବା ଏବଂ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ରିଫ୍ୟୁଲିଂ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଜାହାଜ ପରିଚାଳନାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ତାଲିମ ଦେବ। ନିଯୁକ୍ତି ପୂର୍ବରୁ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ।
ଟ୍ରେନ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଯୋଜନା
ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ କେବଳ ଜିନ୍ଦ ଏବଂ ସୋନିପତ ମଧ୍ୟରେ ଚାଲିବ। ତେବେ ରେଳବାଇ ଦିଲ୍ଲୀର ଶକୁରବସ୍ତି ଠାରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସୁବିଧା ସ୍ଥାପନ କରିଛି। ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ରେଳବାଇ ଦଳ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ କରିଦେବେ। ତା 'ପରେ ଏକ ଡିଜେଲ ଲୋକୋମୋଟିଭ ଜିନ୍ଦ ଏବଂ ଶକୁରବସ୍ତି ମଧ୍ୟରେ ଟ୍ରେନକୁ ଟାଣି ନେବ। ରେଳବାଇ ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଚାଳିତ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ବିଦ୍ୟମାନ ସୁରକ୍ଷା ନିୟମ ଅନୁସରଣ କରେ |
ବୈଷୟିକ କର୍ମଚାରୀମାନେ ପ୍ରଥମେ ଟ୍ରେନରେ ଯାତ୍ରା କରିବେ
ପ୍ରଥମ ତିନି ମାସ ପାଇଁ, ତାଲିମପ୍ରାପ୍ତ ବୈଷୟିକ କର୍ମଚାରୀ ପରିଚାଳନା ସମୟରେ ଟ୍ରେନ୍ ସହିତ ଯାତ୍ରା କରିବେ। ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଉପୁଜିଥିବା ଯେକୌଣସି ବୈଷୟିକ ସମସ୍ୟାକୁ ଏହି ଦଳଗୁଡ଼ିକ ପରିଚାଳନା କରିବେ। ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇକୁ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ସବୁଜ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବ୍ୟବହାର କରିବାର ନିକଟତର କରିଛି। ଯଦିଓ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଯାଞ୍ଚ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାକି ଅଛି, ସଦ୍ୟତମ ଅନୁମୋଦନ ଦେଶକୁ ଏହାର ପ୍ରଥମ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରେନ୍ ସେବା ଆରମ୍ଭ କରିବାର ନିକଟତର କରିଛି।
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ଗୁଡ଼ଗାଓଁ ବ୍ଲାକଆଉଟ୍ ପରେ ରାପିଡ୍ ମେଟ୍ରୋ ପାଇଁ ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଲାଇନ ଯୋଜନା କରୁଛି ଏଚ୍ଏମ୍ଆରଟିସି
ଅଧିକ ପଢ଼ନ୍ତୁ: ସି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏଲ୍. ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟର କରିଡର-1 ଉପରେ ବେସାମରିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରିଛି
Iam request to Indian railway,please built hydrogen based truck ,bus,for govt use as well as public transportation use railway is already electrified please don’t spend country money on unnecessary project and if railway is interested in public welfare program plconstruct railway line between india Nepal ,india asean countries ,india Russia china trilateral rail line project,india bhutan rail project,india northeast project ,india south sstate project ,indian rail project between india usssr china Europe