ଦିଲ୍ଲୀ-ବାରାଣସୀ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପର ଡିପିଆର୍ ଅଗଷ୍ଟ ସୁଦ୍ଧା ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟକୁ ଦାଖଲ କରାଯିବ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଦିଲ୍ଲୀ-ବାରାଣସୀ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ଅଗ୍ରଗତି କରୁଛି ଏବଂ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସର୍ଭେ କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏଥିରୁ ପ୍ରାପ୍ତ ତଥ୍ୟ ଆଧାରରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (ଡିପିଆର୍) ଉପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଛି। ଚାଲୁଥିବା କୋରୋନା ସଙ୍କଟ କାରଣରୁ କାର୍ଯ୍ୟରେ କିଛି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସତ୍ତ୍ୱେ, ଡିପିଆର ଅଗଷ୍ଟ ସୁଦ୍ଧା ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟକୁ ଦାଖଲ କରାଯିବ।

ନ୍ୟାସନାଲ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ରେଲ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍.) ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀରୁ ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଏଲ. ଆଇ. ଡି. ଏ. ଆର୍. (ଲାଇଟ୍ ଡିଟେକସନ୍ ଆଣ୍ଡ ରେଞ୍ଜିଂ) ସର୍ଭେ ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ଲିଡାର ସର୍ଭେ ହେଉଛି ଏକ କୌଶଳ ଯେଉଁଥିରେ ଭୂପୃଷ୍ଠ ସର୍ଭେ କରିବା ପାଇଁ ହେଲିକପ୍ଟର କିମ୍ବା ବିମାନରେ ଲେଜର ସକ୍ଷମ ଉପକରଣ ଲଗାଯାଇଥାଏ। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା କମ୍ ସମୟରେ ସଠିକ୍ ସର୍ଭେ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ଫଳାଫଳ ଦେଇଥାଏ। ଅହମ୍ମଦାବାଦ-ମୁମ୍ବାଇ ହାଇସ୍ପିଡ ରେଳ କରିଡର ପରେ ଦିଲ୍ଲୀ-ବାରାଣସୀ ହାଇସ୍ପିଡ ରେଳ କରିଡରର ସର୍ବେକ୍ଷଣରେ ଏହି ଆଧୁନିକ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଉପଯୋଗ କରାଯାଇଛି।

ସର୍ବେକ୍ଷଣ ଅନୁଯାୟୀ, ରେଳ ପ୍ରକଳ୍ପର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୋଡମ୍ୟାପ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଉଛି ଏବଂ ସେହି ଆଧାରରେ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ରେଳ ଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ ଏହାର ଆଖପାଖ ଅଞ୍ଚଳର ସଠିକ୍ ବର୍ଣ୍ଣନା ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଏ | ଭୌଗୋଳିକ ଅବସ୍ଥିତି, ଜମିର ପ୍ରକୃତି, ଦୁଇଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ଇତ୍ୟାଦି ଉପରେ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଏ | ଏହାକୁ ଆଧାର କରି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଜମିର ଆବଶ୍ୟକତା ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି। ଏହା ସହିତ, ଢାଞ୍ଚା, ରେଳ ଷ୍ଟେସନ, ଲୋକୋ ଡିପୋ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନର ଡିଜାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଚିହ୍ନିତ ହୋଇଛି | ସେହିଭଳି, ସର୍ବେକ୍ଷଣରୁ ମିଳିଥିବା ସୂଚନା ଆଧାରରେ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଆଯାଏ।

ଏନ୍. ଏଚ୍. ଏସ୍. ଆର୍. ସି. ଏଲ୍. (ନ୍ୟାସନାଲ୍ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ରେଲ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍) ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ରେଳ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟକୁ ଚିଠା ରିପୋର୍ଟ ଦାଖଲ କରାଯାଇଛି। ଏବେ ଡିପିଆର ମଧ୍ୟ ଶୀଘ୍ର ହସ୍ତାନ୍ତର କରାଯିବ। ସରକାରଙ୍କ ଅନୁମୋଦନ ପରେ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ତୃଣମୂଳ ସ୍ତରରେ ଆରମ୍ଭ ହେବ।

ଦିଲ୍ଲୀ-ବାରାଣସୀ ଦ୍ରୁତଗାମୀ ରେଳ କରିଡର ଉତ୍ତରପ୍ରଦେଶର 22ଟି ଜିଲ୍ଲା ଦେଇ ଯିବ ଏବଂ ଏହି ମାର୍ଗରେ 12ଟି ଷ୍ଟେସନ ରହିବ। ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଦିଲ୍ଲୀ, ନୋଏଡା, ଜେୱାର ବିମାନବନ୍ଦର, ମଥୁରା, ଆଗ୍ରା, ନ୍ୟୁ ଇଟାୱା, ଦକ୍ଷିଣ କନୌଜ, ଲକ୍ଷ୍ନୌ, ରାୟବରେଲି, ପ୍ରୟାଗରାଜ, ନ୍ୟୁ ଭାଦୋଇ ଏବଂ ବାରାଣସୀ।

ଥରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବା ପରେ, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 300 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ଏହି କରିଡରରେ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଚଳାଚଳ କରିବ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ଏବଂ ବାରାଣସୀ ମଧ୍ୟରେ 865 କିଲୋମିଟର ଯାତ୍ରା ତିନି ଘଣ୍ଟାରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଶେଷ ହେବ।