ଚେନ୍ନାଇ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ବୁଧବାର ଦିନ, ଲାର୍ସନ ଆଣ୍ଡ ଟୁବ୍ରୋ (ଏଲ ଆଣ୍ଡ ଟି) ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ଫେଜ୍ 2 ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ସିରୁଭାନି ନାମକ ଟନେଲ୍ ବୋରିଂ ମେସିନ୍ (ଟିବିଏମ) ଡିଜେଡ୍1040 ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ଏହି 6.65-ମିଟର ଆର୍ଥ ପ୍ରେସର ବାଲାନ୍ସ (ଇପିବି) ମେସିନ୍ କେଲିସ୍ ଏବଂ ତାରାମଣି ରୋଡ୍ ଜଙ୍କସନ୍ ଷ୍ଟେସନକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଲାଇନ-3 ର ପ୍ୟାକେଜ୍ ଟିୟୁ-02 ରେ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଆରମ୍ଭ କରୁଥିବା ଆଠଟି ଟିବିଏମ ମଧ୍ୟରୁ ତୃତୀୟକୁ ଚିହ୍ନିତ କରେ |
ଚାଇନା ରେଲୱେ କନ୍ଷ୍ଟ୍ରକ୍ସନ୍ ହେଭି ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି (ସି. ଆର୍. ସି. ଏଚ୍. ଆଇ.) ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ, ଟି. ବି. ଏମ୍. ସିରୁଭାନି 2022ର ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ସ୍ୱୀକୃତି ପରୀକ୍ଷାରେ ସଫଳତାର ସହ ଉତ୍ତୀର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଥିଲେ। ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଚେଟପେଟ ଷ୍ଟେସନରୁ ଷ୍ଟର୍ଲିଂ ରୋଡ୍ ଆଡକୁ ଦକ୍ଷିଣ ଦିଗକୁ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ, ପ୍ରାୟ 705 ମିଟର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରେ |
ଏଲ ଆଣ୍ଡ ଟି, ପ୍ରକଳ୍ପ ଠିକାଦାର, କେଲିସ୍ ଏବଂ ତାରାମଣି ରୋଡ୍ ଜଙ୍କସନ ଷ୍ଟେସନ ମଧ୍ୟରେ 12ଟି ଯମଜ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ (ମୋଟ 24 କିଲୋମିଟର) ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଟିବିଏମ ସିରୁଭାନି ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସାତଟି ଟିବିଏମକୁ ନିୟୋଜିତ କରିବ। 2385 କୋଟି ଟଙ୍କା ମୂଲ୍ୟର ପ୍ୟାକେଜ୍ ଟି. ୟୁ.-02 ପାଇଁ ଚୁକ୍ତିନାମା ମେ 2021 ରେ ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ରେଲ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ସି. ଏମ୍. ଆର୍. ଏଲ୍.) ଦ୍ୱାରା ଏଲ. ଆଣ୍ଡ. ଟି. କୁ 42 ମାସର ସମୟସୀମା ସହିତ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା।
ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ ବ୍ୟତୀତ, ଏଲ ଆଣ୍ଡ ଟି ଚେଟପେଟ ଷ୍ଟେସନ, ରୟାପେଟ୍ଟା ସରକାରୀ ଡାକ୍ତରଖାନା ଷ୍ଟେସନ, ଥିରୁଭନ୍ମିୟୁ ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଗ୍ରୀନୱେ ରୋଡ ଷ୍ଟେସନରେ ଡାୟାଫ୍ରାମ ପ୍ରାଚୀରର କିଛି ଅଂଶ ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ଷ୍ଟେସନରେ ଡାୟାଫ୍ରାମ କାନ୍ଥ ଏବଂ ପ୍ରବେଶ/ପ୍ରସ୍ଥାନ ସଂରଚନା ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଦାୟୀ ରହିବ। ଏଥିରେ ଏହି ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକରେ ଲଞ୍ଚିଂ ଏବଂ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ଶାଫ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ଜୁନ୍ ମାସରେ, ଏଲ ଆଣ୍ଡ ଟି ଟିବିଏମ ସିରୁଭାନୀର କିଛି ଅଂଶକୁ ଚେଟପେଟ ଷ୍ଟେସନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା। ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ମେସିନ୍ ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ଶାଫ୍ଟ ଭିତରେ ଦୁଇଟି ଅସ୍ଥାୟୀ ରିଙ୍ଗ ନିର୍ମାଣ କରିଛି, ଏହାର ବ୍ୟାକଅପ୍ ଗ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି ପ୍ରାଥମିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାଇଁ ପରେ ସଂଲଗ୍ନ ହେବ |