Home Latest News National Chennai Metro Phase II in Trouble

ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସଙ୍କଟରେ

0
1,894
ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସଙ୍କଟରେ
Photo Copyrighted: CMRL
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ଚେନ୍ନାଇ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ତାମିଲନାଡ଼ୁର ବିକାଶ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ବ୍ୟାପକ ପ୍ରଭାବ ଥିବା ଏକ ରାୟରେ, ମାଡ୍ରାସ ହାଇକୋର୍ଟର ଏକ ଡିଭିଜନ୍ ବେଞ୍ଚ ବୁଧବାର ଦିନ ତିନୋଟି ରାଜ୍ୟ ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2013 ଠାରୁ ସମସ୍ତ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣକୁ ବେଆଇନ ବୋଲି ଘୋଷଣା କରିଛି। ତେବେ, ଯେଉଁ ଜମିକୁ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ରଖାଯାଇଛି ଏବଂ ଯେଉଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି, ତାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି ବୋଲି କୋର୍ଟ ଜମି ଛାଡ଼ କରିଛନ୍ତି। ବରିଷ୍ଠ ସରକାରୀ ଅଧିକାରୀମାନେ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଆଦେଶ ଚେନ୍ନାଇ ମେଟ୍ରୋ ରେଳର ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମେତ ଅନେକ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ଅଟକାଇପାରେ, ଯେଉଁଥିପାଇଁ ଏକ ବିବାଦୀୟ ଅଧିନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିଲା। ତେଣୁ ସରକାର ଏହି ଆଦେଶ ବିରୋଧରେ ସମୀକ୍ଷା କିମ୍ବା ଅପିଲ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି। ଜଣେ ବରିଷ୍ଠ ଅଧିକାରୀ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣକୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇ ଏକ ସଂଶୋଧନ ପାରିତ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ ରହିଛି।

ଜଷ୍ଟିସ୍ ଏସ୍ ମଣିକୁମାର ଏବଂ ସୁବ୍ରମଣ୍ୟମ୍ ପ୍ରସାଦଙ୍କ ଖଣ୍ଡପୀଠ କହିଛନ୍ତି ଯେ ତିନୋଟି ରାଜ୍ୟ ଆଇନ-ତାମିଲନାଡ଼ୁ ହରିଜନ କଲ୍ୟାଣ ଯୋଜନା ପାଇଁ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ଅଧିନିୟମ, 1978, ଟି. ଏନ୍. ରାଜପଥ ଅଧିନିୟମ, 2001, ଏବଂ ଟି. ଏନ୍. ଶିଳ୍ପ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଅଧିନିୟମ, 1997-ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ ରାଷ୍ଟ୍ରପତିଙ୍କ ଅନୁମୋଦନ ପରେ ବାତିଲ ହୋଇଯାଇଥିଲା।

"ଫଳସ୍ୱରୂପ, ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2013 ରେ କିମ୍ବା ପରେ କରାଯାଇଥିବା ତିନୋଟି ବିବାଦୀୟ ଅଧିନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ କରାଯାଇଥିବା ସମସ୍ତ ଅଧିଗ୍ରହଣକୁ ବେଆଇନ ଏବଂ ରଦ୍ଦ କରିବାକୁ ପଡିବ, ସେହି ଜମିଗୁଡିକ ବ୍ୟତୀତ ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଯେଉଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିଲା ତାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି", ବିଚାରପତିମାନେ କହିଛନ୍ତି। ନୂତନ ଆଇନର ଧାରା 105 (ଏ) କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରି ରାଜ୍ୟ ଏହି ଆଇନଗୁଡ଼ିକୁ "ବଞ୍ଚାଇବାକୁ" ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲା, ତଥାପି, କୋର୍ଟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ସେତେବେଳକୁ ଆଇନଗୁଡ଼ିକ ବାତିଲ ହୋଇସାରିଥିଲା ଏବଂ କେବଳ ନୂତନ ଆଇନ ଭାବରେ "ପୁନର୍ଜୀବିତ" ହୋଇପାରିବ।

ଖଣ୍ଡପୀଠ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ପୁନର୍ବାସ ଏବଂ ପୁନଃସ୍ଥାପନରେ ଉଚିତ କ୍ଷତିପୂରଣ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ଅଧିକାର (ଟିଏନ ସଂଶୋଧନ ଅଧିନିୟମ) 2014 (2015 ର ଟିଏନ ଅଧିନିୟମ 1) କୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରି 100 ରୁ ଅଧିକ ରିଟ୍ ପିଟିସନର ଏକ ବ୍ୟାଚ୍ ଉପରେ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପାରିତ କରୁଥିଲେ ଏବଂ ସେକସନର ଉପ-ଧାରା (2) ଅନୁଯାୟୀ ଜାରି ହୋଇଥିବା କାରଣ ଦର୍ଶାଅ ନୋଟିସ୍ ଦାବି କରିଥିଲେ। (3) ଟି. ଏନ୍. ଶିଳ୍ପ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଜମି ଅଧିଗ୍ରହଣ ଅଧିନିୟମ, 1997 (1999ର ତାମିଲନାଡ଼ୁ ଅଧିନିୟମ 10) କୁ ଅବୈଧ ଘୋଷଣା କରାଯିବ।

ମଞ୍ଜୁରୀ ପ୍ରଦାନ କରିବା ସମୟରେ ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ତାଙ୍କ ମନ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇଛନ୍ତି ବୋଲି ଆବେଦନକାରୀଙ୍କ ଯୁକ୍ତିକୁ ଖଣ୍ଡପୀଠ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରିଥିବାବେଳେ, ଏହା କହିଛି ଯେ ରିଟ୍ ଆବେଦନକାରୀମାନେ ଶେଷରେ ସଫଳ ହୋଇଛନ୍ତି କାରଣ ଧାରା 254 (1) ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଦ୍ୱାରା, କେନ୍ଦ୍ରର ଜମି ଅଧିନିୟମ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ତାରିଖ ଅନୁଯାୟୀ, ଅର୍ଥାତ୍ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 27, 2013 ରେ ବିବାଦୀୟ ରାଜ୍ୟ ଆଇନକୁ ଘୃଣ୍ୟ ଏବଂ ବାତିଲ ଏବଂ ବାତିଲ କରିଦେଇଛି।

Project Overview

Chennai Metro – Information, Route Map, Fares, Tenders & Updates

All corridors, status, routes and the latest news in one place →

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here