ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ପର୍ଯ୍ୟାୟ-04 ପ୍ରକଳ୍ପରେ 3ଟି ଭୂତଳ ଟନେଲିଂ ପ୍ୟାକେଜ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏଫକନ୍ସ ଇନ୍ଫ୍ରା ଏବଂ ଟିପିଏଲ ସବୁଠାରୁ କମ୍ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, ଭାରତ (ମେଟ୍ରୋ ରେଳ ନ୍ୟୁଜ୍): ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋର ପର୍ଯ୍ୟାୟ-04 ପ୍ରକଳ୍ପର ତିନୋଟି ଭୂତଳ ଟନେଲିଂ ପ୍ୟାକେଜ୍ (ଡିସି-05, ଡିସି-07 ଏବଂ ଡିସି-08) ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଏଫକନ୍ସ ଇନଫ୍ରାଷ୍ଟ୍ରକ୍ଚର ଲିମିଟେଡ୍ ଏବଂ ଟାଟା ପ୍ରୋଜେକ୍ଟସ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (ଟିପିଏଲ) ସବୁଠାରୁ କମ୍ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଭାବରେ ଉଭା ହୋଇଥିଲେ।

ଦିଲ୍ଲୀ ମେଟ୍ରୋ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ (ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି.) 2021 ମସିହା ମେ ଏବଂ ଜୁନ୍ ମାସରେ ଜେ. ଆଇ. ସି. ଏ. ଦ୍ୱାରା 8,390 କୋଟି ଟଙ୍କାର ଓ. ଡି. ଏ. ଋଣ ମାଧ୍ୟମରେ 42 ମାସ (ପାଖାପାଖି) ର ସମୟସୀମା ସହିତ ସମସ୍ତ ତିନୋଟି ସିଭିଲ୍ ପ୍ୟାକେଜ୍ ପାଇଁ ଟେଣ୍ଡର ଆହ୍ୱାନ କରିଥିଲା।

• ଡିସି-05: ଏଫକନ୍ସ ହେଉଛି ଏଲ1 (ମ୍ୟାଜେଣ୍ଟା ଲାଇନର 7.46 କିଲୋମିଟର ଡେରାୱାଲ ନଗରରୁ ଆର. କେ. ଆଶ୍ରମ ବିଭାଗ ଛଅଟି ଷ୍ଟେସନ ସହିତ)
• ଡିସି-07: ଏଫକନ୍ସ ହେଉଛି ଏଲ1 (ସିଲଭର ଲାଇନର 6.477 କିଲୋମିଟର ସଙ୍ଗମ ବିହାରରୁ ତିନୋଟି ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ତୁଘଲକାବାଦ ବିଭାଗ)
• ଡିସି-08: ଟାଟା ପ୍ରୋଜେକ୍ଟସ୍ ହେଉଛି ଏଲ୍1 (ସିଲଭର୍ ଲାଇନର 6.11 କିଲୋମିଟର ଏରୋସିଟି ଠାରୁ କିଶନଗଡ଼ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାରୋଟି ଷ୍ଟେସନ ଥିବା ବିଭାଗ)

ପ୍ୟାକେଜ୍ ଡିସି-05

ଏହି 7.46 କି. ମି. ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ସେକ୍ସନ ଡେରାୱାଲ ନଗରର ଉତ୍ତରରେ ଥିବା ଏକ ର୍ୟାମ୍ପକୁ ଆର. କେ. ଆଶ୍ରମ ସହିତ ଛଅ ଡେରାୱାଲ ନଗର, ଘଣ୍ଟା ଘର, ପୁଲବାଙ୍ଗଶ (ରେଡ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ବିନିମୟ), ସଦର ବଜାର, ନବୀ କରିମ ଏବଂ ରାମକୃଷ୍ଣ ଆଶ୍ରମ ମାର୍ଗ (ବ୍ଲୁ ଲାଇନ୍ ସହିତ ବିନିମୟ) ଦେଇ ସଂଯୋଗ କରେ।

ମ୍ୟାଜେଣ୍ଟା ଲାଇନର ଚତୁର୍ଥ ନାଗରିକ ପ୍ୟାକେଜ୍ 28.92 କିଲୋମିଟର ଜନକପୁରୀ ପଶ୍ଚିମ-ଆର. କେ. ଆଶ୍ରମ ସମ୍ପ୍ରସାରଣ। ଅନ୍ୟ ପ୍ୟାକେଜଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି 12.375 km ଡିସି-01, 7.473 କିଲୋମିଟର ଡିସି-03ଆର, 2.03 କିଲୋମିଟର ଭୂତଳ ଡିସି-06-ଯାହା ସବୁ ନିର୍ମାଣାଧୀନ ରହିଛି।

ପ୍ରକଳ୍ପର ପରିସର: ଟିବିଏମ ଢାଲ ସହିତ ଦୁଇଟି ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ଡିଜାଇନ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ, କଟ୍ ଏବଂ କଭର ଦ୍ୱାରା ସୁଡ଼ଙ୍ଗ, ଡେରାୱାଲ ନଗର ଭୂତଳ ର୍ୟାମ୍ପ ଏବଂ ଛଅଟି ସବୱେ ଷ୍ଟେସନ। ଡେରାୱାଲ ନଗର, ଘଣ୍ଟା ଘର, ପୁଲବାଙ୍ଗଶ, ସଦର ବଜାର, ନବୀ କରିମ ଏବଂ ରାମକୃଷ୍ଣ ଆଶ୍ରମ ମାର୍ଗ ସହିତ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସମାପ୍ତ, ଜଳ ଯୋଗାଣ, ପରିମଳ ସ୍ଥାପନ, ଜନକପୁରୀ ଷ୍ଟେସନରେ ଡ୍ରେନେଜ୍ ସେବା ପଶ୍ଚିମରୁ ଆର. କେ. ଆଶ୍ରମ କରିଡର (ଲାଇନ-8 ଏକ୍ସଟ୍ରା) ଦିଲ୍ଲୀ ଏମ୍. ଆର୍. ଟି. ଏସ୍. ର ଧାରା 4।

ପ୍ୟାକେଜ୍ ଡିସି-07

ସିଲଭର୍ ଲାଇନର ପୂର୍ବ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା 6.981 କିଲୋମିଟର ସେକ୍ସନ ସଙ୍ଗମ ବିହାର ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ସରିତା ବିହାର ଡିପୋର ପୂର୍ବ ଅଞ୍ଚଳକୁ ମା ଆନନ୍ଦମୟୀ ମାର୍ଗ, ତୁଘଲକାବାଦ ରେଳ କଲୋନୀ ଏବଂ ତୁଘଲକାବାଦର ତିନୋଟି ଷ୍ଟେସନ ସହିତ ସଂଯୋଗ କରିବ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଭାୟୋଲେଟ୍ ଲାଇନ୍ ସହିତ ଏକ ଛେଦନପଥ ନିର୍ମାଣ କରିବ।

ଡି. ଏମ. ଆର. ସି. ପୂର୍ବରୁ ଆକଳନ କରିଥିଲା ଯେ ଏହାର ମୂଲ୍ୟ 1365.51 କୋଟି ଟଙ୍କା ହେବ, କିନ୍ତୁ ତାହା କେବଳ ତୁଘଲକାବାଦ ଷ୍ଟେସନରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା। ପ୍ୟାକେଜ୍ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଦ୍ୟମାନ ସରିତା ବିହାର ଡିପୋ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ସିଲଭର୍ ଲାଇନ୍ ଟ୍ରେନ୍ ଟ୍ରାକ୍ ସ୍ଥିର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଯୋଡାଯିବ।

ଛଅ ଜଣ ଆବେଦନକାରୀଙ୍କୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଅଗଷ୍ଟରେ ବୈଷୟିକ ବିଡ ଖୋଲାଯାଇଥିଲା। ବୈଷୟିକ ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ଏଚ. ସି. ସି.-ଜେ. ଏମ୍. ସି. ଜେ. ଭି. ଏବଂ ଏସ୍. ଟି. ଇ. ସି. ଜାରି କରାଯାଇଥିଲା।

ପ୍ରକଳ୍ପର ପରିସର: ସଙ୍ଗମ ବିହାର ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ନିକଟରେ ଥିବା କଟ୍ ଆଣ୍ଡ କଭର ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ଶେଷ ଭାଗରୁ ସରିତା ବିହାରରେ ଥିବା ବର୍ତ୍ତମାନର ଡିପୋ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ସଙ୍ଗମ ମ୍ୟୁନିସିପାଲିଟି ଷ୍ଟେସନ ବିହାର ଏବଂ ତୁଘଲକାବାଦ ମ୍ୟୁନିସିପାଲିଟି ଷ୍ଟେସନ ଏବଂ ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ମେଟ୍ରୋ ଷ୍ଟେସନ ନିକଟରେ ଥିବା ଅଣ୍ଡରଗ୍ରାଉଣ୍ଡ ରାମ୍ପ ଏବଂ କଟ୍ ଆଣ୍ଡ କଭର ସୁଡ଼ଙ୍ଗର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ। ମା ଆନନ୍ଦମୟୀ ମାର୍ଗ, ତୁଘଲକାବାଦ ରେଳ କଲୋନୀ ଏବଂ ତୁଘଲକାବାଦ ସମେତ ଦିଲ୍ଲୀ ଏମ. ଆର. ଟି. ଏସ. ପ୍ରକଳ୍ପ ପର୍ଯ୍ୟାୟ-04ର ତେରହଲକାବାଦ ଏରୋସିଟି ତୁଘଲକାବାଦ ସୁଡ଼ଙ୍ଗରେ ପୁନରୁଦ୍ଧାର/ଲଞ୍ଚ ଶାଫ୍ଟ।

ପ୍ୟାକେଜ୍ ଡିସି-08

ଏରୋସିଟି-କିଶନଗଡ଼ 6.116 କିଲୋମିଟର ସେକ୍ସନ 23.622 କିଲୋମିଟର ସିଲଭର ଲାଇନର ପଶ୍ଚିମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଅବସ୍ଥିତ ଏବଂ ଏରୋସିଟି, ମହୀପାଲପୁର, ବସନ୍ତ କୁଞ୍ଜ ଏବଂ କିଶନଗଡ଼ରେ ଏହାର ଚାରୋଟି ଷ୍ଟେସନ ରହିଛି।

ଡି. ଏମ୍. ଆର୍. ସି. ପୂର୍ବରୁ ସୂଚାଇ ଦେଇଛି ଯେ ଏହି ବିଭାଗ ପାଇଁ 1349.37 କୋଟି ଟଙ୍କା ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ।

ପ୍ରକଳ୍ପର ପରିସର: ଶିଲ୍ଡ ଟିବିଏମ, କଟ୍ ଆଣ୍ଡ କଭର ଟନେଲ୍ ବକ୍ସ ଏବଂ ଚାରୋଟି ଭୂତଳ ଚ୍ୟାନେଲ ଏରୋସିଟି, ମହୀପାଲପୁର, ବସନ୍ତ କୁଞ୍ଜ ଏବଂ କିଶନଗଡ଼ ସହିତ ଟ୍ୱିନ୍ ଟନେଲ୍ (ଅପ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ ଲାଇନ୍) ର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ଦିଲ୍ଲୀ ଏମଆରଟିଏସ୍ର ଚତୁର୍ଥ ପର୍ଯ୍ୟାୟର ଏରୋସିଟିର 760 ମିଟରରୁ ତୁଘଲକାବାଦ କରିଡରକୁ ସଂଯୋଗ କରିବା।