Home Latest News CEG to Conduct Geotechnical Survey for 6 New Metro Lines Across India

ସାରା ଭାରତରେ 6ଟି ନୂତନ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ପାଇଁ ସିଇଜି ଭୂ-ବୈଷୟିକ ସର୍ଭେ କରିବେ

ସାରା ଭାରତରେ 6ଟି ନୂତନ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ପାଇଁ ସିଇଜି ଭୂ-ବୈଷୟିକ ସର୍ଭେ କରିବେ
Representational image only
ଏହି ଖବର ଶୁଣନ୍ତୁ
0:00

ସହରାଞ୍ଚଳ ଗତିଶୀଳତାକୁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ସ୍ୱରୂପ, ସିଇଜି ଟେଷ୍ଟ ହାଉସ ଆଣ୍ଡ ରିସର୍ଚ୍ଚ ସେଣ୍ଟର ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍ ଭାରତରେ 139 କିଲୋମିଟର ନୂତନ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ ପାଇଁ ଭୂ-ବୈଷୟିକ ମୃତ୍ତିକା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବନିମ୍ନ ନିବେଶକ ଭାବରେ ଉଭା ହୋଇଛି। ନିମ୍ନଲିଖିତ 6 ଟି ମେଟ୍ରୋ କରିଡର ପାଇଁ ଭୂ-ବୈଷୟିକ ଅଧ୍ୟୟନ ହେବ:

ରାସ୍ତାଦୈର୍ଘ୍ୟ
ମୁମ୍ବାଇ ମେଟ୍ରୋ ଏମ. ଆର. ଟି. ଏସ. ଲାଇନ30 କିଲୋମିଟର
ଇନ୍ଦୋର-ଉଜ୍ଜୈନ46 କିଲୋମିଟର
ତୁଘଲକାବାଦ-ନୋଏଡ଼ା ସେକ୍ଟର-14215 କିଲୋମିଟର
କୁଣ୍ଡଲୀ-ସୋନିପତ ମେଟ୍ରୋ ଲାଇନ20 କିଲୋମିଟର
ସମୟପୁର ବାଦଲି-କୁଣ୍ଡଲି15 କିଲୋମିଟର
ନୂଆ ଦିଲ୍ଲୀ ରେଳ ଷ୍ଟେସନ-ନୂଆ ଅଶୋକ ନଗର13 କିଲୋମିଟର

ଏହି କରିଡରଗୁଡ଼ିକର ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (ଡିପିଆର) ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ପାଇଁ ଭୂ-ବୈଷୟିକ ଅନୁସନ୍ଧାନର ଅନ୍ତର୍ଦୃଷ୍ଟିର ଉପଯୋଗ କରାଯିବ। ଏହି କରିଡରଗୁଡ଼ିକର ଭୂ-ବୈଷୟିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ ପାଇଁ ଡି. ଏମ. ଆର. ସି. ଦ୍ୱାରା ଡିସେମ୍ବର 2024ରେ ନିଲାମ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା। ଡି. ଏମ. ଆର. ସି. ଅନୁଯାୟୀ, କାର୍ଯ୍ୟର ପରିସର ମଧ୍ୟରେ "ଏମ. ଆର. ଟି. ଏସ. ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (ଡିପିଆର) ପ୍ରସ୍ତୁତି ପାଇଁ ଭୂ-ବୈଷୟିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ କାର୍ଯ୍ୟ" ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଜାନୁଆରୀ 2025 ରେ ବୈଷୟିକ ବିଡ୍ ଖୋଲାଯାଇଥିଲା, ଯେଉଁ ସମୟରେ ଚୁକ୍ତିର ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ପାଳନ ନକରିବା କାରଣରୁ ଚାରିଜଣ ନିବେଶକଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ ଅଯୋଗ୍ୟ ଘୋଷିତ ହୋଇଥିଲେ। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରେ, 2025 ମସିହା ଜୁନ ମାସରେ ଡି. ଏମ. ଆର. ସି. ଦ୍ୱାରା ଅବଶିଷ୍ଟ ତିନିଜଣ ନିବେଶକଙ୍କ ଆର୍ଥିକ ନିଲାମ ଡାକ ପ୍ରକାଶ ପାଇଥିଲା।

ଫାର୍ମଆର୍ଥିକ ବିଡ୍ (କୋଟିରେ)
ସିଇଜି ଟେଷ୍ଟ ହାଉସ ଆଣ୍ଡ ରିସର୍ଚ୍ଚ ସେଣ୍ଟର ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍।1.09
ସେଙ୍ଗର୍ସ ଜିଓଟେକ୍ନିକା ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍।1.12
ଟେକପ୍ରୋ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ସ ପ୍ରାଇଭେଟ୍ ଲିମିଟେଡ୍।1.24

କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବାକୁ ଥିବା ଭୂ-ବୈଷୟିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ

  1. ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ମାଟିରେ 30 ମିଟର ଗଭୀରତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 150 ମି. ମି. ବ୍ୟାସ ବିଶିଷ୍ଟ ବୋରହୋଲ ଖୋଳିବା।
  2. କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହୋଇଥିବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଇନ-ସିଟୁ ପରୀକ୍ଷା ସହିତ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଆଇଏସ୍ କୋଡ୍ ଅଫ୍ ପ୍ରାକ୍ଟିସ୍ ଅନୁସରଣ କରି ବୋରହୋଲ ମଧ୍ୟରେ 1.5-ମିଟର ବ୍ୟବଧାନରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ପେନେଟ୍ରେସନ୍ ଟେଷ୍ଟ (ଏସପିଟି) କରିବା।
  3. ଆଇ. ଏସ୍. ମାନର ଅନୁପାଳନ କରି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତର ପରିବର୍ତ୍ତନରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବୋରହୋଲରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଦୁଇଟି ନମୁନା ସହିତ, ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ମୃତ୍ତିକା ନମୁନା ବାହାର କରିବା।
  4. ବୋରିଂ ଶେଷ ହେବା ପରେ ଭୂତଳ ଜଳସ୍ତର ସ୍ତରକୁ ମାପିବା ଏବଂ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟ କରିବା।
  5. ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗଭୀରତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୋରହୋଲ ଡ୍ରିଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା, ଯେଉଁଥିରେ ଅକ୍ଷତ କଠିନ ପଥରରେ ସର୍ବାଧିକ 5 ମିଟର (ଆରକ୍ୟୁଡି> 50 ପ୍ରତିଶତ), ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ପଥରରେ 10 ମିଟର (ଆରକ୍ୟୁଡି 50 ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ), କିମ୍ବା ମାଟିରେ 30 ମିଟର (ଏନ = 100 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ), ୱାସ ବୋରିଂ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ କିମ୍ବା କ୍ୟାଲିକ୍ସ ରିଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ଇଞ୍ଜିନିୟର-ଇନ୍-ଚାର୍ଜଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଅନୁଯାୟୀ |
  6. ପଥର ଗଠନରେ ଇନ-ସିଟୁ ପାରଗମ୍ୟତା ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମୃତ୍ତିକା ପ୍ରକାର ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷାଗାର ପାରଗମ୍ୟତା ପରୀକ୍ଷା ପରିଚାଳନା କରିବା।
  7. ବୋରହୋଲରୁ ପଥର କୋର ନମୁନା ବାହାର କରିବା ଏବଂ ରେକର୍ଡିଂ ପଥର ଗୁଣବତ୍ତା ପଦବୀ (ଆରକ୍ୟୁଡି)।
  8. ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଅନୁସରଣ କରି ସଂଗୃହୀତ ନମୁନା ଉପରେ ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ପରୀକ୍ଷାଗାର ପରୀକ୍ଷା କରିବା।
  9. ବୋରହୋଲ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକର ସର୍ବେକ୍ଷଣ କରିବା, ଉଚ୍ଚତା ସ୍ତର ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରିବା, ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସଠିକ ଭାବେ ସଂରେଖନ ଯୋଜନା ଅନୁସାରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା।

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here