Home Latest News Vande Bharat is costliest train on Delhi-Katra route

वंदे भारत ही दिल्ली-कटरा मार्गावरील सर्वात महागडी गाडी आहे

0
3,271
वंदे भारत ही दिल्ली-कटरा मार्गावरील सर्वात महागडी गाडी आहे
Vande Bharat is costliest train on Delhi-Katra route
ही बातमी ऐका
0:00

नवी दिल्ली (मेट्रो रेल्वे बातम्या): नव्याने सुरू झालेली वंदे भारत एक्स्प्रेस ही कटरा-दिल्ली मार्गावरील आतापर्यंतची सर्वात महागडी गाडी आहे, ज्यामध्ये सवलतीच्या तिकिटाला परवानगी नाही.

दिल्ली-कटरा मार्गावर उपलब्ध असलेल्या सर्व 15 गाड्यांपैकी, जी श्री माता वैष्णोदेवी मंदिराला देशाच्या राजधानी शहराशी जोडते, वंदे भारत एक्सप्रेस ही आतापर्यंतची सर्वात महागडी गाडी आहे.

"जम्मू आणि काश्मीरमधील विकासाच्या प्रवासाचे" प्रतीक म्हणून केंद्रीय गृहमंत्री अमित शहा यांनी 4 ऑक्टोबर रोजी नवी दिल्लीत भारतातील सर्वात वेगवान रेल्वेचे उद्घाटन केले.

या रेल्वेने दोन स्थानकांमधील प्रवासाचे चार तास कमी केले आहेत आणि नवी दिल्लीहून माता वैष्णोदेवी, कटरा येथे केवळ आठ तासांत पोहोचते. उच्च दर्जाच्या सुविधा आणि आरामदायी सुविधांव्यतिरिक्त, कटरा ते नवी दिल्ली आणि नवी दिल्ली ते कटरा पर्यंतच्या एसी चेअर कारचे किमान भाडे 1,570 रुपये आणि 1,630 रुपये असलेल्या या मार्गावरील ही गाडी सर्वात महागडी आहे. ट्रेनमध्ये स्लीपरची सुविधा नाही.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

या मार्गावरील दुसरी सर्वात महागडी गाडी म्हणजे राजधानी एक्स्प्रेस जी दोन्ही बाजूंनी एसी थ्री-टियरसाठी 1,570 रुपये आकारते.

आश्चर्याची गोष्ट म्हणजे वंदे भारत एक्स्प्रेसमध्ये ज्येष्ठ नागरिक किंवा मुलांसाठी सवलतीच्या तिकिटांची सुविधा नाही. पाच वर्षांपेक्षा जास्त काळ रेल्वेने प्रवास करणाऱ्या सर्व प्रवाशांकडून त्यांच्या प्रवासासाठी पूर्ण भाडे आकारले जाईल. केवळ लहान मुलांनाच यातून सूट देण्यात आली आहे.

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here