नवी दिल्ली (मेट्रो रेल न्यूज): दिल्ली-मेरठ रीजनल रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टम (आर. आर. टी. एस.) च्या 17 कि. मी. लांबीच्या प्राधान्य मार्गिकेवर चाचणी ऑक्टोबरमध्ये साहिबाबाद आणि दुहाई दरम्यान सुरू होईल आणि पूर्ण झाल्यानंतर दिल्ली आणि मेरठमधील अंतर गाड्या 37 मिनिटांत पार करतील, अशी माहिती एन. सी. आर. टी. सी. चे व्यवस्थापकीय संचालक विनय कुमार सिंग यांनी दिली आहे.
प्राधान्य मार्गिका मार्च 2023 पर्यंत कार्यान्वित होईल, तर संपूर्ण 82 किलोमीटर लांबीचा मार्गिका जून 2025 पर्यंत तयार होईल, असे ते म्हणाले. साहिबाबाद आणि दुहाईमधील अंतर 55 मिनिटांत पूर्ण करण्यासाठी 10 मिनिटांच्या वारंवारतेसह गाड्या चालवण्याची एन. सी. आर. टी. सी. ची योजना आहे.
सिंह म्हणाले की, नियमित गाड्यांसह थांब्याशिवाय गाड्या तसेच मर्यादित संख्येने थांबे असलेल्या गाड्या चालवण्यासाठी पारगमन प्रणालीची रचना करण्यात आली आहे आणि यामुळे प्रवासाचा वेळ आणखी कमी होईल.
सिंह यांनी असेही सांगितले की सर्व गाड्या एकाच मार्गावर धावतील, परंतु गाझियाबादसारख्या काही भागात इतर गाड्यांना बायपास करण्याची त्यांची तरतूद आहे, त्यामुळे मर्यादित संख्येने थांबे असलेल्या गाड्या चालवल्याने दिल्ली आणि मेरठ दरम्यानचा प्रवासाचा वेळ आणखी कमी होईल.
दिल्लीतील चार आर. आर. टी. एस. स्थानके जंगपुरा, सराय काले खान, न्यू अशोक नगर आणि आनंद विहार येथे असतील. एन. सी. आर. टी. सी. ने आनंद विहार, जंगपुरा आणि सराय कालेखान येथे उपलब्ध असलेल्या रिकाम्या जमिनीवर पारगमन-केंद्रित विकास करण्याचा निर्णय घेतला आहे. सिंग म्हणाले की, "जंगपुरा येथे, आम्ही व्यावसायिक विकासासह विक्रीसाठी गृहनिर्माण सुविधा ठेवण्याची योजना आखत आहोत, तर इतर दोन ठिकाणी आमच्याकडे केवळ व्यावसायिक विकास असेल"