Home Metro Rail Projects Ahmedabad Metro Bids invited for geotechnical works of Ahmedabad Metro Phase 3(C)

अहमदाबाद मेट्रो फेज 3 (सी) च्या भू-तांत्रिक कामांसाठी निविदा मागवण्यात आल्या

अहमदाबाद मेट्रो फेज 3 (सी) च्या भू-तांत्रिक कामांसाठी निविदा मागवण्यात आल्या
ही बातमी ऐका
0:00

अहमदाबाद (मेट्रो रेल न्यूज): गुजरात मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेडने (जी. एम. आर. सी. एल.) अहमदाबाद मेट्रो फेज 3 (सी) साठी प्रस्तावित रिंग कॉरिडॉरसाठी भू-तांत्रिक तपासणीचे काम करण्यासाठी निविदा मागवल्या आहेत, ज्याचा विस्तार 2 मार्गिकांमध्ये आहे, पहिला ए. पी. एम. सी. स्थानकापासून प्रकाश नगर स्थानकापर्यंत आणि दुसरा मार्गिका वडज स्थानकापासून ए. पी. एम. सी. स्थानकापर्यंत. या कराराचा अंदाजे खर्च 1.93 कोटी रुपये आहे.

निविदा माहितीः

माहितीतपशील
निविदा क्रमांकजी. एम. आर. सी./जिओटेक-2/पी. एच.-3 (सी)/2026
कामाचा खर्च1.93 कोटी रुपये
पूर्ण होण्याचा कालावधी05 महिने
निविदा शुल्क5,000 रुपये
निविदा सुरक्षा1.93 लाख रुपये
निविदा सादर करण्याची अंतिम मुदत25 जून 2026, (17.00 तास)
तांत्रिक बोली उघडणे25 जून 2026, (15ः30 तास)
निविदा वैधता180 दिवस

कामाची संक्षिप्त व्याप्तीः

अहमदाबाद मेट्रो फेज 3 (सी) प्रकल्पासाठी प्रस्तावित रिंग कॉरिडॉरसाठी भू-तांत्रिक तपासणीचे काम, प्रथम ए. पी. एम. सी. स्थानक ते प्रकाश नगर स्थानक आणि दुसरा कॉरिडॉर वडज स्थानक ते ए. पी. एम. सी. स्थानक.

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

अहमदाबाद मेट्रो टप्पा 3 (सी):

अहमदाबाद मेट्रो रेल्वे प्रकल्पाचा तिसरा टप्पा (सी) त्याच्या पायाभूत टप्प्यात आहे. ए. पी. एम. सी. च्या टोकापासून ए. पी. एम. सी. च्या टोकापर्यंतच्या 36.169 कि. मी. उंचीच्या प्रस्तावित रिंग कॉरिडॉरच्या तपशीलवार भौगोलिक सर्वेक्षणासाठी निविदा देखील काढण्यात आल्या आहेत. हा 26 उंच स्थानकांसह एक गोलाकार मार्गिका आहे.

हेही वाचाः केंद्र सरकारने सुमारे 100 वर्षांनंतर कादियान-ब्यास रेल्वे मार्ग प्रकल्पाचे पुनरुज्जीवन केले

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here