मुंबई (मेट्रो रेल्वे बातम्या): एम. एम. आर. डी. ए. ने काशेळी येथे मार्ग 5 साठी कार डेपो बांधण्याचा प्रस्ताव दिला आहे. हा प्रकल्प 589,56,02,078 किमतीच्या ऋत्विक प्रकल्पांना देण्यात आला आहे, जी प्राप्त झालेली सर्वात कमी बोली आहे. हा प्रकल्प 27 हेक्टर जमिनीवर बांधण्यात येणार आहे. यामुळे मेट्रो मार्गांची देखभाल आणि कार्यान्वित होण्यास मोठी मदत होईल.
या प्रकल्पात मुख्य मार्गासाठी बॅलेस्टलेस ट्रॅक आणि डेपोसाठी बॅलेस्टेड ट्रॅकची अंमलबजावणी करणे समाविष्ट आहे. ठाणे, भिवंडी आणि कल्याणचा समावेश असलेला मेट्रो मार्ग 5 24.9 कि. मी. पर्यंत पसरलेला आहे, जो 2 टप्प्यात विकसित केला जात आहे. ठाणे आणि भिवंडी दरम्यानच्या 11.9 किलोमीटर मार्गाचे काम जवळपास 80 टक्के पूर्ण झाले आहे.
हा डेपो मेट्रो मार्गिकांचे कामकाज, रेल्वेची पार्किंग आणि दुरुस्ती, अवजड उपकरणे हाताळणी आणि चाचणी, साफसफाई आणि नियतकालिक तपासणीसाठी सेवा देईल. त्यात एकाच वेळी 30 कार पार्क करण्याची क्षमता असेल आणि त्यात स्टेब्लिंग यार्ड, धोक्याचे दुकान, कार्यशाळा, चाचणी मार्ग इत्यादी सुविधा असतील.
हा प्रकल्प मार्च 2026 पर्यंत पूर्ण होणे अपेक्षित आहे.
मेट्रोचे भविष्य आणि त्याचा आपल्या शहरावर होणाऱ्या परिणामांची उत्सुकता आहे का? या महत्त्वाच्या समस्येचा सखोल अभ्यास करण्यासाठी आमच्या आगामी इनोमेट्रो कार्यक्रमात आमच्यासोबत सामील व्हा. माहितीपूर्ण राहा, सहभागी व्हा आणि चला एकत्रितपणे एका उज्ज्वल, अधिक शाश्वत भविष्याकडे मेट्रोचा प्रवास करूया.
MMRDA never thought of a double-decker design for WEH, like in Nagpur…. , from mahim interchange to virar, with entry/exit ramps for every suburb.
Great Work By Government of Maharashtra and Central Government. For Connecting Mumbai City, Mumbai Suburban, All of MMR Region Including Thane , Navi Mumbai, Mira Bhayander, Bhiwandi, Kalyan, Belapur – Taloja , and many More It will Definitely Change the Dynamics of This Great Region of Asia. But Mumbai Deserves more and Government needs To provide Excellent Waterways Connectivity to Save potential Time of Mumbaikars.