हैदराबाद, भारत (मेट्रो रेल न्यूज): हैदराबादमध्ये मेट्रो गाड्या चालवणाऱ्या लार्सन अँड टुब्रो मेट्रो रेलला रु. रोखे आणि व्यावसायिक कागदपत्रांमध्ये तेरा हजार सहाशे कोटी (13,600). या वर्षी, पायाभूत सुविधा क्षेत्रातील सर्वात व्यापक स्थानिक कर्ज निधी उभारणीपैकी ही एक आहे. याचे कारण असे की एल. अँड. टी. तोट्यात आहे आणि उच्च किमतीच्या बँक कर्जांच्या जागी नवीन कर्ज घेऊन त्याला त्याच्या निधीच्या खर्चात 200 अंकांची कपात करून भरपाई करायची आहे. पाच वर्षांपर्यंतच्या मॅच्युरिटीजसह 8,600 कोटी रुपयांचे नॉन-कन्व्हर्टिबल डिबेंचर आणि एका वर्षापर्यंतच्या मॅच्युरिटीजमध्ये पसरलेल्या हप्त्यांमध्ये 5,000 कोटी रुपयांपर्यंतची व्यावसायिक कागदपत्रे विकण्याचे उद्दिष्ट आहे.
एस. बी. आय. भांडवली बाजार एल. अँड. टी. मेट्रो रेल्वे प्रकल्पाला रोखे आणि व्यावसायिक कागदपत्रे विकण्यासही मदत करत आहे, परंतु कंपनी अजूनही या विषयावर गप्प आहे. एन. सी. डी. कडे एल. अँड. टी. कडून कॉर्पोरेट हमी देखील असेल जी 6.30-6.60% वार्षिक परतावा देते. त्यांना दर प्रदान करून एएए (सी. ई.) दर्जा दिला पाहिजे
एसबीआय कॅपिटल मार्केट एल अँड टी मेट्रो रेलला (हैदराबाद) रोखे आणि व्यावसायिक कागदपत्रे विकण्यास मदत करत आहे, परंतु तरीही कंपनी या विषयावर गप्प आहे.
एन. सी. डी. ला लार्सन अँड टुब्रो (एल. अँड. टी.) कडून कॉर्पोरेट हमी असेल आणि ते 6.30-6.60% वार्षिक परतावा देऊ शकतात. सुमारे दोन आठवड्यांपूर्वी असे तात्पुरते मानांकन देणाऱ्या क्रिसिल या मानांकन कंपनीने त्यांना एएए (सी. ई.) असे मानांकन दिले पाहिजे. अंतिम मूल्यांकन लवकरच कधीही अपेक्षित आहे.
कर्ज वाढवणे किंवा सी. ई. ही कर्जदारांना/गुंतवणूकदारांना वेळेवर परतफेड करण्यासाठी एक अतिरिक्त सवलत आहे. सुमारे दोन आठवड्यांपूर्वी, मूल्यांकन कंपनी क्रिसिलने आधीच असे तात्पुरते मूल्यांकन प्रदान केले आहे.