
कोची (मेट्रो रेल न्यूज): 22 जुलै रोजी कोची मेट्रो रेल लिमिटेडने सर्वसमावेशक गतिशीलता योजनेचा (सीएमपी) मसुदा प्रसिद्ध केला, जो शहरातील बहु-नोडल आणि पारगमन-केंद्रित विकासासाठी वकिली करतो. या योजनेत नवीन मेट्रो कॉरिडॉरच्या बांधकामाचा समावेश आहे, जो कलामासेरी आणि त्रिपुनिथुराला कक्कनाड मार्गे जोडेल, ज्याचा उद्देश कोची शहरातील सर्वात गर्दीच्या भागातून गर्दी कमी करणे हा आहे.
गृहनिर्माण आणि शहरी व्यवहार मंत्रालयाने प्रस्तावित केलेली ही सर्वसमावेशक वाहतूक योजना (सीएमपी) शहराच्या आगामी वाहतूक पद्धतीसाठी पथदर्शी आराखडा म्हणून काम करते.
कोची मेट्रो रेल लिमिटेडला (के. एम. आर. एल.) शहराच्या भविष्यातील वाहतूक आणि पायाभूत सुविधांच्या गरजांसाठी एक सर्वसमावेशक योजना विकसित आणि रचना करण्यासाठी केंद्र सरकारच्या अंतर्गत अर्बन मास ट्रान्झिट कंपनी (यू. एम. टी. सी.) म्हणून नियुक्त करण्यात आले होते.
प्रस्तावित एम. आर. टी. एस. मार्ग
कॉम्प्रिहेन्सिव्ह मोबिलिटी प्लॅन (सी. एम. पी.) मध्ये शहरात 97 किमी लांबीची मास रॅपिड ट्रान्झिट सिस्टम (एम. आर. टी. एस.) विकसित करण्याचा प्रस्ताव आहे. सीएमपी कलामस्सेरी-त्रिपुनिथुरा विभाग आणि अलुवा-अंगमाली विभागासाठी रेल्वे-आधारित एमआरटीएस सुचवते. याव्यतिरिक्त, ते परवूर-अरूर आणि उच्च न्यायालय-मुनाम्बम पट्ट्यासाठी बस-आधारित एम. आर. टी. एस. प्रस्तावित करते.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
या सूचना प्राथमिक मूल्यांकनावर आधारित आहेत. तथापि, शहरासाठी सर्वात व्यवहार्य प्रणाली ओळखण्यासाठी, तपशीलवार अभ्यास करणे आवश्यक आहे.
सीएमपीनुसार, अलुवा, अंगमाली, कक्कनाड, त्रिपुनिथुरा, वल्लारपदम, उत्तर परवूर आणि कलामस्सेरी यासारखे प्रदेश कोची महानगरपालिका क्षेत्रातील प्रमुख विकास केंद्रे म्हणून विकसित होत आहेत. संपूर्ण शहरात वाहतुकीच्या मागणीच्या कार्यक्षम आणि न्याय्य वितरणासाठी बहु-नोडल विकास चौकट आवश्यक आहे.
कोची मेट्रो
टप्पा 1

कोची शहरात एक कार्यरत मेट्रो मार्ग (ब्लू लाइन) आहे. हा कॉरिडॉर पहिल्या टप्प्याचा भाग आहे आणि तो 25 उंच स्थानकांद्वारे अलुवा ते त्रिपुनिथुरा यांना जोडणारा 27.96 किमी धावतो.
टप्पा 2

कोची मेट्रोच्या दुसऱ्या टप्प्याला राज्य सरकारकडून जुलै 2018 मध्ये मंजुरी मिळाली. मात्र, हा प्रकल्प अद्याप केंद्र सरकारच्या मंजुरीच्या प्रतीक्षेत आहे. दुसऱ्या टप्प्यात जे. एल. एन. स्टेडियम आणि इन्फोपार्क II यांना जोडणाऱ्या 11 स्थानकांद्वारे 1 किमी अंतर कापले जाईल.




