कोलकाता (मेट्रो रेल न्यूज): जिंदाल स्टेईनलेस (भारतातील सर्वात मोठा स्टेईनलेस स्टील उत्पादक) अलीकडेच जनतेसाठी उघडण्यात आलेल्या भारताच्या पहिल्या पाण्याखालील मेट्रो मार्गासाठी स्टेईनलेस स्टीलचा पुरवठा करतो. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांनी 6 मार्च रोजी देशाच्या वाहतूक पायाभूत सुविधांमध्ये सुधारणा करणाऱ्या ₹4,965 कोटी रुपयांच्या या ऐतिहासिक प्रकल्पाचे उद्घाटन केले.
ग्रीन लाईनवरील एस्प्लानेड ते हावडा मैदानापर्यंत धावणारी पाण्याखालील मेट्रो केवळ 45 सेकंदात हुगळी नदीच्या खाली 4.8 कि. मी. प्रवास करते. हावडा मेडन ते पश्चिम बंगालमधील एक प्रमुख माहिती तंत्रज्ञान केंद्र असलेल्या सॉल्ट लेक सेक्टर 5 ला जोडणाऱ्या अधिक महत्त्वपूर्ण पूर्व-पश्चिम मेट्रो मार्गिकेचा हा एक भाग आहे.
या मेट्रो मार्गासाठी नदीखाली बांधण्यात आलेला बोगदा पाण्याच्या पातळीच्या 32 मीटर खोलीपर्यंत खाली उतरतो, जो सहयोगात्मक प्रयत्नांद्वारे साध्य करण्यात आलेल्या अभियांत्रिकी चमत्कारांचे दर्शन घडवतो.
जिंदाल स्टेनलेस कोलकाता मेट्रोचे विविध घटक तयार करण्यासाठी एस. एस. 301 एल. एन. हा उत्कृष्ट ऑस्टेनिटिक दर्जा पुरवतो, जो त्याच्या गंज प्रतिरोधनासाठी ओळखला जातो. त्याचा गंज प्रतिकार किमान देखभालीची आवश्यकता सुनिश्चित करतो, ज्यामुळे तो दीर्घकालीन शहरी पायाभूत सुविधा प्रकल्पांसाठी एक आदर्श पर्याय बनतो.
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
"कोलकाता येथे अंडरवॉटर मेट्रो कॉरिडॉरचा शुभारंभ हा भारताच्या पायाभूत सुविधांच्या क्षमतेचा एक शक्तिशाली पुरावा आहे. हा टप्पा गाठल्याबद्दल आम्ही भारत सरकारचे अभिनंदन करतो. हा प्रकल्प केवळ दळणवळण वाढवत नाही तर शहरी पायाभूत सुविधांच्या विकासातील निर्जंतुक पोलादाच्या परिवर्तनात्मक क्षमतेचे उदाहरणही आहे ", जिंदाल निर्जंतुकचे व्यवस्थापकीय संचालक अभ्युदय जिंदाल म्हणतात.
कंपनीने मेरठ मेट्रो ट्रेनसेटसाठी 301 एल. एन. स्टीलचा देखील पुरवठा केला, जो भारताच्या पहिल्या प्रादेशिक जलद परिवहन प्रणालीचा (आर. आर. टी. एस.) एक महत्त्वाचा घटक आहे. या तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत मेट्रो प्रणालीमध्ये निर्जंतुक पोलादाचा समावेश आहे आणि शहरी वाहतुकीमध्ये क्रांती घडवून आणण्याचे उद्दिष्ट आहे. त्याची रचना 135 किमी प्रतितास वेगाने असल्याने ती भारतातील सर्वात वेगवान मेट्रो ट्रेन आहे.
जिंदाल स्टेईनलेस (प्रा. 1970), आर्थिक वर्ष 23 मध्ये 35,700 कोटी रुपयांच्या वार्षिक उलाढालीसह (यू. एस. डी. 4.30 अब्ज), भारतातील आघाडीचा स्टेनलेस स्टील उत्पादक म्हणून उदयास आला. आर्थिक वर्ष 24 मध्ये 30 लाख टन वार्षिक वितळण्याची क्षमता राखण्याचे उद्दिष्ट आहे.
शाश्वततेसाठी जिंदाल स्टेनलेसचे समर्पण त्याच्या उत्पादन प्रक्रियेत दिसून येते. हे विद्युत कमानी भट्टीमध्ये भंगार वापरास प्राधान्य देते, हरितगृह वायू उत्सर्जन कमी करते आणि चक्रीय अर्थव्यवस्थेला प्रोत्साहन देते. आर्थिक वर्ष 2035 पूर्वी कार्बन उत्सर्जनाची तीव्रता 50 टक्क्यांनी कमी करण्याचे आणि हरित भविष्यासाठीच्या आपल्या वचनबद्धतेचा पुनरुच्चार करत 2050 पर्यंत निव्वळ शून्य साध्य करण्याचे कंपनीचे उद्दिष्ट आहे.
भारताच्या पायाभूत सुविधांच्या विकासाच्या प्रवासासह, जिंदाल स्टेनलेस ही अजूनही एक प्रेरक शक्ती आहे. शाश्वत स्टेनलेस स्टीलच्या उपाययोजनांसह स्मारकीय प्रकल्पांना बळकट करत, ते येणाऱ्या पिढ्यांसाठी देशाच्या शहरी परिदृश्याला आकार देत आहे.
आमचे प्रमुख प्रदर्शन आणि परिषद, इनोमेट्रो येथे आमच्या शहराच्या मेट्रोच्या अंतहीन शक्यता शोधा. अधिक शाश्वत उद्याच्या दिशेने त्याचे भविष्य घडवण्यात सक्रिय सहभागी व्हा. माहिती देत रहा आणि उज्ज्वल भविष्याच्या दिशेने एक पाऊल टाकण्यासाठी आमच्यात सामील व्हा.