Home Miscellaneous Indian Railways Indian Railways sanctioned Rs 135 cr flyover project to ease conjunction on Rourkela-Bondamunda section

राउरकेला-बोंडामुंडा मार्गावरील जोडणी सुलभ करण्यासाठी भारतीय रेल्वेने 135 कोटी रुपयांच्या उड्डाणपूल प्रकल्पाला मंजुरी दिली

राउरकेला-बोंडामुंडा मार्गावरील जोडणी सुलभ करण्यासाठी भारतीय रेल्वेने 135 कोटी रुपयांच्या उड्डाणपूल प्रकल्पाला मंजुरी दिली
East Central Railway tested Kavach on the Barauni-Samastipur and Barauni-Begusarai routes in Bihar.
ही बातमी ऐका
0:00

ओडिशा (मेट्रो रेल न्यूज): भारतीय रेल्वेने ओडिशातील बोंडामुंडा येथे 135 कोटी रुपयांच्या रेल्वे उड्डाणपूल प्रकल्पाला मंजुरी दिली आहे. या प्रकल्पाचा उद्देश व्यग्र राउरकेला-बोंडामुंडा मार्गावर रेल्वे वाहतूक सुधारणे हा आहे. यामुळे मालवाहतूक आणि प्रवासी गाड्या वेगळ्या होतील, ज्यामुळे भारतीय रेल्वेला वाहतूक अधिक कार्यक्षमतेने हाताळता येईल.

नवीन उड्डाणपूल दक्षिण-पूर्व रेल्वेच्या अंतर्गत बोंडामुंडा 'ए' केबिनपासून बोंडामुंडा लिंक 'बी' केबिनपर्यंत 1 किमी अंतरावर असेल. या प्रदेशातील खाण आणि पोलाद उद्योगांकडून मालवाहतुकीची वाढती मागणी पूर्ण करण्यासाठी भारतीय रेल्वेने या प्रकल्पाची योजना आखली आहे.

या प्रकल्पाची गरज

राउरकेला-बोंडामुंडा विभाग हा एक महत्त्वाचा औद्योगिक रेल्वे मार्गिका आहे. पुढील कारणांमुळे येत्या काही वर्षांत या मार्गावर मालवाहतूक वाढण्याची अपेक्षा आहेः

Get the Daily Metro & Rail Brief

Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.

Free · One email a day · Unsubscribe anytime · We never share your address

  • सेलच्या बारसुआ-तलडीह-काल्टा खाण संकुलाचा विस्तार
  • राउरकेला पोलाद प्रकल्पातील उच्च उत्पादन
  • या उच्च-घनता जाळ्याच्या (एच. डी. एन.) मार्गाचे नियोजित दुपदरीकरण

येत्या काही वर्षांत या मार्गिकेवर आणखी मालगाड्या धावतील अशी अपेक्षा आहे. त्यामुळे भारतीय रेल्वेने वाहतुकीचा प्रवाह सुधारण्यासाठी आणि विलंब टाळण्यासाठी उड्डाणपूल बांधण्याचा निर्णय घेतला. या नवीन संरचनेमुळे मालगाड्या प्रवासी रेल्वेच्या कामकाजापासून वेगळ्या होतील. यामुळे बोंडामुंडा यार्डमधील गर्दी कमी होईल आणि या मार्गावरील रेल्वे वाहतूक सुधारेल. यामुळे मार्गाची क्षमता वाढेल आणि परिचालन क्षमता वाढेल. हा प्रकल्प प्रवासी आणि मालगाड्या यांच्यातील संघर्ष कमी करून रेल्वे वाहतूक अधिक विश्वासार्ह बनविण्यात मदत करेल.

मालवाहतुकीला मोठी चालना

हा प्रकल्प कार्यान्वित झाल्यानंतर, हा मार्गिका दरवर्षी अतिरिक्त 80 लाख टन मालवाहतूक हाताळेल. अतिरिक्त क्षमतेमुळे खनिजे, पोलाद उत्पादने आणि इतर औद्योगिक मालवाहतुकीला मदत होईल. भारतीय रेल्वेने आपल्या ऊर्जा, खनिज आणि सिमेंट कॉरिडॉर कार्यक्रमांतर्गत हा प्रकल्प समाविष्ट केला आहे. हा कार्यक्रम औद्योगिक क्षेत्रांमध्ये रेल्वेच्या पायाभूत सुविधा बळकट करण्यावर आणि मालवाहतुकीवर मोठ्या प्रमाणात अवलंबून असलेल्या उद्योगांसाठी रसद सुधारण्यावर केंद्रित आहे.

हेही वाचाः बंगळुरू-मुंबई वंदे भारत स्लीपर रेल्वेगाड्या येण्याच्या मार्गावर

Join the Discussion

Have a correction, an on-the-ground update, or a question about this project? Engineers, operators and consultants across the metro, rail and RRTS sector read these threads.

Every comment is read by our editorial team before it appears.

Please enter your comment!
Please enter your name here