दिल्ली (मेट्रो रेल्वे बातम्या): भारतीय रेल्वेने हरियाणातील जींद आणि सोनीपत दरम्यान धावणाऱ्या देशातील पहिल्या हायड्रोजनवर चालणाऱ्या रेल्वेला मंजुरी दिली आहे. 10 डब्यांची डेमू गाडी उत्तर रेल्वे अंतर्गत ताशी 75 किमी वेगाने धावेल. हा प्रकल्प स्वच्छ रेल्वे वाहतुकीच्या दिशेने एक मोठे पाऊल आहे कारण ही गाडी डिझेलऐवजी हायड्रोजन इंधन सेलचा वापर करून धावेल.
हायड्रोजन ट्रेन कशी काम करेल
ही गाडी हायड्रोजन इंधन पेशींच्या माध्यमातून वीज निर्मिती करेल. हे 1,200 किलोवॅट वीज निर्मिती करेल आणि डिस्ट्रिब्युटेड पॉवर रोलिंग स्टॉक (डी. पी. आर. एस.) तंत्रज्ञानाचा वापर करेल. या प्रणाली अंतर्गत, वीज उपकरणे एक स्वतंत्र लोकोमोटिव्ह वापरण्याऐवजी संपूर्ण ट्रेनमध्ये पसरलेली असतात. रिसर्च डिझाईन्स अँड स्टँडर्ड्स ऑर्गनायझेशनकडून तांत्रिक मान्यता मिळाल्यानंतर आणि रेल्वे सुरक्षा आयुक्तांकडून सुरक्षा चाचणी घेतल्यानंतर भारतीय रेल्वेने या प्रकल्पाला मंजुरी दिली.
अंतिम मंजुरी मिळाल्यानंतर कामकाज सुरू होईल
Get the Daily Metro & Rail Brief
Join 125,000+ metro and rail professionals. Project updates, new tenders and contract awards from across India, in your inbox every day.
रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, या मंजुरीचा अर्थ असा नाही की ही रेल्वेगाडी तातडीने प्रवाशांना घेऊन जाण्यास सुरुवात करेल. उत्तर रेल्वेला अजूनही अनेक सुरक्षा तपासणी पूर्ण करणे आणि विविध संस्थांशी संबंधित अनुपालन अहवाल सादर करणे आवश्यक आहे, ज्यात खालील गोष्टींचा समावेश आहेः
- आरडीएसओ
- रेल्वे सुरक्षा आयुक्त
- पेट्रोलियम आणि स्फोटक सुरक्षा संघटना (पी. ई. एस. ओ.)
- आंतरराष्ट्रीय सुरक्षा तपासणी संस्था
पेसोने हरियाणातील जींद येथे संपीड़ित हायड्रोजन वायू साठवण्याची आणि भरण्याची परवानगी आधीच दिली आहे.
सुरक्षेच्या विशेष उपाययोजना
रेल्वे मंत्रालयाने अधिकाऱ्यांना गळती शोधक, ज्वाला शोधक आणि इतर हायड्रोजन सुरक्षा प्रणालींची नियमितपणे तपासणी करण्यास सांगितले. अधिकाऱ्यांनी सांगितले की धूळ या सेन्सर्सवर परिणाम करू शकते, त्यामुळे सुरक्षित ऑपरेशनसाठी संघांनी त्यांची साफसफाई आणि योग्य देखभाल करणे आवश्यक आहे. भारतीय रेल्वे हायड्रोजन इंधन भरण्याच्या स्थानकांवर आणि जहाजावरील कामकाजात काम करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांनाही प्रशिक्षण देईल. तैनात करण्यापूर्वी कर्मचारी सदस्यांना क्षमता प्रमाणपत्रे दिली जातील.
रेल्वेच्या देखभालीची योजना
हायड्रोजन ट्रेन केवळ जींद आणि सोनीपत दरम्यान धावेल. तथापि, रेल्वेने दिल्लीतील शकूरबस्ती येथे देखभाल सुविधा उभारल्या आहेत. देखभालीच्या कामासाठी रेल्वेची पथके हायड्रोजन प्रणाली पूर्णपणे बंद करतील. त्यानंतर डिझेल लोकोमोटिव्ह जींद आणि शकुरबस्ती दरम्यान रेल्वे खेचेल. रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सांगितले की ही व्यवस्था हायड्रोजनवर चालणाऱ्या प्रणालींसाठी विद्यमान सुरक्षा नियमांचे पालन करते.
तांत्रिक कर्मचारी सुरुवातीला रेल्वेने प्रवास करणार
पहिल्या तीन महिन्यांसाठी, प्रशिक्षित तांत्रिक कर्मचारी कामकाजाच्या दरम्यान ट्रेनसह प्रवास करतील. प्रवासादरम्यान उद्भवू शकणाऱ्या कोणत्याही तांत्रिक समस्या हे संघ हाताळतील. हायड्रोजन रेल्वे प्रकल्पामुळे भारतीय रेल्वे स्वच्छ आणि हरित तंत्रज्ञानाचा वापर करण्याच्या अधिक जवळ पोहोचली आहे. अंतिम तपासणी अद्याप बाकी असताना, ताज्या मंजुरीमुळे देश हायड्रोजनवर चालणारी पहिली प्रवासी रेल्वे सेवा सुरू करण्याच्या जवळ आला आहे.
हेही वाचाः गुडगावमध्ये वीजपुरवठा खंडित झाल्यानंतर एच. एम. आर. टी. सी. ची रॅपिड मेट्रोसाठी दुसरी वीज वाहिनी उभारण्याची योजना
हेही वाचाः सीएमआरएलने पहिल्या टप्प्यातील कॉरिडॉर-1 वरील नागरी देखभालीच्या कामांसाठी निविदा मागवल्या
Iam request to Indian railway,please built hydrogen based truck ,bus,for govt use as well as public transportation use railway is already electrified please don’t spend country money on unnecessary project and if railway is interested in public welfare program plconstruct railway line between india Nepal ,india asean countries ,india Russia china trilateral rail line project,india bhutan rail project,india northeast project ,india south sstate project ,indian rail project between india usssr china Europe