
इम्फाळ (मेट्रो रेल्वे बातम्या)-भारतीय रेल्वेने सात भगिनी राज्यांच्या दुर्गम भागांना जोडण्यावर विशेष लक्ष केंद्रित करून या प्रदेशाला अधिक चांगली जोडणी देण्याच्या प्रयत्नात ईशान्य भारतात अनेक प्रकल्प सुरू केले आहेत. या भागातील काही मागास भागात वाहतूक आणि संपर्क व्यवस्था सुधारण्यासाठी रेल्वे अनेक पावले उचलत आहे.
भारतीय रेल्वेचे असेच एक पाऊल म्हणजे मणिपूरमध्ये एक घाट पूल बांधणे. भारतीय रेल्वेच्या ईशान्य सीमा रेल्वे क्षेत्राने ईशान्येकडील मणिपूर राज्यात जगातील सर्वात उंच घाट पुलाचे बांधकाम सुरू केले आहे. हे पाऊल या प्रदेशाला कार्यक्षम आणि प्रभावी रेल्वे जोडणी प्रदान करणार आहे. नोनीजवळ इजई नदीवर बांधण्यात येत असलेल्या पुलाकडे अभियांत्रिकीचा चमत्कार म्हणून पाहिले जात आहे कारण प्रकल्पातील सर्वात उंच घाट 141 मीटर उंचीचा असेल. हे माला-रिजेका वायडक्टच्या 139 मीटरच्या युरोपमधील मॉन्टेनेग्रोच्या सध्याच्या विक्रमाला मागे टाकेल.
हा पूल जिरीबाम-तुपुल-इम्फल नवीन बी. जी. मार्ग प्रकल्पाचा (111 कि. मी.) एक भाग आहे. या पुलाची एकूण लांबी 703 मीटर असेल. पुलाचे खांब हायड्रॉलिक ऑगर्सचा वापर करून बांधले गेले आहेत, उंच खांबांसाठी कार्यक्षम आणि सतत बांधकाम सुनिश्चित करण्यासाठी खास डिझाइन केलेले "स्लिप-फॉर्म तंत्र" आवश्यक आहे.
या पुलाची एकूण लांबी 703 मीटर असेल. पुलाचे खांब हायड्रॉलिक ऑगर्सचा वापर करून बांधले गेले आहेत. कार्यक्षम आणि सातत्यपूर्ण बांधकाम सुनिश्चित करण्यासाठी उंच खांबांसाठी खास डिझाइन केलेले 'स्लिप-फॉर्म तंत्र' आवश्यक होते ", असे रेल्वेच्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले. कार्यशाळेत स्टीलचे गर्डर्स पूर्वनिर्मित केले जातात, विभागांमध्ये वाहून नेले जातात आणि त्या ठिकाणी उभारले जातात.





proudly made in and by India, well done everyone involved, we are proud of you.
jai hind. bharat mata ki jai