चंडीगढ (मेट्रो रेल्वे बातम्या): हरियाणा सरकारने अलीकडेच दिल्ली-पानिपत आर. आर. टी. एस. ला मंजुरी दिली आहे. अंतिम मंजुरीसाठी केंद्र सरकारकडे सादर करण्यापूर्वी हा प्रकल्प आता राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एन. सी. टी.) सरकारद्वारे विचारात घेतला जाईल. मंजुरी मिळाल्यानंतर, हा प्रकल्प पूर्ण होण्यास सुमारे सहा वर्षे लागण्याची अपेक्षा आहे आणि तो सराई काले खान, एन. सी. टी.-मुरथल (58 कि. मी.) आणि मुरथल-पानिपत (45 कि. मी.) या दोन टप्प्यात राबवला जाईल. 1435 मिमी-गेज, मुख्यतः उंचावरील मार्ग 17 स्थानकांवर सेवा देईल आणि 160 किमी/ताशी कार्यरत वेग असेल, ज्यामुळे 65 मिनिटांचा शेवट ते शेवटपर्यंतचा प्रवास वेळ सक्षम होईल. या मार्गाचे विद्युतीकरण 25 केव्ही 50 हर्ट्ज एसीवर केले जाईल. या मार्गामुळे या प्रदेशाच्या अर्थव्यवस्थेला चालना मिळेल, तसेच या मार्गावरील रहिवाशांसाठी आरोग्यसेवा आणि शिक्षणाची उपलब्धता सुधारेल अशी अपेक्षा आहे. या मार्गामुळे पानिपत इन्स्टिट्यूट ऑफ इंजिनीअरिंग अँड टेक्नॉलॉजी, आय. आय. टी. एम. ग्रुप ऑफ इन्स्टिट्यूशन्स, अशोका विद्यापीठ, इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी दिल्ली, सोनीपत परिसर आणि अखिल भारतीय आयुर्विज्ञान संस्था (एम्स) आणि पार्क हॉस्पिटल यासारख्या शैक्षणिक संस्थांशी वाहतूक जोडणी वाढेल.
या मार्गामुळे पानिपत इन्स्टिट्यूट ऑफ इंजिनीअरिंग अँड टेक्नॉलॉजी, आय. आय. टी. एम. ग्रुप ऑफ इन्स्टिट्यूशन्स, अशोका विद्यापीठ, इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी दिल्ली, सोनीपत परिसर आणि अखिल भारतीय आयुर्विज्ञान संस्था (एम्स) आणि पार्क हॉस्पिटल यासारख्या शैक्षणिक संस्थांशी वाहतूक जोडणी वाढेल.
Govt of NCT shall keep it waiting, as it is seldom interested in encouraging works on the agenda of Central Govt or the neighboring states ruled by BJP. In Delhi too, it has always indirectly blocked MCD funds so that they may not take any development work which shall increase their popularity.