नवी दिल्ली, भारत (मेट्रो रेल न्यूज): दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनने (डी. एम. आर. सी.) रविवारी सांगितले की, ते सार्वजनिक बांधकाम विभाग (पी. डब्ल्यू. डी.) सोबत ईशान्य दिल्लीतील चौथ्या टप्प्यातील मजलिस पार्क मौजपूर कॉरिडॉरवर सूरघाटजवळ एकात्मिक उड्डाणपूल-कम-मेट्रो वायडक्ट आणि वाहन अंडरपास बांधतील.
उड्डाणपूल आणि वाहन अंडरपास हा वझीराबाद उड्डाणपूल (सिग्नेचर ब्रिज) आणि डी. एन. डी. जवळ रिंग रोड दरम्यान रिंग रोडला समांतर असलेल्या यमुनेच्या बाजूने प्रस्तावित उंच रस्त्याचा एक भाग आहे.
"एकात्मिक प्रवेशद्वार उभारले जातील ज्यावर रस्ता उड्डाणपूल तसेच मेट्रो वायडक्ट उभारला जाईल. पोर्टलच्या एका बाजूला मेट्रो वायडक्ट उभारला जाईल, तर दुसऱ्या बाजूला वाहनांच्या वाहतुकीसाठी वापरण्यात येणारा पीडब्ल्यूडी उड्डाणपूल बांधला जाईल. या प्रवेशद्वारांवर उड्डाणपूल आणि वायडक्ट विश्रांती घेतील आणि (अंदाजे) 450 मीटर लांबीसाठी एकमेकांना समांतर धावतील ", असे डी. एम. आर. सी. च्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले. बाह्य रिंग रोडवरून येणाऱ्या वाहनांच्या वाहतुकीची पूर्तता करण्यासाठी या प्रवेशद्वारांच्या खाली एक वाहन भुयारी मार्गही बांधण्यात येईल, असेही त्यांनी सांगितले. या प्रकल्पासाठी दिलेली मुदत 2023 आहे.
चौथ्या टप्प्याअंतर्गत, डी. एम. आर. सी. आधीच दोन एकात्मिक दुहेरी मजली उड्डाणपूल बांधत आहे, ज्यावर मेट्रो वायडक्ट आणि उड्डाणपूल एकाच्या वर एक ठेवले जातील. तथापि, उड्डाणपूल आणि मेट्रो वायडक्ट समांतर असल्याने हा पट्टा अद्वितीय आहे, असे डी. एम. आर. सी. च्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले.
मजलिस पार्क ते मौजपूर कॉरिडॉर हा 12.098 किलोमीटर लांबीचा आहे, ज्यामध्ये आठ स्थानकांचा समावेश आहे आणि तो पूर्णपणे उंच आहे. गुलाबी मार्गाच्या या विस्तारामुळे मजलिस पार्क ते शिव विहार कॉरिडॉरचे रिंग पूर्ण होईल आणि सुमारे 70 किलोमीटर लांबीचा हा देशातील पहिला रिंग कॉरिडॉर असेल, असे डी. एम. आर. सी. च्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले.