बंगळुरू (मेट्रो रेल्वे बातम्या): कर्नाटकच्या सर्वात व्यस्त रेल्वे मार्गावर रेल्वेच्या कामकाजाची कार्यक्षमता आणखी वाढवण्यासाठी भारतीय रेल्वेने सध्याच्या 1x25 के. व्ही. विद्युत कर्षण प्रणालीला आधुनिक 2x25 के. व्ही. विद्युत कर्षण प्रणालीमध्ये श्रेणीसुधारित करण्यास मंजुरी दिली आहे.
हा प्रकल्प 120 ट्रॅक किलोमीटर (टीकेएम) क्षेत्रावर राबवला जाईल आणि ₹162.57 कोटी रुपये खर्चून मंजूर करण्यात आला आहे. पुणे, हुबळी, चिक्काजाजूर, बिरूर, तुमकूर, बंगळुरू, सालेम आणि कन्याकुमारी यासारख्या प्रमुख औद्योगिक आणि आर्थिक केंद्रांना जोडणारा बंगळुरू-तुमकूर विभाग हा अत्यंत उपयुक्त जाळे (एच. यू. एन.) मार्ग-10 चा एक भाग आहे.
2x25 के. व्ही. कर्षण प्रणालीच्या अंमलबजावणीमुळे गाड्यांसाठी वीजपुरवठा प्रणाली आणखी मजबूत होईल अशी अपेक्षा आहे. यामुळे या भागातील वाढती रेल्वे वाहतूक अधिक कार्यक्षमतेने हाताळता येईल. यामुळे अवजड मालगाड्या आणि लांब पल्ल्याच्या प्रवासी गाड्यांचे परिचालन सुलभ होईल आणि विद्युत कर्षण पायाभूत सुविधांची विश्वासार्हता वाढेल.
या अद्ययावतीकरणामुळे बंगळुरू आणि आसपासच्या भागात सेवा देणाऱ्या या रेल्वे मार्गावरील क्षमता वाढण्यास मदत होईल आणि कर्नाटक आणि दक्षिण भारतात प्रवासी आणि मालवाहतूक सुलभ होईल.
या प्रकल्पामुळे भारतीय रेल्वेच्या विद्युत पायाभूत सुविधांचे आधुनिकीकरण, जाळे क्षमता वाढवणे आणि व्यस्त रेल्वे मार्गिकांवरील सुरळीत कामकाज सुनिश्चित करण्याच्या प्रयत्नांना आणखी बळकटी मिळेल.