कानपूर (मेट्रो रेल न्यूज): कानपूर मेट्रोला त्याच्या ब्लू लाइनसाठी (कॉरिडॉर-2) 9वी गाडी मिळाली आहे. ही गाडी सी. एस. ए. स्थानकाजवळील मेट्रो डेपोमध्ये पोहोचली आहे. सी. एस. ए. (कृषी विद्यापीठ) आणि बारा-8 यांना जोडणाऱ्या आगामी निळ्या रेषेवर ती धावेल. ही गाडी गुजरातमधील सावली येथील अल्स्टॉमच्या उत्पादन प्रकल्पात तयार करण्यात आली होती.
उत्तर प्रदेश मेट्रो रेल कॉर्पोरेशनने (यू. पी. एम. आर. सी.) जाहीर केले आहे की गुजरातच्या सावली प्रकल्पात तयार केल्या जाणाऱ्या 10 गाड्यांपैकी 9वी गाडी कानपूरला पोहोचली आहे. 'मेक इन इंडिया' उपक्रमांतर्गत या गाड्यांची निर्मिती अल्स्टॉमने भारतात देशांतर्गत केली आहे.
कानपूर मेट्रोची प्रत्यक्ष प्रगती
गृहनिर्माण आणि शहरी व्यवहार मंत्रालयाच्या (एम. ओ. एच. यू. ए.) अहवालानुसार, कानपूर मेट्रोने त्याच्या 32.4 कि. मी. प्रकल्पात जून 2026 पर्यंत 82 टक्के प्रत्यक्ष प्रगती साध्य केली आहे. कानपूर मेट्रोचा निळा मार्ग हा कृषी विद्यापीठाला बारा-8शी जोडणारा 8.6 कि. मी. चा मार्गिका आहे.
सध्या, आय. आय. टी. कानपूर ते कानपूर सेंट्रलपर्यंत 1 किमी अंतरावर मेट्रो कार्यरत आहे. पुढे, नौबस्ता आणि ब्लू लाइनपर्यंत कॉरिडॉर-1 (रेड लाइन) चा विस्तार सध्या सुरू आहे.
The weekly brief metro & rail professionals read.
अल्स्टॉमची ट्रेनसेट आणि सिग्नलिंग प्रणाली
यू. पी. एम. आर. सी. च्या कानपूर आणि आग्रा मेट्रो रेल्वे प्रकल्पांसाठी प्रगत सिग्नल प्रणालीसह सुसज्ज असलेल्या एकूण 201 मेट्रो गाड्यांचे उत्पादन आणि वितरण अल्स्टॉम करत आहे. गाड्यांची रचना हैदराबादमध्ये करण्यात आली आहे, तर सिग्नलिंग प्रणाली भारतातील गुरुग्राम आणि बँकॉक, थायलंडमध्ये विकसित करण्यात आली आहे.
या गाड्यांची निर्मिती गुजरातमधील सावली येथील अल्स्टॉमच्या कारखान्यात केली जात आहे. ते 'मेक इन इंडिया' उपक्रमाला चालना देतील. पुढे, या गाड्या संप्रेषण आधारित रेल्वे नियंत्रण (सी. बी. टी. सी.) प्रणालीने सुसज्ज असतील. आल्स्टॉमने सप्टेंबर 2001 मध्ये कानपूर मेट्रोसाठी पहिली गाडी दिली.
हेही वाचाः लखनौ-कानपूर आर. आर. टी. एस. साठी डी. पी. आर. सुरूः 3 संस्था निधीसाठी पुढे आल्या